Nasud sa tren nga nasyonal sa tren sa Nobyembre: Ministro sa Science, Industriya ug Teknolohiya nga si Fikri Işık miingon nga ang nasudnon nga tren mosakay sa riles sa Nobyembre.
Naghisgot bahin sa National Electric Locomotive E1000 Project, Science, Industry and Technology Minister nga si Fikri Işık nagsulti nga usa ka 1-megawatt electric lokomotibo ang napatubo ug usa ka prototype ang gihimo aron matubag ang pagmaniobra sa TCDD ug mga kinahanglan nga magdala sa pagdala ug pagdala sa tulin.
Sa pagsulti nga ang sistema sa draw frame, nga naghatag katakos sa pagbalhin sa mga high speed nga tren ug mga tren sa taas nga tulin, gipuno sa mga domestic nga pasilidad, si Işık miingon, "Gipasabut namon kini ingon usa ka lokomotik, apan sa pagkakaron gihimo namon ang sistema sa traksyon sa high speed nga tren. Tanan sila gibaligya hangtod karon. Ang mga drive drive padulong sa katapusang yugto, moadto kami sa sunod nga yugto. ”
Gitudlo ni Ministro Işık nga ang trabaho gihimo usab alang sa sistema sa traksyon sa mga high-speed nga tren. Ang proyekto usa ka hinungdanon nga lakang sa pagkunhod sa kasamtangan nga kakulangan sa account ug pagdugang nga pag-export. Ang Turkey mahimo’g usa sa kalibutan pila ka oras pagkahuman sa mga awtoridad sa mga sistema sa riles, "ingon niya.
Ang TUBITAK, nga gisuportahan sa trabaho sa 18 nga mga siyentipiko ug mga 10 milyon nga libra sa badyet sa proyekto, ang Turkey Locomotive ug Engine Industry Inc. (TULOMSAS) ug gidala sa suplayer nga naghubit sa paghatag sa mga kinahanglanon nga mga materyales gikan sa mga kompanya sa Kahayag, nga naghatag sa mosunod nga kasayuran:
"Ang mga desyerto sa DE11000, nga naa sa imbentaryo sa TCDD ug adunay mga problema sa pagkuha mga ekstrang bahin gikan sa gawas sa nasud, gihangyo nga mahimong moderno sukad sa tungatunga sa 90s. Sa mga pagtuon sa pag-uswag sa negosyo nga gihimo sa TÜLOMSAŞ kauban ang TÜBİTAK MAM kaniadtong 2008, gidala kini sa agenda pinaagi sa pag-modernize sa mga DE11000 nga mga lokomotibo pinaagi sa pagbalhin kanila sa kuryente uyon sa mga kinahanglan sa TCDD. Ang usa ka sugyot sa proyekto giandam alang sa pagpauswag sa mga teknolohiya, nga gikinahanglan sa industriya sa riles sa tren sa atong nasud, ug nga adunay taas nga dugang nga kantidad, ug usa ka proyekto nga 1 megawatt 'E1000 Type Locomotive Development' gipresentar sa TÜBİTAK KAMAG sa sulod sa balangkas sa TARAL 1007 nga programa. Ang proyekto, nga nagsugod sa tuig 2011, giplano nga mahuman sa Nobyembre. Ang labing kritikal nga sangkap sa proyekto tungod sa mga transportasyon sa riles ug traction ug mga sistema sa pagkontrol sa tren nga among gisaligan sa hingpit nga gidisenyo ug sa gawas sa nasud sa labing una nga higayon sa Turkey, nga naghimo sa panagsama nga paagi pinaagi sa lokomotibo ipadala sa TCDD. Naghimo kami sa electric locomotive, nakumpleto ang mga test drive. Naghimo kami usa ka hinungdanon nga lakang padulong sa orihinal nga nasudnon nga tren, ug adunay usa ka awto sa koryente. ”
Giingon ni Işık nga plano nila nga ibutang ang 2023 nga mga maniobra nga mga lokomotibo ug 70 nga high speed nga tren sa serbisyo sa 110. Gipatin-aw nga ang TÜLOMSAŞ adunay mga koneksyon sa mga langyaw nga merkado, gipahayag ni Işık nga ang organisasyon nag-export sa South East Asia, North Africa ug mga nasud sa Middle East diin nagsugod ang sektor sa transportasyon sa riles.
Sumala sa target sa 2023 sa Ministry of Transport, Maritime Affairs and Communications, gipahayag ni Işık nga ang kantidad sa pamuhunan nga giplano nga buhaton sa sektor sa transportasyon sa riles mao ang 45 bilyon nga dolyar. Gitudlo nga ang mga buhat nga gihimo sa proyekto mahimong magamit sa ubang mga sakyanan sa tren, si Işık miingon:
"Ang mga sistema sa traksyon gigamit ang parehas nga teknolohiya sa mga modernong mga sakyanan sa tren. Ang proyekto sa TUBITAK MAM gipalambo nga adunay daghang mga dugang nga mga sistema sa kantidad, andam nga dad-on kini ngadto sa pagpahiuyon sa mga nag-unang linya ug mga sakyanan sa transportasyon sa riles sa lungsod sa Turkey. Sa kasinatian ug kahibalo nga naangkon; maniobra ug mubo nga distansya sa lokomotik, tram-metro alang sa transportasyon sa lungsod, hybrid nga lokomotibo, pag-uswag sa de-koryenteng de-koryenteng de-koryente alang sa transportasyon sa mga pasahero, panguna nga linya nga lokomotibo ug mga proyekto sa tren sa taas nga tulin mahimo usab matuman. ”
Mahimo nga una nga mokomentaryo