Ang pagkapribado sa Bridge-Highway Sa unang kwarter sa 2015: Ang mga legal nga kahikayan alang sa pribatisasyon sa mga tulay ug mga haywey, ang labing taas nga pribatisasyon pagkahuman sa Türk Telekom, makumpleto ug ang usa ka consultant mapili sa sulud sa sulud sa privatization nga mga buhat. Ang modelo sa pribatisasyon pagahukman uban sa consultant. Ang proseso sa privatization magsugod sa unang mga bulan sa 2015.
Pagkahuman sa pagpahibalo ni Presidente Recep Tayyip Erdogan, "Ang kantidad kinahanglan labing menos 7 bilyon nga dolyar nga köprü, ang proseso alang sa mga tulay ug mga haywey nga kanser nga gikanselar gipadayon. Ang Privatization Administration (PA) mopili sa konsultant aron paghukom sa modelo sa praybitisasyon. Ang mga opisyales sa PA, human sa pagkansela sa unang linghua nga miabut sa atubangan sa nawong sa publiko, apan usab ang pagbalhin sa katungod sa pag-operate o pag-grupo sumala sa kita sa mga taytayan ug highway, ang privatization usa usab sa mga kapilian nga gipasa. Ang mga burukrata sa ÖİB, nga nagtrabaho aron mahibal-an dayon ang bili sa tanyag sa publiko, naningkamot nga matagbaw si Tayyip Erdogan sa numero nga determinado ug sa laing bahin gusto nila nga makuha ang usa ka numero nga dili mapakyas sa prosesong praybitisasyon. Sa usa ka bala sa bag nga gisagop sa Turkish Grand National Assembly, kini giplano nga ibalhin ang mga may kalabutan nga mga haywey ug mga pasilidad sa General Directorate of Highways ngadto sa kompaniya nga sakop sa publiko nga pagbaligya sa mga tulay ug haywey. Busa, sulod sa gambalay sa Privatization Law, kon kini gihukman nga magamit ang pamaagi sa pagbaligya sa mga bahin; Ang 25 maghatag sa joint stock company nga pagatukuron sa PA sulod sa usa ka tuig nga walay bayad.
Gikanselar ang kahumot
Ang Turk Telekom, ang gihatag nga consortium 6.55:5,72 bilyon dolyar pagkahuman sa labing taas nga bid sa kasaysayan sa labing taas nga privatization sa Turkey sa mga tulay ug mga kadalanan sa privatization tender sa coach ug sa grupo sa nasud, apan si Tayyip Erdogan, nga nianang panahona Punong Ministro, gihatagan bili ang pagsaway nga ang mga labi nga nabawasan ug ang malambot nga pagkansela. Gözde Girişim, usa ka hiniusa nga grupo sa pakigsangka nga gilangkuban sa Koç Holding-Malaysian UEM Group Berhad-Yıldız Holding nga mga kompanya, naghimo sa labing kaayo nga bid sa tender nga adunay $ 25 bilyon. Nurol Holding AŞ-MV Holding AŞ-Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AŞ-Kalyon İnşaat Sanayi ve Ticaret AŞ-Fernas İnşaat AŞ Joint Venture Group, sa usa ka pakete, nga adunay pamaagi sa pagtugot sa katungod sa pag-operate, ug alang sa pribado nga pagdumala nga gipahigayon sa XNUMX ka tuig gikan sa tinuud nga pagdala. Koç Holding AŞ-UEM Group Berhad - Gözde Venture Capital Investment Trust AŞ Joint Venture Group ug Autostrade Per I'Italia SPA-Doğuş Holding AŞ-Makyol İnşaat Sanayi Turizm ve Ticaret AŞ-Akfen Holding AŞ Joint Venture Group.
Tender, "Edirne-İstanbul-Ankara Motorway, Pozantı-Tarsus-Mersin Motorway, Tarsus-Adana-Gaziantep Motorway, Toprakkale-İskenderun Motorway, Gaziantep-Şanlıurfa Motorway, İzmir-Çeşme Motorway, İzmi-Aydın Motorway, İzmir and Ankara Peripheral Motorway, Bosphorus Bridge, Fatih Sultan Mehmet Bridge ug Peripheral Motorway, pasilidad sa pasilidad, pagmentinar ug operasyon, mga sentro sa pagpangolekta sa bayad ug uban pang mga pasilidad nga may kalabutan.
Target nga 7 bilyon dolyar nga kita
Dugang pa sa presyo sa praybitisasyon nga makab-ot pinaagi sa praybitisasyon sa mga haywey ug mga tulay, ang mga benepisyo sama sa pagbalhin sa teknolohiya, pagdugang sa abot, pagkunhod sa rate sa aksidente, pagtipig sa oras ug fuel, ug pagkunhod sa polusyon sa kinaiyahan nga gilauman. Samtang ang tinuig nga kinitaan sa mga motorway ug mga taytayan maoy 600 milyon nga libra, gikalkulo nga ang kinatibuk-ang kantidad nga 7 bilyon nga dolyar mahimo nga makuha gikan sa privatization tenders.
2013 million TL revenue sa 724
Turkey sa 2013 gikan sa 352 milyones nga tulay ug dalan 749 ka libo ka mga sakyanan ang milabay, sa usa ka kinatibuk 724 913 milyon niini nga mga sakyanan 161 libo ka libra nga income nga nakuha. Ang 13 nga milyon nga 777 nga kaliboan nga mga sakyanan gikan sa Bosphorus ug Fatih Sultan Mehmet nga mga tulay nga adunay labing taas nga gidaghanon sa mga sakyanan nga milabay sa Agosto, ang 20 nga milyon nga 76 nga libu ka libo nga kita nga nakuha gikan niini nga mga sakyanan. Labing menos ang pagtabok sa mga taytayan anaa sa Oktubre nga adunay gidaghanon nga 10 nga milyon nga 994 nga liboan nga mga sakyanan, samtang kini nga mga sakyanan usab mibiya sa 13 milyon nga 875 libra nga kita. Ang labing taas nga gidaghanon sa mga sakyanan gikan sa mga haywey, ang 22 nga milyon nga 423 nga libo nga mga sakyanan sa Agosto uban sa gidaghanon sa mga pass, samtang kini nga mga sakyanan nga 50 milyon nga 472 nga libo nga 608 nga porsyon nga kita gihatag. Labing menos ang gidaghanon sa mga sakyanan sa Pebrero nga may gidaghanon sa mga sakyanan nga 15 nga milyon nga 711 nga libo sa Pebrero, ang 39 nga milyon nga 860 libra nga libra niini nga mga sakyanan nakuha. Busa, ang Turkey nga gihimo sa 352 749 milyon ka libo ka mga sakyanan pagtabok sa tulay ug dalan tabok sa 724 ug 913 ka libo ka milyon nga libra sa income nga nakuha gikan sa niini nga mga himan.
Mahimo nga una nga mokomentaryo