- Ang prosesong tulay sa taytayan nahuman ug ang dek assembly nagsugod: ang 3 gitukod. Sa diha nga ang konkretong proseso sa mga tore sa taytayan nahuman, ang mga naglutaw nga mga crane gidala ngadto sa konstraksyon aron ang mga deck itambog sa taytayan. Ang Haydarpaşa Port gibuhian sa unang higayon sa pagbakwit.
Ang Minister of Transport, Maritime Affairs ug Communications Lütfi Elvan miingon, "Niining semanaha atong ihulog ang unang deck sa tulay. Ang silhouette magsugod nga makita nga hinay-hinay X 3 diin ang mga mata gipulihan human sa. Gipakita sa ahensiya sa İhlas News ang pinakabag-o nga kahimtang sa pagtukod sa tulay ug ang mga deck nga itambog sa taytayan. 29 Oktubre 2015, nga gituyo aron mabuksan sa 3. Sa pagtukod sa tulay, ang konkreto nga proseso sa mga tore nakompleto ug ang gitas-on sa mga taytay sa tulay miabot sa 305 meters. Samtang ang pagtukod sa taytayan nagpadayon nga tulin, ang UAV nagtan-aw sa mga buhat. Human nga ibutang ang mga saddle sa mga tore nga moabot sa 305 meters, magsugod ang assembly of main rope.
Ang pahayag sa Minister Lütfi Elvan, l Ibutang nato ang mga tab sa deck, usa ka naglutaw nga crane sa dagat ug usa ka mobile crane ang andam na alang sa pagbakwit. Gilauman nga ang tukma nga kondisyon sa panahon mahimong himoon alang sa mga deck nga gihimo sa barko sa Haydarpaşa Port. Human sa pagporma sa mga kondisyon sa panahon, ang barko dad-on sa pagtukod sa tulay sa mga deck, ang floating crane dad-on sa yuta. Pagkahuman, ang mga deck nga gidala sa naglutaw nga crane itambog sa taytayan pinaagi sa mobile crane nga naghulat sa yuta.
© Ang tanan nga mga katungod sa gipatik nga balita ug mga litrato iya sa ÖzenRay Railway Ltd.
© Wala sa mga artikulo nga gimantala sa site dili mapublikar nga walay pagtugot sa tag-iya sa copyright.
Gidisenyo & pinaagi sa SEO Levent Özen | Copyright © RayHaber | 2011-2024
Mahimo nga una nga mokomentaryo