Bursa Metropolitan nga responsable sa aksidente

Ang Bursa Metropolitan Munisipalidad maoy responsable sa mga aksidente nga mahitabo: Bursa Branch sa Chamber of MECHANICAL ENGINEERS, nga nanguna sa duha ka aksidente sa trapiko diin 5 ka tawo ang namatay ug 38 ka tawo ang nasamdan sa miaging bulan, ug human ang mga kakulangan mawagtang sa subay sa report sa komisyon nga giumol sa pagkagobernador, gagmay ra nga mga sakyanan ang gitugotan nga makagamit.
Ang TMMOB Chamber of Mechanical Engineers (MMO) Bursa Branch President İbrahim Mart mihimo og re-inspeksyon sa Odunluk-İnkaya Uludağ Connection Road kauban ang Branch Secretary Fikri Saygılı, Branch Manager Serdar Sönmez ug Branch Transportation Commission Chairman Selçuk Yıldırım.
IKADUHANG INSPEKSIYON UG MGA NAKITA SA DALAN
Sa pag-anunsyo sa mga resulta sa pagrepaso, si Mart miingon nga gamay ra sa mga kaplag nga gipahayag sa report sa Septiyembre 1 ang natuman, apan ang importante kaayo nga mga kakulangan wala matul-id. Namatikdan nga ang nawala nga mga karatula ug marka sa karsada nahuman na, apan gitino nga ang mga bug-at nga mga sakyanan dili makasulod sa mga karatula, labi na sa entrada ug paggawas sa karsada, dili husto ang posisyon ug dili tul-id sa axis sa dalan, Gilista ni Mart ang mga kakulangan sa dalan sama sa mosunod: "- 1/thousand scale Applied Zoning of Odunluk-İnkaya road Sa mga plano, kini makita nga 15 metros ang gilapdon. Bisan pa, naobserbahan nga ang gilapdon sa plataporma sa pipila ka mga seksyon sa dalan gihimo nga 8-10 metros ug ang gilapdon sa plataporma gipagamay - Naobserbahan nga ang bakilid sa dalan gibanabana nga 15-16 porsyento. Sumala sa mga sumbanan sa highway, ang bakilid sa dalan kinahanglan nga labing taas nga 9-12 porsyento - Naobserbahan nga adunay mga hait nga pahalang nga kurba sa 3 puntos, ug ang radius sa kurba sa lugar diin nahitabo ang aksidente gibana-bana nga 20 metros. Sumala sa mga sumbanan sa highway, ang pinahigda nga mga kantidad sa kurba kinahanglan nga labing menos 30-35 metros. -Adunay usa usab ka intersection sa liko diin nahitabo ang aksidente. Ang ingon nga sitwasyon dili angay o posible sumala sa mga sumbanan sa Highways - Ang mga guardrail sa rota kay yano nga guardrails alang sa gagmay nga mga sakyanan. Bisan pa nga napugngan ang pag-agi sa dagkong mga sakyanan sama sa mga trak ug bus, walay mga kalamboan nga nahimo sa mga guardrail. Sa ingon nga peligroso nga dalan, ang mga guardrail kinahanglan nga himoon sa porma sa mga heavy-duty guardrails - Tungod sa intersection sa liko diin nahitabo ang aksidente, ang mga guardrails nabahin. Aron ang mga guardrails molihok sa panahon sa pagkahagsa, kini kinahanglan nga konektado sa usag usa. Ang intersection sa sulod sa kurba kinahanglan nga kanselahon ug ang mga guardrail kinahanglan nga konektado sa usag usa.
GIANGKON NILA NGA MASAYOP SILA
Gipunting ni İbrahim Mart nga gidawat nga sayup ang dalan, ingon sa gipahayag sa una nga pag-inspeksyon nga ilang gihimo sa dalan, ug gipunting nga usa niini ang pagsira sa dalan sa grabe nga trapiko sa awto sama sa mga bus ug trak sa Bursa Metropolitan Munisipyo. Bisan pa, ang dalan puno gihapon sa mga sayop ug mga kakulangan, ug sa dili pa kini matul-id, kini ablihan pag-usab sa trapiko sa sakyanan. Gipunting nga ang dalan giablihan, si Mart miingon: "Ang mga dalan nga gitukod sa paglapas sa mga sumbanan ug mga regulasyon sa ang Turkish Republic Highways, maingon man sa siyudad sa Bursa, maingon man sa intercity nga mga dalan, ug nga wala makadawat sa mga serbisyo sa engineering, pose sa usa ka dako nga risgo, hapit pagdapit sa mga aksidente, ug makamatay nga mga aksidente kanunay nga masugatan. Pinauyon sa lehislasyon, ang Turkish Highways nagtino lamang sa mga sumbanan sa mga karatula sa trapiko ug mga marka sa mga dalan nga gitukod sa mga Munisipyo ug gisusi kini nga mga timaan ug marka. Bisan pa, ang teknikal nga pagsunod sa mga sumbanan sa dalan wala gi-audit sa bisan unsang institusyon.
ANG METROPOLITAN CITY ANG RESPONSABLE SA MGA AKSIDENTE NGA POSIBLENG MAHITABO
Gihangyo ni Marso nga susihon pag-ayo ang mga dalan sa kasyudaran, tapuson ang ilang mga kakulangan ug wagtangon ang ilang mga kasaypanan, labi na alang sa ingon nga mga dalan, nga sagad ug adunay daghang peligro, ug miingon, "Kami nagpasidaan pag-usab; Ingon usa ka sangputanan, tungod kay ang Bursa Metropolitan Munisipalidad ang nagtukod niini nga dalan ug nagbukas niini sa trapiko, ang responsibilidad sa mga aksidente sa kini nga dalan iya sa Bursa Metropolitan Munisipalidad. "Kini nga dalan, nga nahimong usa ka dalan sa kamatayon, kinahanglan nga sirado pag-usab sa trapiko sa sakyanan hangtud nga ang mga sayup matul-id ug ang mga kakulangan makompleto."