Ang high-speed nga mga tren sa Japan nagdala og 140 ka milyon nga mga pasahero kada tuig: Ang high-speed nga network sa tren sa Japan, nga gigamit niadtong 1964, nahimo nga usa sa pinaka-abante nga sistema sa kalibutan sa misunod nga mga tuig. Ang high-speed nga network sa tren, nga gilangkuban sa 7 nga lainlaing mga linya, nagserbisyo sa aberids nga 140 milyon nga mga pasahero matag tuig.
Ang Japan, diin ang mga riles nakita nga simbolo sa modernidad, adunay usa sa labing abante nga high-speed nga linya sa tren sa kalibutan.
Niadtong 1964, ang unang high-speed nga linya sa tren nga nagkonektar sa Osaka ug sa kaulohan sa nasod, ang Tokyo, gigamit. Ang una nga high-speed nga tren sa nasud, nga nakunhuran ang 5 ka oras nga pagbiyahe ngadto sa 2 ka oras, nagmugna usa ka seryoso nga alternatibo sa transportasyon sa hangin sa mubo nga panahon.
Ang high-speed nga tren, nga nagdala sa 3 ka milyon nga mga pasahero sa unang 100 ka tuig, nagsilbi sa kinatibuk-an nga 1976 ka bilyon nga mga pasahero sa 1. Ang high-speed nga network sa tren, nga gi-privatize sa 1987, karon nagserbisyo sa gibana-bana nga 140 milyon nga mga pasahero matag tuig.
Ang mga high-speed nga tren nga gitawag og 'Shinkansen' makaabot sa gikusgon nga hangtod sa 320 km kada oras ug magkonektar sa kadaghanang mga punto sa nasod ngadto sa kaulohan.
Dili kini sulagma nga kadaghanan sa mga nasud nagtuon sa Japan sa wala pa magsugod ang mga proyekto sa high-speed nga tren. Ang Japan, nga adunay high-speed nga mga tren sulod sa tunga sa siglo, nakab-ot usab ang dakong kalampusan sa kaluwasan sa mga pasahero.
Ang mga high-speed nga tren, nga nagserbisyo sukad sa 1964, wala’y hinungdan sa bisan unsang makamatay nga mga aksidente hangtod karon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo