Human niana, ang high speed train nga gitukod lamang imbes nga YHT

Sukad karon, usa ra ka high-speed nga linya sa tren ang pagatukoron imbes sa YHT: Nag-ingon nga sila nakahimo og bag-ong mga proyekto alang sa Istanbul, nga gusto nila nga maluwas gikan sa trapiko sa TIR, ang Ministro sa Transport nga si Elvan miingon nga ang usa kanila mao ang mga dalan sa ilawom sa yuta.

Transport, Maritime Affairs ug Communications Minister Lutfi Elvan, naghatag sa impormasyon mahitungod sa bag-o nga mga proyekto logistics Turkey ni. Kay nakamatikod nga nakahimo sila og bag-ong mga proyekto aron maluwas ang Istanbul gikan sa trapiko sa TIR, si Minister Elvan miingon nga ang mga dalan sa ilawom sa yuta mahimong usa sa mga proyekto.

Si Van Adunay bag-ong mga proyekto alang sa Istanbul. Gipasabut namo sila. Adunay bag-ong proyekto nga underground. Adunay mga dalan sa ilawom sa yuta. "

Si Elvan miingon nga ang pagtuon gihimo alang sa Channel Istanbul, ug gipunting nga adunay pipila ka mga isyu sa kalikupan nga kinahanglang susihon. Si Van Nakigkita kami sa TOKİ ug sa Ministry of Environment. Kinahanglan nga magbalik kita ug maghisgot mahitungod sa mapa sa dalan. Tingali kita kinahanglan nga mosagop sa usa ka espesyal nga balaod alang niini nga buna.

IPATUMAN SA INDUSTRIYA UG TRAILER

Si Elvan miingon nga sila nagtrabaho aron maluwas ang Istanbul gikan sa trapiko sa TIR ug miingon nga ang TIRs mopasa sa siyudad direkta sa dagat nga dili makasulod sa Istanbul. Si Elvan, laing proyekto ang magkonektar sa Tekirdağ sa Çanakkale sakay sa motorway, ang Dardanelles Bridge maghatag sa transisyon ngadto sa mga probinsiya sa rehiyon.

Gisuspenso ang padayon nga pagtrabaho sa North Marmara Motorway Elvan, Tekirdag-Kinali hangtud sa linghod nga giputol, si Kurtkoy, Akyazi, Sakarya nagkanayon nga ang highway tender himoon sa tunga-tunga. Elvan "Tekirdağ Kınalı highway, kita makapanag-iya sa Çanakkale, nga moagi sa Çanakkale bridge paingon sa Balıkesir, adunay koneksyon sa Istanbul-Izmir highway," matud niya.

Naghisgot bahin sa high speed nga tren nga proyekto nga Marmara Ring, nga magpalibot sa Marmara Region sa 2011, si Minister Elvan miingon, "Ingnon ta nga mibiya ka sa Dilovası, nahimo nimo ang Gulf crossing. Makahimo ka og singsing. "

Naghisgot bahin sa transportasyon sa kargamento pinaagi sa tren, si Elvan miingon nga imbes nga kusog kaayo ang mga tren, magtukod lang sila og mga high-speed nga tren.

PANGLANTAW SA USA KA BAG-ONG MODELO SA CANDARLI

Nag-ingon nga sila mag liberalisa sa transportasyon sa kargahan pinaagi sa tren, si Minister Elvan nanawagan alang sa pagpamuhunan sa mga kompanya sa pribadong sektor. Si Elvan, "Andam kami, kon adunay gusto nga magtukod ug mag-operate sa riles mismo, dali," siya miingon. pagbalhin sa nga sa paghiusa sa rail industriya ug Elven, siya mitataw nga Turkey nagpadayon sa pagtrabaho alang sa pagtukod sa 19 kinatibuk-ang logistics center. Alang sa Ayas Tunnel, gidapit ni Elvan ang mga investors nga naghunahuna sa pamaagi sa build-operate-transfer ug miingon nga naghunahuna sila sa ubang mga modelo alang sa Candarli Port sa Izmir, nga wala pa gihalad nga usa ka malumo. Elvan "Adunay ingon nga mga tanyag. Giingon nila nga naghimo ka sa pagpamuhonan, ginagarantiyahan ka namon nga magdala sa mga kargamento sa pantalan, kung magpabilin kami ubos sa garantiya nga kami mobayad kanimo og dugang nga silot. Sama sa usa ka lain nga bersyon sa modelo sa Public-Cooperation. Adunay mga modelo nga naghatag og susama nga mga modelo.

'NIADTONG MAGHUSAY NGA PAGSULAT HUMAN NIINI'

Si Elvan nag-ingon nga sila karon magtukod lamang sa mga high-speed nga tren imbis sa high-speed nga mga tren aron sa pagkaylap sa kargamento sa kargamento. "Sukad karon, kita kanunay nga moadto sa kusog kaayo nga mga tren. Apan aduna'y usa ka kusog nga tulin nga tren tali sa dagkong mga siyudad. Okay, mao kana ang nahitabo tali sa Istanbul ug Ankara. Adunay usa ka high-speed nga tren sa Ankara-Izmir. Gawas pa, kon gusto ko nga makaabot sa Mersin gikan sa Konya, dunay usa ka high speed train. Kon makaabot ako sa pantalan, adunay usa ka high-speed nga tren. Ang high-speed nga tren dili kaayo dili kaayo, ang 120 nga speed sa freight transport nga mga kilometro.

