Unsang orasa mobiya ang mga tren? Ang naandan nga mga set sa tren (0-160 km / h), gipaspasan (160-250 km / h), mga high-speed train (250-350 km / h), ug ang mga adunay katulin nga labaw sa 350 km matag oras ang naglangkob sa high-speed klase sa tren .... Ang mga salakyanan sa sistema sa riles taliwala sa 0-160 km, nga panguna nga gihisgutan ug gihisgutan sa Turkey. Kini nga sakup hinungdanon usab kaayo tungod kay ang mga sakyanang tram ug metro naa sa kini nga kategorya. Daghang salapi ang naggasto sa mga riles, apan wala pa usa ka sistema sa sistema sa riles ang gipadayag sa mga hingtungdan nga mga ministro.
Ang Minister of Science, Industry and Technology nga si Isik, "ang nasyonal nga tren mag-agi sa mga agianan sa Nobyembre," siya adunay usa ka pahayag. Ang ubang mantalaan nga wala makasabut kung unsa ang isyu, gibutang ang pulong nga "fast başına sa headline ug gibutang kini sa ulohan sama sa Hızlı National High Speed Train".
Kahayag gikan sa Minister sa usa ka pipila ka adlaw na ang milabay Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ) General Manager Erol Inal, naghimo sa usa ka pamahayag. Gipahayag nga ang proseso sa pagmamanupaktura magsugod sa dili madugay sa National Train Project, matud niya, ang iyle Uban sa pagtugot sa Dios, ang maximum nga gidaghanon sa national train nga ibutang sa rail sa tuig ". Lisud nga adunay usa ka butang nga sama niini sa panahon. Kon kini mahitabo, kini "nasyonal".
Sama sa imong nakita, adunay kalibog bahin sa nasudnon nga tren. Tungod kay adunay daghang mga nasudnon nga mga proyekto sa tren sa tunga, nagpili ug nagpili sa agianan. Bisan pa, adunay usa ka sugilanon sa nasud nga sistema sa tren alang sa mga naghunahuna bahin niini. Si Recep Altepe, nga napili isip Mayor sa Bursa Metropolitan Municipality alang sa duha ka termino gikan sa AK Party, Durmazlar Ang paghupot sa usa ka gatos nga porsyento sa nasyonal nga trak nga Silkworm naa sa serbisyo. Ang sakyanan sa Green City light riles gipaila sa kalibutan sa Berlin usa ka bulan ang milabay. Busa, adunay konkreto nga mapa sa dalan kung giunsa ang pagtukod sa nasyonal nga tren.
Ang proyekto gipalambo ubos sa atop sa TÜLOMSAŞ ug gisuportahan sa TÜBİTAK. Ang proyektong badyet nga gibanabana sa 10 milyon nga dugay nang gipamulong. Kung ang 5 nagsugod sa pribadong sektor nga adunay usa ka milyon nga badyet, ang mga naugmad nga mga sakyanan ang anaa sa mga agianan karon. Wala ako kahibalo, dili ba?
Mahimo nga una nga mokomentaryo