Ang pagkamatay sa usa ka babaye nga nahulog sa taliwala sa karomata ug plataporma: Sa kaso sa akademiko nga si Ebru Gültekin Ilıcalı, nga namatay sa riles 2 ka tuig ang milabay, ang hinungdan sa paghukum sa 1 tuig 11 bulan ug 10 adlaw gihatag sa konduktor alang sa "hinungdan sa kamatayon pinaagi sa pagpabaya".
Ang pangatarungan nga desisyon sa Anatolian Court of Justice 30th Criminal Court of First Instance giapud-apod sa mga abogado.
Sa nahibal-an nga desisyon, ang aksyon giingon ingon nga "ang konduktor nagsugo sa tanan nga mga pasahero nga mobalhin sa mekaniko sa wala pa makumpleto ang landing ug boarding ug pagsakay sa ilang kaugalingong pribadong karwahe sa wala pa sirado ang mga pultahan".
Ang konduktor sa Republika sa Turkey, Mga regulasyon sa State Railway (TCDD) nga gisakup sa labing hinungdanon nga buluhaton sa desisyon nagpasiugda sa iyang nawala, "naghatag mga panudlo pagkahuman nagsakay sa tanan nga pasahero o nagsakay sa karomata nga nagsakay sa tanan nga mga pasahero ug mga pagkalainlain sa kahimtang ang mahitabo aksidente, bisan kung karne. Tungod niini, ang aksyon sa akusado direkta nga nakaapekto sa pagporma sa aksidente ug usa ka mahukmanon nga kalihokan.
Tungod niini, nahibal-an nga ang akusado nga konduktor, si Süleyman Uğur Özkoç, nahibal-an nga "hinungdanon nga depekto" sa pagporma sa aksidente.
Gipahayag nga ang sistema, nga nagpugong sa tren nga maglihok sa wala pa sirado ang mga pultahan sa mga bagon, dili molihok sa tanan o dili molihok sa himsog nga paagi, gipahayag nga supak kini sa mga sumbanan alang sa tren nga maglihok sa wala pa sirado ang mga pultahan.
Sa nahibal-an nga desisyon nga ang distansya tali sa lakang sa tren ug pultahan ug ang pantalan sa plataporma gisukod labaw pa sa kinahanglan, ingon sa mga mando sa General Directorate sa TCDD, ang mga mosunud nga mga pahayag gilakip:
"Gawas sa kamatuoran nga kini nga isyu dili madawat sumala sa internasyonal nga mga sumbanan, ang mga sayup gipahiuyon sa negosyo sa TCDD uban ang determinasyon nga gisupak usab sa TCDD ang kaugalingon nga mga sumbanan. Tin-aw nga gipahayag sa mga eksperto nga taho nga ang mga kakulangan nga gihisgutan direkta nga epektibo ug determinado nga mga kakulangan sa panghinabo sa aksidente ug bisan kung wala’y mga kakulangan, ang aksidente dili mahitabo ug kini gidawat sa korte. Tungod niini nga hinungdan, nahibal-an nga ang TCDD hinungdanon nga hinungdan ug usa ka kriminal nga sumbong ang gisang-at batok sa mga responsable nga opisyal niini. "
Sa nahibal-an nga desisyon, giingon nga ang akusado nga conductor Özkoç nakit-an nga nakalapas sa obligasyon nga hatagan pagtagad ug atensyon sa pag-abut sa aksidente ug nga ang sayup nga kalihukan sa mekaniko nga si Abdullah Çiğdem dili matino.
- Desisyon sa korte
Ang Anatolian 30th Criminal Court of First Instance nagsentensya sa akusado nga conductor nga si Süleyman Uğur Özkoç sa 15 ka tuig ug 2 ka bulan nga pagkabilanggo tungod sa "hinungdan sa kamatayon pinaagi sa pagpabaya" sa iyang desisyon kaniadtong 4 Hulyo. Giisip ang maayong kahimtang sa mga akusado sa husgado, gihukman sa korte ang silot sa 1 tuig 11 nga bulan ug 10 nga mga adlaw sa bilanggoan.
Gisuspenso sa korte ang sentensiya ni Özkoç sa basehan nga wala pa siya napriso kaniadto tungod sa usa ka tinuyo nga krimen ug mihukom nga buhian ang machinist nga si Abdullah Çiğdem sa mga basehan nga ang akusado nga aksyon dili mahubit ingon usa ka krimen sa balaod.
Ang korte nagdesisyon nga mag-file sa usa ka kriminal nga sumbong sa Chief Public Prosecutor's Office aron mahibal-an kung posible ba nga maghimo aksyon sa kini nga butang, tungod kay gitino nga ang depekto sa opisyal sa TCDD o mga opisyales nga nakit-an sa yugto sa prosekusyon nga ang aksidente wala magsunod sa nasyonal ug internasyonal nga mga sumbanan.
Mahimo nga una nga mokomentaryo