ANG KALABOT SA HUSTISYA 50 KILOMETER

Si Van Dili kita makasakay sa kargamento sa mga tren nga dunay gikusgon, si El Elvan miingon. "Pananglitan, nagsugod kini nga usa ka high-speed nga tren tali sa Ankara ug Sivas. Nanghinaut ko nga kini gisugdan ingon nga usa ka kusog kaayo nga tren. Wala nay kargahan sa kargamento sa niini nga rota. Ang rota gikan sa Istanbul ngadto sa Kars mahinungdanon kaayo alang kanato. Sa umaabot, wala namo tagda ang kusog nga mga tren sa gawas sa mga syudad sa metropolitan. Namatikdan na nako ang 50 nga agianan sa gilay-on sama sa gikusgon tali kanila, usa ka 250 nga agianan sa milya ug ang uban pang 200 nga agianan sa milya. Kung ang 200 kilometro, ang load gidala, ug ang pasahero.

Dili namo gusto ang EU's Fund

Halkalı, ÇerkezköySi Elvan miingon nga ilang buhaton dayon ang parte sa Kapıkule. Gusto namon gamiton ang pondo sa European Union (EU). Si Ab miingon nga ang 160 dili molabaw sa mga kilometro, walay mga pasahero, ang karga lamang. Wala ako magkauyon, gibuhat namo ang among kaugalingon. Atong gamiton ang kwarta sa ubang dapit ..

ANG BOT MODEL MAOY GIPATUMAN SA TRAIN INFRASTRUCTURE

Si Elvan miingon nga kon ang pribadong sektor modawat niini, mahimo nila nga mahatagan ang high speed train sa pribadong sektor sa pagtukod sa building. Nakigkita ako sa daghang mga kompaniya sa Ankara-Istanbul. Usa kini ka proyekto nga makapakunhod sa gilay-on tali niining duha ka mga siyudad ngadto sa mga oras nga 1.5. Magtipon kita kung adunay mga kompanya nga gusto nga buhaton. Mahimo usab nato kini: Kini nga linya inyoha nga usa ka pundok. Ingnon ta ang linya sa Ankara-Izmir. Ang 30 nga tuig nga 40 nga tuig nagpadagan. Apan ang presyo dili molabaw. Mahimo nimong tawagon kini nga riles. Pag-operate sa freight transport, pag-operate sa pasahero. Makahimo kita og mga modelo sama sa mga highway. "

RAILWAY TO CANAKKALE BOSPHORUS BRIDGE

Proj Ang proyekto alang sa tulay sa Çanakkale hapit na mahuman. Gusto nako ang riles sa ibabaw sa tulay. Gihimo ko ang trabaho aron mahibal-an kon adunay pagtabok sa tren sama sa Yavuz Sultan Selim Bridge. "

PAG-ILA SA PAG-ILA

"Kita liberalisasyon sa karga tren sa Turkey. Tapuson namon ang mga buluhaton ug ablihan ang freight transport ngadto sa pribadong sektor pinaagi sa tren. Posible na nga ang pribadong sektor magsugod sa kaugalingon nga karomata. Nakakuha kami og pila ka abang. Bisan pa, ang buhat nga among nahimo karon mao ang amateur. Kinahanglan naton nga lisaron kini nga profesyonal ug ang mga termino sa lisensya kinahanglan nga itakda. "

GIKAN SA ESTADO PORT, AKO NAKITA ANG LAMANG

"Ang linghod nga alang sa İzmir Çandarlı Port gilunsad ug ang tanyag nadawat. Naghunahuna kami sa ubang mga modelo. Adunay ingon nga mga tanyag. Giingon nila nga naghimo ka sa pagpamuhonan, ginagarantiyahan ka namon nga magdala sa mga kargamento sa pantalan, kon magpabilin kami ubos sa garantiya nga kami mobayad kanimo og dugang nga silot. Sama sa usa ka lain nga bersyon sa modelo sa Public-Cooperation. Adunay mga modelo nga naghatag og susama nga mga modelo. Gihimo namo kini karon. "

ANG MGA LUGAR NAGSUGOD SA DAGAT SA RAMP

"Aduna kita'y seryoso nga mga problema ug kakulangan sa transportasyon sa kadagatan. Atong ipahimutang ang yano nga mga rampa aron masulbad kini nga problema. Ang mga TIR nga pagbalhin gikan sa mga rampa padulong sa mga barko ug dayon moagi sa ferry. Adunay pagbalhin gikan didto. Ang laing matang sa rampa nga makapahunong sa trapiko sa Istanbul sa igo nga gidaghanon. Gipataas niini kini. Ang TIR'lar ramp moadto sa dagat sa dili pa moabot sa sentro sa Istanbul. Gihikay ang transportasyon sa dagat. Dili kami mosulod sa Istanbul. "

'Kinsay gusto nga mahuman ang Tunnel sa Ayas'

Nahinumdom nga ang Ayas Tunnel naghulat sa daghang mga tuig, si Minister Elvan miingon, kinahanglan nga mahuman nato didto. Kita adunay sobra sa 1 bilyon nga paggasto sa TL didto. Kon kita mobiya niini sama niini, nahugno kini. Ang maayo nga butang mao nga kini padulong sa Istanbul. Kon moabut ka sa tren sa 1.5, naa ka sa Istanbul. Kung adunay gustong buhaton kini sa pamaagi sa pagtukod ug pag-operate, tugoti sila nga mag-istorya ".