Marmaray-2. Ang mga trabaho mihunong sa Etap tungod sa pagtaas sa presyo: OHL firm, Sirkeci-Halkalı, Ang mga suburban nga linya sa Gebze-Haydarpasa aron mapalambo ang proyekto, tungod sa pagtaas sa presyo, nagdala sa trabaho sa usa ka paghunong.
Ang Ministry of Transport miingon sa usa ka opisyal nga sinulat nga pahayag nga ang proyekto dili masuspende ug mahuman sa Hunyo 2015. Ang AMD Rail nga consortium, lakip na ang Doğuş Construction, nakadaog sa lender alang sa pagpalambo sa linya, apan gitapos ang kontrata alang sa samang rason ug nag-apply alang sa internasyonal nga arbitrasyon.
Gitaho usab sa Ministry of Transport nga ang Gebze-Halkalı Naghimo siya og pamahayag mahitungod sa pagpalambo sa mga linya sa suburban. Gipahayag nga ang proyekto wala'y gihunahuna, gipasabut nga ang Ohl-Dimetronic nga mga kompaniya padayon nga gikontrata. Gipahibalo nga ang proyekto gipirmahan sa Oktubre 26 ug matapos sa Hunyo 2011.
Gipasiugda sa Ministry of Transport nga mga burukrata nga kini nga proyekto gipondohan gikan sa mga tinubdan sa EU ug nga ang linghod nga pamaagi, tender procedure ug pagpalit gihimo sa hingpit sulod sa gambalay sa balaod sa EU. Ang AMD consortium nakadaug sa una nga malumo, apan ang presyo ubos sa nataran nga ilang gipadapat sa arbitrasyon, nagpahinumdum sa mga opisyal, sa ikaduha nga higayon nga ang Espanyol nga OHL nga kompaniya midaog sa linghod nga giingon. Bisan pa, kini nga kompanya usab nagpahinay sa trabaho pinaagi sa pagkutlo sa pagtaas sa presyo, nga nagpakita nga ang mga awtoridad dili mohunong sa pagtrabaho sa dili madugay magpadayon, nga nag-ingon nga ang negosasyon nagpadayon.
179 Milyunon nga EURO PAGKAON SA TALAAN DUHA KA Auction
Sulod sa proyekto sa Marmaray, Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Ang pagpalambo sa suburban lines construction, elektrikal ug mekanikal nga mga sistema sa pagtuon unang gipahigayon sa 2006 niadtong Pebrero. Ang AMD Railway Consortium, nga gilangkuban sa French Alstom, Japanese Marubeni ug Türk Doğuş Construction, nakadaug sa usa ka tanyag nga 863 million 373 thousand Euros. Hunyo 2007'de nga dapit nga gihatag ngadto sa trabaho. Apan, ang AMD nagpahibalo sa pagtapos sa Marso 2010 ubos sa kontrata; Apan, ang Ministry of Transport mitubag nga ang mga hinungdan nga gisumiter sa kontraktor dili balido. Unya ang AMD mi-apply alang sa ICC Arbitration sa 13 July 2010. Gipahibalo sa mga opisyal sa Ministry nga ang proseso sa arbitrasyon nagpadayon gihapon. Pagkahuman sa pagbiya sa AMD Consortium, ang Espanyol nga kompanya sa OHL nakadaog sa bid sa 1 bilyon nga 42 milyon nga euros. Busa, ang presyo sa 179 milyon nga euro mitubo itandi sa una nga subasta.
Sa diha nga ang proyekto nahuman sa Ministri sa katapusan sa 2015, ang mga suburban nga linya ug mga linya sa metro i-integrate ngadto sa Marmaray. Gebze-Halkalı ug ang oras sa pagbiyahe mokunhod ngadto sa 105 minutos. Si Marmaray 48 nga gikatakda nga makompleto sa mga bulan nga 2. Sa entablado, ang mga suburban nga mga linya nga 43.4 kilometro sa Asian nga bahin ug ang mga kilometro nga 19,6 sa European nga bahin ang mapalambo ug mausab ngadto sa usa ka mabaw nga subway nga dugang sa ikatulong linya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo