Isulat ang pagkawala gikan sa TCDD: 1,3 bilyon TL

Isulat ang pagkawala gikan sa TCDD: 1,3 bilyon TL. Ang State Railways (TCDD) nga 2013 nga pagkawala sa panahon, nga adunay mga high-speed nga mga proyekto sa tren, nakaabot sa 45 bilyon nga 1 milyon nga libra uban sa usa ka pagtaas sa 280 nga porsyento. Ang pagkunhod sa kita gikan sa transportasyon sa pasahero ug kargamento, taas nga pagtaas sa mga galastuhan ug pagtaas sa mga galastuhan nga wala magamit ang hinungdan sa papel sa pagkawala sa record. Ang 1 nga bilyon nga 78 nga milyon nga mga libra gikan sa kinatibuk-ang badyet gihatag ngadto sa institusyon sa milabay nga tuig alang sa kadaot sa katungdanan ug pag-ayo sa pag-ayad sa dalan.

Sa statistical yearbook sa Undersecretariat sa Treasury nga 2013 Public Enterprises Report ug TCDD's 2009-2013, ang nag-unay nga numero sa mga riles ang gilakip. Bisan pa sa mga high speed nga mga linya sa tren nga gi-activate sa dili pa dugay nga mga tuig, ang pagkunhod sa gidaghanon sa mga pasahero ug kita sa mga suburb ug mga outline nakuha ang pagtagad. 2009 milyon nga 57 nga libong mga pasahero mibiyahe sa 253 sa suburban nga mga linya nga naglangkob sa Sirkeci-Haydarpaşa, Ankara ug Marmaray, ug kini nga gidaghanon mikunhod ngadto sa 2013 nga milyon nga 25 nga libo sa 451. Ang pagkunhod sa gidaghanon sa mga pasahero sa linya sa Sirkeci-Haydarpaşa tungod sa paghunong sa mga serbisyo sa tren tungod sa linya sa pag-ayo nga mga buhat.

Sa laing bahin, ang gidaghanon sa 2009 nga milyon nga 18 nga milyon nga pasahero sa express train nga gisakop sa outline mikunhod ngadto sa 224 milyon nga 15 libo sa miaging tuig. Samtang ang gidaghanon sa mga pasahero nga nagbiyahe sa asul nga mga tren mao ang 130 nga milyon nga 2009 nga kaliboan sa 1 sa miaging tuig, ang 389 libo milugsong gikan sa normal nga pasahero nga numero ngadto sa 943 nga milyon nga 1 nga libo ug 910 nga liboan. Sa laing bahin, ang gidaghanon sa mga pasahero nga naglakaw sa mga pagbiyahe sa higdaanan mikunhod gikan sa 579 libo ngadto sa 5 nga libo kada tuig. Ang gidaghanon sa mga pasahero nga nagbiyahe sa high-speed nga mga tren misaka gikan sa 133 ngadto sa 32 sa 2009 ngadto sa 942 milyon ngadto sa 2013 sa 4. Ang gidaghanon sa mga pasahero sa international flights sa TCDD nahugno sa panahon sa tuig. Ang 207'da 5 nga libong mga pasahero sa miaging tuig, ang gidaghanon sa internasyonal nga 2009 nga mga liboan misimang. Sa kinatibuk-an, ang 241 nga milyon nga 99 nga milyon nga 2009 nga libong mga pasahero nga nagbiyahe kauban sa State Railways, ang gidaghanon sa 80'te 92 nga milyon nga nahulog. Izmir Metropolitan Municipality ug TCDD'nin porsiyento sa 2013'ang matag partnership nga gitukod sa Izmir-Izmir Aliağa-Cumaovası-operated suburban nga linya nga 46'te 50 milyon nga mga pasahero ang gidala.

DAGHAN ANG DAGAT SA DAGHANG MGA LUGAR

Sulod sa mga katuigan, ang gintang tali sa kita sa operasyon ug mga galastohan sa mga kargamento, pasahero ug mga kita sa pantalan sa TCDD, nga ang gidaghanon sa mga pasahero nga nahimo nga talagsaon, mitubo. Ang 2009'da 639 milyon nga kawad nga pagkawala sa pasahero nga transportasyon sa pagkawala sa organisasyon nga 2012'de 799, 2013'te 881 milyon nga libra nga mitindog. 2009 milyon nga libra samtang ang pagkawala sa freight transport sa State Railways, 941 milyon nga 2012 bilyon, 1 milyon, 393 milyon nga 2012 bilyon nga 1 milyon nga libra. 438 milyon nga dolyar sa mga serbisyo sa port 2009'da 72'de 2012'de nga ganansya, NAGKADAGHAN nga kita nga nakuha. State Railways, ang Van Lake ferry business 65 2013'te, 79'te 2012 milyon nga pounds ang nadaut. Total nga pagkawala sa tanan nga operasyon sa organisasyon, samtang ang 24 bilyon nga 2013 milyon nga libra, 30 milyon nga 2009 bilyon nga 1 milyon, 522 bilyon nga 2012 bilyon nga 2 milyon nga libra. Ang 151'da non-operating income nga 2013 milyon nga mga libra ngadto sa 2 milyon nga libra, samtang ang non-operating expenses nga 270 milyon nga libra sa miaging tuig misaka ngadto sa 2009 milyon nga libra. Turkey mao ang pa lamang sa ingon 502 395 ka libo ka mga kilometro sa double-track sa kinatibuk-ang network sa tren, mao nga xnumx'xnumx 'electrical ug nagtimaan mga sistema uban sa porsyento sa xnumx. Pagdugang sa double-track rota alang sa kubsan sa pagkunhod ug sa gasto sa kadaot ngadto sa Korte sa mga Accounts audit report, popularization sa mga linya sa kuryente ug electric tren set, pagpalapad sa sinyal network, ang pagsabwag sa mga hatag-as nga-speed tren nga proyekto, nga mas komportable ug hatag-as nga kalidad nga pag-alagad ngadto sa mga pasahero, gihangyo sa modernize sa estasyon.

Ang State Railways, nga naguba kada tuig, gibayran ang subsidyo alang sa pagpaayo sa pagmentinar sa dalan gikan sa tipiganan sa bahandi ug mga pagkawala sa katungdanan alang sa dili mga linya sa ekonomiya. suporta sa tipiganan sa bahandi gibalhin pa-uga 2009 746 milyon ka libra, samtang kini nga numero mao ang 2010 867 milyon, sa 2011 1 16 milyon bilyon, sa 2012 1 11 milyon bilyon nga libra, ug gibanhaw ngadto sa usa ka xnumx't bilyon ka libra 2013 1 milyon. Sa diha nga ang suporta sa tipiganan sa bahandi gilakip sa operating income, ang panahon nga pagkawala sa organisasyon mao ang 78 milyon nga TL sa 2009, 515 sa 2012 ug 877,5 bilyon nga 2013 milyon sa 1.