Ang una nga Turkey nga mga tram ug mga awto sa metro sa dakong interes sa Berlin: Ang una nga Turkey nga mga tram ug mga sakyanan sa metro sa kalibutan entablado. Durmazlar Ang Holding naglangkob sa kalibutan sa Innotrans 2014, ang pinakadako nga sistema sa riles sa kalibutan, nga adunay duha ka agianan nga modelo sa Silkworm tram ug usa ka bag-ong sistema sa riles sa tren nga Green City (LRV).
Ang Silkworm, ang ika-7 nga tram brand sa kalibutan, andam na alang sa dako ug hinungdanon nga panaw nga kini paabuton usab sa kalibutan. nga gipahigayon matag duha ka tuig ug ika-12 nga edisyon karong tuiga ipahigayon sa Berlin InnoTrans 2014 fair, nga mahitabo sa una nga tram nga Silkworm sa Turkey; nagpadayon ang kompetisyon sa mga higante sa kalibutan sa sektor niini nga adunay determinadong mga lakang.
DURMAZLARSA BERLIN ARON MAGPALIG-ON SA DUHA KA BAG-ONG MODEL
Domestic sakyanan produksyon sugod sa sistema sa rail sa 2009 ka tuig, Turkey sa unang domestic rail sakyanan nga 100 porsyento ubos salog-nga-tram silkworm disenyo ug produksyon Durmazlar Ang Holding nagdugang usa ka two-way nga modelo sa Silkworm tram ug usa ka bag-ong light rail vehicle Green City ang sakup sa produkto niini. Nagsugod ang countdown alang sa pagpauswag sa duha ka bag-ong mga modelo nga gipakita sa Innotrans 23, ang pinakadako nga sistema sa riles sa kalibutan nga gihimo sa Berlin tali sa 26-2014 Septyembre.
ANG PRODUKTONG UG PAGPAKIG-UBAN SA DOMESTIKONG MGA MODELO NAGHUSA
Durmazlar Ang Holding Chairman Huseyin Durmaz 'kita mosulod sa tuig 2009 rail sakyanan sa industriya sa R & D ug kita padayon nga walay paghunong sa mga kalihokan sa produksyon, ang atong tumong mao ang paghatag sa mga gikinahanglan nga kontribusyon ingon nga usa ka naghupot sa kompaniya sa pagkab-ot 2023 export target sa Turkey ni.' 'Siya miingon. Si Durmaz, nag-summarize sa proseso sama sa mga musunud: '' Gisugdan namon ang laraw sa silkworm tram sa 2009. Pagkahuman sa proseso sa pagpauswag sa tuig nga 2,5, nakompleto namon ang mga pagsulay sa homologation nga tuig sa 1 aron mapatud-an ang pagsunod sa mga sumbanan pinaagi sa paghimo sa una nga awto ug ang among awto nga nakalabay sa tanan nga mga pagsulay nga malampuson. Ang tropa nga 2013 nga among gidala sa Bursa Metropolitan Munisipalidad sa 6 malampuson nga nagtrabaho. Wala kami mohunong kaniadto, gidugang namon ang bag-ong modelo sa 2 sa among hanay sa produkto pinaagi sa pagpuntirya sa merkado sa domestic ug internasyonal. Usa niini mao ang two-way Silkworm tramway, ug ang lain mao ang Green City, usa ka high-based lightweight subway nga awto. Nahuman namon ang paghimo ug pagsulay sa niining bag-ong sasakyan sa 2 ug ipakita sa Innotrans 2014 sa Berlin. Dili lang kana, ang tuig 2015 mao ang 2. Naghimo kami mga kinahanglanon nga plano alang sa laraw sa usa ka lokal nga subway nga awto sa kwarter ug nakompleto namon ang hanay sa produkto sa sakyanan sa urban nga sistema sa tren
"ANG NATIONAL BRAND GIPAKITA ALANG SA KATUYUAN"
Si Hüseyin Durmaz, nagpasiugda sa kamahinungdanon sa nasyonal nga tatak, '' Ang atong katuyoan mao ang paghimo usa ka brand nga dawaton dili lamang sa domestic market apan usab sa mga langyaw nga merkado pinaagi sa pagdisenyo ug paggama sa mga sakyanan sa mga sistema sa riles sa atong nasud, ug nga naa sa pangkalibutanon nga merkado sa brand sa Durmaray. Nag-andam kami nga moapil sa mga tenders sa Europe nga adunay berde nga metro sa Green City, nga among ipakita sa patas. Ang atong nasud adunay usa ka imprastruktura sa produksiyon nga naumol tungod sa industriya sa automotibo, mao nga dali kita makigkompetensya sa mga taghimo sa Europa bahin sa kalidad ug gasto. Bisan pa, kita kinahanglan nga maghimo sa atong kaugalingon nga brand dili lamang pinaagi sa paghimo. Ang kapital nga langyaw moadto gikan sa atong nasud kung ang mga kahimtang nabag-o o dili angay. Ang mga pananglitan niini nahitabo sa atong nasud. Bisan pa, isip domestic capital, natawo kita sa niini nga nasud, nagpuyo kami sa niini nga nasud ug magpadayon kami sa pagtrabaho alang sa niini nga nasud bisan unsa pa ang mga kondisyon. ”
