Ang Tunel sa Ovit nga Wala Madaut

Ang Ovit Tunnel dili nga walay Kırık: Ang Proyekto sa Century Sa diha nga ang Ovit Tunnel usa sa labing importante nga mga haligi sa pagsulod, kini dili pa klaro kung kini pagatukoron. 'Ihatag ang walay pulos nga walay pagkaputol' sa mga nag-ingon, ang General Directorate of Highways kinahanglan magsugod sa pagtukod niini nga tunel sa diha nga posible nga gipasiugda.
Sa diha nga ang pagtukod sa Erzurum Güncel-Erzurum-Rize nahuman, ang Ovit Tunnel, nga mao ang pinakataas nga tunnel sa kalibutan, nagpadayon sa talan-awon sa Broken Tunnel nga giplano ingon nga agianan. Ang Black Sea Coast sa rehiyon, nga giisip nga labing importante sa tunnels nga makaabot sa habagatan ug ang gilay-on sa dalan aron mapamubo ang gilay-on dili tin-aw kon ang Tunnel sugdan. General Directorate of Highways Ang 'Priority nga panginahanglan dili' sa pagpatin-aw sa malumo nga tunel, Ang Tunnel sa Ovit nakita nga usa sa pinaka importante nga mga haligi.
Walay tingog sa Kırık
Uban sa mga tunnels nga pagatukuron tali sa Erzurum ug Rize, ang mga dalan nga sirado sa trapiko pagaablihan sa 9 nga bulan sa tuig, apan ang mga distansya sa kadalanan mokunhod. Ang ikaduha nga pangandoy nga Ovit, nga gipanamkon ni Abdulhamid II ug naamguhan human sa 130 nga mga tuig, dili ubos sa 2 nga mga tuig. Ang proyekto mahimong mas makahuloganon sa pagkompleto sa Dallikavak ug Broken Tunnels nga giisip sa pagsulod sa Ovit Tunnel. Hinuon, ang General Directorate of Highways Dallikavak Tunnel hapit na mahuman samtang ang Broken Tunnel dili makawagtang sa bisan unsang pormal nga pamaagi. Giingon nga ang korte sa Kırık Tunnel, nga unang giisyu sa General Directorate of Highways ug dayon gikanselar sa mga hinungdan nga "dili usa sa mga prayoridad nga panginahanglan sa administrasyon nga anak, natapos. Si Council Member Metropolis Municipal sa Erzurum, Tahsin Bayramoglu, kinsa nag-ingon nga ang kompaniya nga midaog sa korte, misupak sa desisyon sa pagkansela sa tunnel, midaog sa korte ug miingon, 'Ang Paghimo sa Tunnel sama ka hinungdan sama sa Ovit'.
Ang Ovit Front Leg Broken
Usa sa labing importante nga mga haligi sa Tunnel sa Ovit, nga giisip nga proyekto sa siglo ni Presidente Recep Tayyip Erdoğan, mao nga ang Broken Tunnel hinungdanon kaayo tungod kay kini lamang ang tunnel nga nagpalapad sa gilay-on tali sa tunnels nga gitukod sa rehiyon. Ang tunel, nga giplano nga tukoron sa tunga-tunga sa Erzurum ug İspir, magpakubsan sa pagsulod sa Ovit sa igo. 140 nga kilometro nga 40 kilometro tunel, nga mub-ot ang Erzurum-İspir nga dalan pinaagi sa gibana-bana nga 7 kilometro, ug ang Ovit entrance ipaabot gikan dinhi. Tungod sa kamatuoran nga ang ubang mga tunnels gitukod aron mapugngan ang mga dalan tungod sa natural nga kondisyon, ang Broken Tunnel mao ang pinaka importante nga paagi sa pagkonektar sa Southeast ug sa Black Sea Coast. Ang proyekto sa siglo mao ang front entrance sa Ovit broken Tunnel Tunnel sa labing madali nga mahimo alang sa mga Rizeli citizens ug mga lumulupyo sa Erzurum ang gikinahanglan kaayo. Bisan ang petsa wala pa gitino alang sa pagtukod sa tunnel ilawom sa Erzurum Regional Directorate, kini gilauman nga magsugod sa umaabot nga mga tuig.
Ov Kung wala kini nabuak, ang Ovit usa lamang ka tunel "
Sa pagsulti sa hilisgutan ug sa 30 alang sa Ovit Tunnel nga nakigbisog sa tibuok tuig, ang Miyembro sa Parliamento Tahsin Bayramoğlu, Tunel sa Tunel sa Ovit kinahanglan isipon nga usa ka pagbalhin, nga nagpahayag nga ang buluhaton sa pagtukod kinahanglan nga sugdan sa labing madali. Si Bayramoğlu nagkanayon, kining mahinungdanong ruta sa transportasyon, nga magkonektar sa Black Sea coastal road paingon sa Erzurum, maghimo sa punoan nga arkitektura sa hingpit nga pagpalambo sa matag natad sa natad sa trade, edukasyon, turismo ug panglawas. Ang Ovit Tunnel, nga among gipangandoy sulod sa mga katuigan ug nagtrabaho pag-ayo alang niini, salamat sa Dios adunay gamay kaayo nga wala. Nagpadayon kami sa pagtrabaho sa samang paagi sa Dallikavak Tunnel. Ang damgo sa Ovit Tunnel aron makonektar ang Black Sea ug ang Southeast mahimong posible lamang sa presensya niini nga tunel. Kay kon dili, ang mga drayber lamang ang makahimo sa usa ka komportableng panaw gikan sa Ispir to Rize. Dili kana ang among damgo. Kining duha ka importante nga tunnels kinahanglan nga mahuman sa samang panahon. Apan wala kini. Natun-an namon nga ang korte nagdesisyon pabor sa kompanya nga nakabaton sang linghud. Nanghinaut ko nga ang pagtukod niining importante nga tunel sugdan sa labing madali ug ang atong damgo matuman sa hingpit
Di pa dugay, ang mga miyembro sa Erzurum Municipal Municipality Council naghimo sa mga obserbasyon niining rehiyon. Ang Fevzi Polat, Deputy Speaker sa Parliamento, nag-ingon nga ang tunnels nga hinungdanon kaayo alang sa Erzurum ug ang rehiyonal nga pamatigayon mahisgutan sa labing madali nga panahon ug nga ang pagtukod sa Broken Tunnel usa ka kinahanglan ug ang Ovit Tunnel makompleto ang panan-awon niini nga paagi.