Himoa nga ang Çandarlı Port dili ibilin sa kapalaran niini

Ayaw ibilin ang Çandarlı Port sa kapalaran niini: Gipahayag ni EBSO Chairman Ender Yorgancılar nga ang Çandarlı Port adunay hinungdanon nga papel sa pagkab-ot sa 2023 nga mga katuyoan ingon logistics center ni İzmir, ug giingon nga dili kini mabiyaan sa kapalaran niini.
Ang Aegean Region Chamber of Industry (EBSO) Chairman Ender Yorgancılar'dan, 15 Mayo 2011'te gibutang ang pundasyon sa kapalaran sa Çandarlı Port gipasidan-an. Giingon ni Yorgancılar nga ang proyekto nagsugod sa 2011 dili mapadayon tungod sa mga teknikal nga hinungdan, gipasiugda nga ang Çandarlı nakadani sa pagtagad ingon ang labing hinungdanon nga proyekto sa İzmir.

Giingon ni Yorgancılar nga ang Çandarlı Port adunay hinungdanon nga papel sa pagkab-ot sa mga target sa 2023 ingon ang logistics center sa İzmir ug gidugang, "Ang Çandarlı mao ang kinadak-ang destinasyon sa kalibutan uban ang 2 nga libong metro taas nga gitas-on ug 4 milyon nga TEU (international ship trade container unit) nga kapasidad. gipakita ingon nga usa sa mga pantalan. Bisan pa, nagbasol kami nga makita kana; Ang proyekto, nga nagsugod sa 12, dili mapalambo tungod sa mga teknikal nga hinungdan. Labaw sa makapadasig nga pamatigayon sa rehiyon; Ang proyekto sa North Aegean Candarli Port, nga adunay usa ka hinungdanon kaayo nga posisyon nga adunay dugang nga kantidad nga himuon kini sa trabaho, hilaw nga materyal ug nahuman na nga yugto sa produkto, karon naghulat nga wala magtago. ”

GIHATAG ANG ADVANTAGE SA INTENSIVE COMPETITION

Gawas pa sa grabe nga global nga kompetisyon, gipasiugda ni Yorgancılar ang mga peligro sa geopolitik nga gikan sa heyograpiya sa atong nasud. Yorgancılar, "Ang desisyon sa Federal Reserve-Fed sa pagpataas sa mga rate sa interes sa umaabot nga panahon ug ang dayag nga pagkabungkag sa atong kasamtangan nga mga pagkabulag nagbutang na sa pipila ka mga hulga sa atong nasud. Busa, kinahanglan nga magkugi kita, magpatunghag daghan ug ibaligya ang atong gipamaligya. Sa ingon nga proseso, ang usa ka proyekto nga sama sa Çandarlı nga pantalan dili matago. 5 Nobyembre Tin-aw nga kung wala ang kompaniya nga nag-bid sa malumo nga gipahigayon sa 2013, kinahanglan nga bag-ohon ang pipila ka mga kahimtang. Dili kini usa ka realistiko nga pamaagi aron maabot ang 4 milyon nga TEU sa una nga hugna sa pagtukod ug paghangyo sa mga koneksyon sa motor ug mga riles nga maghatag mga koneksyon sa palibut gikan sa mga kontraktor. Kung magtan-aw kami niini, nag-atubang kami sa naghulat nga pantalan ug usa ka naghulat nga painting sa Izmir. ”

'LIG-ON NGA DAPAT MAHIMO'

Ingon EBSO, gipasiugda ni Yorgancılar nga ang ilang mga gusto ug pangandoy wala masuspinde gikan sa bisan unsang proyekto sa Izmir ug miingon: da Wala kami maghunahuna nga kini usa lamang ka proyekto nga İzmir. Kini usa ka hinungdanon nga pagpamuhunan alang sa atong rehiyon ug syempre alang sa atong nasud. Tungod niini, sama sa gipahiuyon sa İzmir Chamber of Maritime Commerce, igo na nga adunay 500 libong TEU nga kapasidad ug 500 m ang gitas-on sa unang hugna sa malumo, nga gikonsiderar nga ang pantalan mahimong maabut sa kinatibuk-an nga 500 libong TEU sa unang mga tuig ug ang nahabilin nga kapasidad magpabilin nga wala’y pulos. . Niining paagiha, giisip namon nga kinahanglan nga maghimo pag-usab ug pag-follow up sa proyekto tungod sa interes sa atong nasud. Gihangyo namon ang suporta gikan sa mga lider sa opinyon ni İzmir, among Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon, ug among gisulat ug biswal nga media alang sa pagkompleto sa proyekto sa Çandarlı Port. ”