"Mga kontribusyon sa 2023 KAAYOHAN"
nga nagsulti nga sa 60 ka tuig sa Turkey nga nag-export sa 80 porsyento sa produksyon nga ilang gibuhat ug paghimo sa sektor sa makinarya nga si Huseyin Durmaz, ang atong gobyerno nahimutang sa target nga tuig nga 2023 '$ 500 bilyon nga pag-export ug aron tapuson ang karon nga kakulangan sa account,' 'mga sistema sa tren aron makatampo sa pagkab-ot sa mga katuyoan nga gipahayag nila target ang merkado ingon nagpadayon. '' Ingon sa pribadong sektor, andam kami nga buhaton ang among bahin alang sa mga target nga 2023, apan kinahanglan nga suportahan sa atong gobyerno kini nga inisyatibo sa pribadong sektor. Nalipay kami nga makita nga ang paghimo sa mga nasyonal nga tanke, nasyonal nga barko ug nasyonal nga ayroplano sa industriya sa depensa gisuportahan sa among gobyerno. Sa makausa pa, ang mga gimbuhaton gihimo alang sa domestic nga awto nga nahiuyon sa panan-awon nga gihatag sa atong Presidente nga si Mr. Recep Tayyip Erdoğan. Ang mga sistema sa riles usab kritikal sa pagkab-ot sa 2023 nga mga katuyoan sa gobyerno. Tungod kay sa sunod nga dekada naghisgot kami bahin sa usa ka $ 25 bilyon nga merkado sa Turkey. Ingon usa ka pribadong sektor, kinahanglan kita magtinabangay uyon sa mga interes sa atong nasud sa kini nga dalan nga atong gilaraw sa atong kaugalingon nga mga kahinguhaan. Sa ingon, makaabot kita sa 2023 bilyon dolyar nga pag-export ug karon nga mga kakulangan sa account nga adunay 500 target.
"ANG IMPORTANSE SA DOMESTIC RATIO NAHIMUTANG ANG ATONG EKONOMIYA DINHANG"
Durmazlar Si Sabahattin Ara, Assistant General Manager of Rail Systems, nagpahayag nga ang rate sa localization miabot sa 5% subay sa plano nga ilang gihimo sa pagbiya sa 67 mga tuig na ang milabay; '' Ang among katuyoan mao ang pagdugang sa rate sa lokalidad. Alang niini, gilakip namon ang importansya sa mga suporta sa suporta sa pagpalambo ug paglambo. ' Gipasabut ni Sabahattin Ara nga ang domestic nga produksiyon naghatag sa pagbalhin sa teknolohiya ug hinungdanon nga pagkahibalo nga naumol sa kini nga kapatagan; '' Karon sa China, 75 porsyento sa mga kinahanglanon sa mga lumad, ang target sa 2017'da Russia nga maabot ang 80 porsyento, ang porsyento sa 65 sa South Africa, adunay pagkapareho sa localization rate, ang susamang mga palisiya kinahanglan ipatuman sa atong nasud. Buot namon nga makahatag dako nga kontribusyon sa nasudnon nga ekonomiya salamat sa domestic nga produksyon sa among mga nag-unang mga suplayer ug among mga taghatag. 'Naghatag siya kasayuran bahin sa kontribusyon sa domestic nga produksyon sa nasyonal nga ekonomiya.
Sama sa pag-uswag sa ilang mga katakus sa niini nga sektor, si Sabahattin Ara mipahayag nga kini nagmugna sa high speed train bogies ug gi-export kini sa gawas sa nasud kauban sa French Alstom, usa sa pinaka importante nga rail system nga mga tiggama sa sakyanan sa kalibutan, ug midugang nga ang mga produkto nga dugang nga mga dugang nga gidugang gipadala pinaagi sa pagbalhin sa teknolohiya.
DESIGN, DURMAZLAR GIHIMO SA R&D CENTER
Durmazlar Ang R&D Center mao ang una nga sentro sa R&D nga natukod sa sektor sa makinarya sa atong nasud. Durmazlar Si Ahmet Civan, General Manager of Rail Systems, nagpahayag nga salamat sa gahum sa sentro sa R&D, ang kalampusan sa laraw sa disenyo sa riles sa tren ug software, pag-analisar, bogie, lawas ug interior-exterior nga laraw sa paghan-ay sa mga lokal nga enhinyero. Mercury; 'Ang among 75 engineer nagtrabaho sa among sentro sa R&D. Kami adunay daghang mga tuig nga kahibalo sa industriya sa software. Nagpalambo kami ug magpadayon sa paghimo niini nga kahibalo pinaagi sa pagpalambo niini nga kahibalo sa software sa mga himan sa sistema sa riles. Dili ra igo ang paghimo, naghimo kami usa ka hinungdan nga nahibal-an sa mga pagsulay sa homologation sa awto nga adunay software master control control, analysis, mekaniko ug disenyo sa lawas uban ang bag-ong modelo nga 5 nga naugmad namon sa miaging mga tuig sa 3. '
Mahimo nga una nga mokomentaryo