Elvan: Hatagan namog mas daghan ang gibug-aton sa mga proyekto sa haywey

Elvan: Hatagan namon dugang nga importansya ang mga proyekto sa haywey. Si Ministro Elvan naghimo usa ka pakigpulong sa 2015 nga badyet sa Ministri sa General Assembly sa Turkish Grand National Assembly.
Si Elvan miingon, "Magbukas kami mga 2015 nga mga tunel sa 20. Ipresentar namon ang daghang mga tunel sama sa Karahan ug Erkenek sa Malatya, Çukurca sa Hakkari, Cudi ug Bitlis City Pass sa Şırnak, Bitlis Stream tunnels, Sapça ug Üzülmez tunnels sa Zonguldak, Amasra ug Çakraz tunnels sa Bartın sa umaabot nga mga adlaw. Ingon sa niining tuig, labaw sa 60 sa among mga proyekto ang nakumpleto ug naghulat nga mabuksan ”.
Nagpahayag nga ipadayon nila ang nabahin nga mga buhat sa dalan, nagpadayon si Elvan sa mosunod:
"Usa sa labing kahinungdanon ug hinungdanon nga punto alang kanamo mao ang mga pagbag-o sa hilaga-timog, nga mao ang mga wasay nga nagkonektar sa Itum nga Dagat sa Mediteranyo ug usab ang Itom nga Dagat sa Silangang Anatolia ug Habagatan nga Anatolia. Karon kami nagtrabaho sa among 18 nga wasay. Ingon sa karon, usa ka porsyento nga 80 porsyento ang nakab-ot. Sa ato pa, nakumpleto namon ang 18 porsyento sa 80 nga mga wasay nga nanaog gikan sa Itom nga Dagat padulong sa Mediteranyo, Silangang Anatolia ug Habagatan nga Anatolia. Pag-usab, adunay kami 5 ka punoan nga pangunahan nga wasay sa silangan-kasadpan nga axis. Niini, nakompleto namon ang 86 porsyento sa kini nga silangan-kasadpan nga mga wasay. : Nakompleto namon ang amihanan-habagatan nga mga wasay ug silangan-kasadpan nga mga wasay sa usa ka tibuuk sa sunod nga duha ka tuig. Usa sa mga isyu nga among gitagad mao ang Marmara Region, diin ang kadaghan sa populasyon taas kaayo. Sa usa ka pagsabut, naghimo kami usa ka singsing nga adunay highway sa Rehiyon sa Marmara. Naghimo kami usa ka singsing sa ruta gikan sa Sakarya hangtod sa Kocaeli, gikan sa Kocaeli hangtod sa Kurtköy, gikan sa Kurtköy hangtod sa Yavuz Sultan Selim Bridge, gikan didto sa Tekirdağ Kınalı, gikan sa Tekirdağ Kınalı hangtod sa Tekirdağ, Çanakkale ug Balıkesir.
Ang among mga buhat sa Istanbul-Izmir nga karsada nagpadayon ug 60-65 porsyento sa among mga buhat sa haywey ang nahuman. Gihangyo ko nga ang dalan sa Istanbul-Bursa ablihan sa katapusan sa 2015. Sa kini nga ruta, adunay kami sa Gulf Crossing Bridge, nga mao ang ika-4 nga labing kadaghan nga taytayan sa kalibutan sa iyang uma, ug kita adunay higayon nga magamit kini nga tulay. Ilabi na ang atong mga lungsuranon nga moadto sa Yalova adunay higayon nga makatabok sa ruta, nga molungtad usa ug tunga hangtod usa ka oras ug kwarenta minuto, sa usa ka mubu nga oras sama sa 10-15 ka minuto. Laing proyekto sa haywey nga bag-o lang namong gipahimutang; Adunay ruta gikan sa Akyazı hangtod sa Kurtköy, gisundan sa Northern Marmara Highway Project. 95 kilometros. Pagkahuman gyud sa Northern Marmara Highway Project, nakasulod usab kami sa tender sa highway alang sa ruta nga nagpadulong sa Tekirdağ Kınalı. Sa sunod tuig, hatagan kami alang sa nahabilin nga mga seksyon ug tabunan namon ang Marmara Region nga adunay singsing sa highway. Hatagan namon dugang nga importansya ang mga haywey sa umaabot nga panahon. Sa umaabot nga mga adlaw, moadto kami sa tender sa proyekto sa highway sa Ankara-Niğde. Ang uban pa namong proyekto mao ang proyekto sa highway sa Ankara-Kırıkkale-Delice. Ang usa pa sa among mga proyekto mao ang proyekto nga İzmir-Aliağa nga haywey. Kami ang mag-bid sa mga proyekto sa 2015 ug magsugod kami sa pag-focus sa among mga haywey. "