Ang ikatulong tugpahanan gidala sa hurisdiksyon: Ang Chamber of Architects, City Planners ug Civil Engineers nga kauban sa TMMOB Istanbul Branches 3rd Airport gikasuhan ang 1 / 100.000 nga gi-scale nga Environmental Plan, 1/5000 nga gisukip nga Master Development Plan, 1/1000 nga gisukat nga mga plano sa pag-zona.
Chamber of Architects, İstanbul Büyükkent Branch Environmental Impact Assessment (EIA) Board Secretary Mücella Yapıcı, Chamber of Architects İstanbul Büyükkent Branch Chairman Sami Yılmaztürk, City Planners Secretary Secretary sa Board sa Istanbul nga si Akif Burak Atlar ug Rezan Bulut, Kalihim sa Board of Directors sa Istanbul Branch sa Chamber of Civil Engineers.
"ANG MGA PROYEKTO GINATUMAN NGA WALAY PLANO, LISENSYA, WALAY PROYEKTO"
Namulong sa miting, ang Presidente sa Chamber of Architects Istanbul Büyükkent Branch nga si Mücella Yapıcı miingon, "Ang labi ka hinungdanon nga mga proyekto gitanyag nga wala’y mga plano, lisensya ug proyekto. Dili ra kana, ang mga konstruksyon gisugdan sa usa ka seremonya sa estado. "Ang tanan nga kini gidala sa katapusan ug giproseso sa mga plano sa pagplano sa kinaiyahan." Giingon nga kung ang proyekto sa 3rd Bridge gidugang usab sa proyekto sa 3rd Airport, ang bisan unsang estratehikong desisyon sama sa pagbiyahe ug paghusay sa Istanbul ang gikuwestiyon, nangatarungan si Yapıcı nga ang mga proyekto nga nakapasuko sa natural ug ekolohikal nga balanse sa tibuuk nga Rehiyon sa Marmara.
"ADUNAY AIRPORT, WALA PADALAN NGA LAKAWAN"
Sa konstruktibo nga press conference, gipakita niya ang 7 / 2014 nga laraw sa landscaping sa ika-3 nga tugpahanan, diin ang pundasyon niini gibutang ni Presidente Recep Tayyip Erdoğan kaniadtong Hunyo 1, 100.000.
Giingon nga ang ingon kadako nga proyekto gitagad sama sa usa ka 'mantsa' sa plano sa kinaiyahan, si Yapıcı miingon, "Giingon mo nga 'Pagatukoron ko ang labing kadaghan nga tugpahanan sa tibuuk kalibutan'. "Naghimo ka usa ka desisyon nga magbag-o sa ekonomiya, sosyal ug tibuuk nga heograpiya sa usa ka nasud, iligal nimo kini nga sugal, ug kini ang plano nga imong gihimo."
Gihatagan importansya ni Yapıcı nga ang nagpadayon nga 3rd Bridge ug mga konstruksyon sa singsing nga dalan wala iapil sa mga plano nga 1 / 100.000. Ang ika-3 nga taytayan ug ang mga ring road nga hinungdan sa pagkahimugso sa tugpahanan wala pa gilakip sa 3 mil nga mga plano sa sukdanan. Tungod kay kung giproseso kini, mahimo usab kini mapasaka og kaso. Giingon niya nga ang ingon ka hinungdan nga proyekto sa tugpahanan nga 'dunot' sa plano sa kinaiyahan.
"MANGHULOG KAMI SA KASAYSAYAN KAY ANG MGA tigpamaba sa usa ka labing kadako nga maskara"
Giingon nga bisan ang 1 / 100.000 nga Kapaligiran sa Plano ug ang mga annexes niini, nga mao ang konstitusyon sa Istanbul, mga ebidensya, giingon ni Yapıcı, "Dili na namon kinahanglan nga dugangan bisan unsang mga komento ang among petisyon sa pagkiha. Ang ulat nga gihusay sa kalikopan sa Istanbul 1 / 100.000 ug ang mga annexes nga gihimo lamang sa ministeryo ug ang mga ulat nga giandam sa Ministry of Transport nagsilbing ebidensya alang sa pagdawat sa kini nga kaso. "Gipreserbar kini ingon usa ka hinungdan nga kondisyon alang sa mga plano sa landscaping nga gihimo alang sa Istanbul hangtod karon, kini hingpit nga supak sa prinsipyo sa pagpanalipod sa amihanan ug pag-uswag sa Istanbul sa direksyong sidlakan-kasadpan."
Gitapos niya ang iyang mga pulong pinaagi sa pag-ingon, "Kung dili naton mapugngan ang mga proyekto sa ika-3 nga Bosphorus Bridge ug ika-3 nga Airport, moadto kami sa kasaysayan isip mga tumatan-aw sa usa ka daghang masaker". Ang Chamber of Architects, Urban Planners ug Civil Engineers nagpahibalo nga nag-aplay sila sa korte administratiba kaniadtong Septyembre 12.
Ingon kadugangan, ang mga demanda nga gisang-at sa mga asosasyon sa pamaligya nga kauban sa TMMOB bahin sa pagpahibalo sa reserba, dinalian nga pagkuha, pagkansela sa malambot ug pagsuspenso sa pagpatuman, nagpadayon ang pagkansela sa positibo nga desisyon sa EIA.
Mahimo nga una nga mokomentaryo