BozankayaAng Electric Bus (EBus) nga gihimo sa kompanya gipaila sa tibuuk kalibutan: nabantog kini alang sa mga pamuhunan sa sistema sa riles, disenyo sa komersyal nga awto ug paghimo. BozankayaGipaila ang usa ka bag-ong salakyanan sa IAA Commercial Vehicles Fair sa Hannover, Germany. BozankayaAng EBus electric bus nakadawat sa hingpit nga puntos gikan sa mga bisita sa IAA.
Ang Turkish domestic nga naghimo sa paghimo og hinungdanon nga pagpamuhunan sa R&D sa sistema sa riles ug disenyo sa komersyal nga awto BozankayaGipaila ang bag-ong electric bus sa kalibutan sa IAA Commercial Vehicle Fair sa Hannover. Ang E-Bus naglansad labi na sa pangkalibutanon nga arena BozankayaSamtang ang IAA nakadani sa daghang atensyon, giingon nga adunay mga potensyal nga panginahanglan alang sa E-Bus gikan sa tanan nga lokal nga gobyerno sa Alemanya, Northern Europe ug Switzerland, Iran ug Azerbaijan. Dugang pa, ang Bursa Governor Munir Karaloğlu, Undersecretary sa Ministry of Science, Industry ug Technology. Dr. Ersan Aslan ug ang mga opisyal sa Ministry of Science, Industry and Technology, Bozankaya mibisita sa bag-ong electric bus.
Ikumpara sa uban pang mga pampublikong transportasyon nga gigamit kaniadto BozankayaAng E-Bus mao ang paghimo sa; pagkonsumo sa enerhiya, pagkasensitibo sa kinaiyahan ug kahusayan. Sistema sa baterya, Bozankaya Ang paghimo sa E-Bus nga gipalambo sa GMBH Bozankaya Inc. ni. Ang sistema sa baterya, nga mao ang labing hinungdanon nga isyu sa mga de-koryenteng bus, nahimo nga sentro alang sa malungtarong mga sistema sa transportasyon sa publiko sa Europe ug Amerika. Bozankaya Gimugna sa GMBH.
Bozankaya Ang General Manager Aytunç Günay, nagsulti sa panahon sa patas; "BozankayaTulo ka tuig kami nga nagtrabaho sa E-Bus. Kung gisakyan ang awto, ang kasagaran nga 260-320 mobiyahe taliwala sa km. Bozankaya Gipasalig namon alang sa 200 km. Hinungdan nga hinungdanon ang sistema sa baterya. Bozankaya Ang sistema sa baterya sa E-Bus usa pa nga sentro sa R&D sa Alemanya Bozankaya Gihimo kini sa GMBH nga adunay usa ka espesyal kaayo nga sistema. Sa IAA, ang E-Bus nakakuha og daghang pagtagad. Labi na, makaingon kita nga adunay seryoso nga panginahanglan gikan sa tanan nga lokal nga gobyerno sa Alemanya, Northern Europe ug Switzerland, Iran ug Azerbaijan. ”
BozankayaAng E-Bus nga gilansad sa IAA 2014; Rechargeable electric (baterya), 10.7 m ang gitas-on, tulo ka mga pultahan nga adunay paspas nga pag-download sa pasahero ug pagkarga ug pagdiskarga, sobrang ubos nga andana, 25 nga tawo nga naglingkod sa kapasidad, mahigala sa kalikopan, hilum, ekonomikanhon, episyente nga bus sa syudad nagtanyag daghang solusyon nga managsama .
Kini gihulagway pinaagi sa pagmugna sa mga lugar nga mahigalaon sa kalikopan nga adunay mga zero emissions sa transportasyon sa kasyudaran, pagdugang nga produktibo sa mga lugar diin kanunay ang paghunong sa pagsugod ug paghalad sa taas nga kahimoan nga wala’y pagkawala’y gahum. Bozankaya Ang E-Bus nagtanyag daghang mga bentaha. Gawas pa, ang E-Bus nahiangay sa modernong kinabuhi sa siyudad ingon nga gitangtang ang makagubot nga kasaba sa makina sa panahon sa pagbiyahe ug naghatag usa ka hilum nga palibot alang sa kalikopan subay sa ruta. Ang E-Bus usa ka ekonomikanhon nga solusyon sa transportasyon sa publiko nga naghatag taas nga pagtipig aron makunhuran ang pagsalig sa langyaw nga gasolina. Uban sa labing ubos nga base niini, ang E-Bus nagtanyag kahupayan ug kaluwasan alang sa mga pasahero.
Uban sa 200 kWh Li Yttrium Ion nga mga baterya, ang E-Bus naghatag og usa ka gilapdon nga labaw sa 200 km. Ang EBS, ECAS, tilting, pre-heater, ang mga opsyon sa pagdumala sa kontrol sa gitas-on nga gihalad ingon nga sumbanan. Samtang ang electric vehicle mahimong ma-recharged sa mga istasyon sa pag-charge, ang 380V mahimong direkta nga konektado sa kaso sa emerhensiya ug ang sakyanan mahimong ma-recharged nga wala ang panginahanglan alang sa bisan unsa nga lain nga device. Ang gidaghanon sa baterya mahimong madugangan depende sa gitas-on sa rota.
Mahimo nga una nga mokomentaryo