Ang YHT gikan sa kaulohan ngadto sa tulo ka mga siyudad: Ang General Manager sa TCDD nga si Süleyman Karaman nagpahayag nga ang aberids nga 15 ka libo nga mga pasahero ang gidala kada adlaw sa mga linya sa YHT nga nakasentro sa kaulohan ug kana nga trabaho nagpadayon sa mga bag-ong linya. "Kini konektado sa Sivas sa 2017, sa Bursa sa 2018 ug sa Izmir sa 2019," ingon niya.
Si Süleyman Karaman, General Manager sa Republic of Turkey State Railways (TCDD), nag-ingon nga nagdala sila og aberids nga hapit 15 ka libo nga mga pasahero kada adlaw nga adunay High Speed Trains (YHT) nga nakabase sa kaulohan, ug miingon, "Mga 650 ka libo nga mga pasahero. nagbiyahe sa linya sa Ankara-Istanbul sukad sa pagbukas niini. Siyempre, kini modaghan sa umaabot. "Adunay 7 pa nga mga tren nga among gi-tender ug naa sa linya sa produksiyon, ug mogawas kami aron mag-tender alang sa 80 pa," ingon niya. General Manager Karaman miingon:
NAGPADAYON ANG TRABAHO SA TULO KA LINYA
"Ang transportasyon sa mga pasahero nagpadayon pinaagi sa high-speed nga tren sa 4 nga linya nga naglangkob sa Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Istanbul, Konya-Eskişehir. Nagpadayon ang mga buhat sa pagtukod alang sa linya sa Ankara-Bursa, Ankara-Sivas, Ankara-Afyon-İzmir. Gawas niini, nagplano kami nga dugangan ang katulin sa mga tren nga gikuwestiyon ngadto sa 200 kilometros matag oras pinaagi sa paghimo og ikaduhang linya sunod sa kasamtangan nga mga linya. "Ang linya sa Ankara-Sivas makompleto sa 2017, ang linya sa Ankara-Bursa sa 2018, ug ang linya sa Ankara-İzmir sa 2019."
MUBO PERO LISOD NGA LUGAR
Naghisgot bahin sa pag-agi sa linya sa Istanbul-Ankara YHT pinaagi sa ruta sa Bolu, si Karaman miingon, "Kini usa ka rehiyon nga naa sa agenda nga adunay ngalan sa tulin nga linya sa tren sukad sa 1980, apan kini usa ka bukiron ug lisud kaayo. rehiyon alang sa pagtukod sa tren. Nagpadayon ang trabaho sa proyekto, apan wala kini sa among programa sa pamuhunan. Kini ang pinakamubo nga ruta nga nagkonektar sa Ankara sa Istanbul, apan kini usa ka lisud nga rehiyon. "Bukid kaayo ang maong rehiyon, gikinahanglan nga magtukod ug tunnel o viaduct, apan bisan pa niining tanan, ang atong Ministeryo nagpadayon sa iyang proyekto, apan wala pa kini maapil sa programa sa pamuhunan," ingon niya.
SOBRA NGA DEMAND WALAY DISCOUNT
Sa pag-ingon nga nagpahigayon sila og usa ka survey sa katagbawan sa kostumer, 90 porsyento sa mga pasahero ang natagbaw kaayo, 9 porsyento ang natagbaw ug 1 porsyento adunay gamay nga pagkadiskontento, si Karaman miingon, "Kadtong wala matagbaw kasagaran nagtaho sa ilang mga reklamo bahin sa mga kawani nga nagtrabaho pag-ayo o sa lokasyon. sa mga estasyon. "Gitrabaho usab namon sila," ingon niya. Sa pag-ingon nga wala sila'y problema sa mga presyo sa YHTs ug nga wala'y luna sa mga tren tungod sa panginahanglan, si Karaman miingon, "Wala'y butang sama sa pagkunhod sa mga presyo bisan pa. "Wala’y pagtaas, wala’y diskwento, gihunahuna namon nga maayo kini," ingon niya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo