Gipangutana sa representante sa CHP si Ministro Elvan kung nganong nahunong ang pagtukod sa tunel sa Sabuncubeli

Ang representante sa ministro sa CHP gipangutana ni Elvan ang hinungdan sa pagtukod sa Sabuncubeli tunnel nga hunongon: Si CHP Manisa MP Hasan Ören nga adunay us aka pangutana; Ang Minister of Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon nangutana kang Lütfi Elvan kon ngano nga gitapos ang pagtukod sa Sabuncubeli tunnel.
CHP Manisa Member of Parliament Hasan Ören nga nagsumite sa usa ka sugyot sa Kapunongan sa TBMM; Gipangayo ni Sabuncubeli ang hinungdan nga mahunong ang pagtukod sa tunel, sa pagtubag ni Lütfi Elvan, ang Minister of Transport, Maritime Affairs and Communications. Miyembro sa Parliamento sa CHP
Gihatag ni theren ang mosunod nga mga pahayag sa resolusyon:
"Ang balita nga ang pagtukod sa tunel sa Sabuncubeli sa Izmir-Manisa Highway, nga mao ang labing hinungdanon nga dalan nga nagdugtong sa rehiyon sa Aegean sa Istanbul ug Marmara, nahunong. Gisaaran nga ang tunel, ang pagtukod nga nagsugod sa tuig 2011 nga adunay usa ka hinungdan nga seremonya sa groundbreaking, mahuman sa sulod sa duha ka tuig, ug gipahibalo nga mahuman kini sa Septyembre 2013 ug maablihan ang trapiko sa awto. Bisan pa, ang kamatuoran nga ang kompanya nga nagkuha sa trabaho wala magsugod sa dugay nga panahon hinungdan nga ang konstruksiyon kanunay mohunong, hinungdan nga pagduda nga ang konstruksiyon sa tunnel dili kumpleto. Bisan pa sa malumo ug kontrata, ang proyekto sa Sabuncubeli nga giayo sa duha ka beses, ug ang gitas-on niini nadugangan gikan sa 2 metro hangtod 800 4 metros ug pagkahuman sa 070 6 metros. Samtang ang kompaniya nga magtukod sa tunel nga adunay modelo nga Build-Operate-Transfer adunay katungod nga mag-operate sa 480 tuig 11 bulan ug 11 nga adlaw, kini nga panahon gipalugway sa pagbag-o sa proyekto. Giangkon nga, sa panahon sa imong gobyerno, ang mga publiko nga proyekto gipabilin nga gamay ug pagkahuman nga gihimo ang mga tenders ug mga kontrata, ang salapi gibalhin sa mga kompanya sa dili patas nga paagi pinaagi sa pagpalapad sa mga buhat sa mga pagbag-o sa proyekto. Sa mga taho sa media nga adunay kalisud sa pagbayad sa Bidder ug mga subkontraktor sa negosyo samtang gitugyan niya sa lain nga kompanya, kini nga kompanya usab nagsulti nga 11 porsyento sa mga mamumuo sa kini dili makadawat sa salapi sa mga trabahante tungod sa pagkapakyas sa pagbayad sa trabaho. Kung mao kini ang kahimtang, kanunay nga giingon sa mga lungsuranon nga ang Sabuncubeli Tunnel, nga hinungdanon kaayo alang sa Manisa, dili makumpleto ug maablihan sa trapiko sa salakyanan ”.
Si Oren, gihatagan nga ang sugyot mao si Ministro Elvan sa pagsunod sa mga pangutana,
"Ngano nga ang Sabuncubeli tunnel pagtukod mihunong? Ang kahibalo ba sa imong trabaho aron mapahunong ang desisyon sa Ministeryo? Nag-apply ka ba sa mga administrasyon ug kriminal nga mga silot batok sa kompanya nga nagpahunong sa negosyo sa paglapas sa malumo ug kontrata? Aduna pa ba’y dugang nga bayad sa kompaniya nga nagtrabaho sa us aka us aka us aka hinungdan sa pagdugang sa gitas-on sa tunel? o hatagan ba ang konsensya aron madugangan ang oras sa pag-operate? Tinuod ba nga ang proyekto, nga nahimo pagkahuman sa pagsugod sa trabaho, ug nga ang pagbungat sa konsesyon pinaagi sa paghimo dugang nga pagbayad sa kompanya nga wala’y pagmahal o pinaagi sa pagpalawig sa panahon sa operasyon mao ang paglakip sa malambot? Bisan kung ang usa ka tuig na ang milabay sukad sa Septyembre 2013, ang petsa kung kanus-a mahuman ang tunel, wala pa mahuman ang pagtukod. Niini nga kaso, kanselahon ba ang malomo? Unsa man ang hinungdan nga dili makumpleto ang pagkawala sa trabaho nga nahimo sa estado sa publiko? Kanus-a magpadayon ang mga konstruksyon sa wala pa nahuman nga proyekto? Unsa ang eksaktong petsa kung kanus-a mahuman ang tunel sa Sabuncubeli ug mabuksan sa trapiko sa awto? ”