bag-ong mga oportunidad sa diha sa mga kamot sa Turkey Turkey-Iran railway linya

Ang bag-ong oportunidad sa mga kamot sa Turkey mao ang linya sa tren sa Turkey-Iran: Usa ka proyekto nga hinungdanon kaayo alang sa rehiyon sa Eurasia gipatuman sa sinugdanan sa miaging semana. Pagkahuman sa seksyon sa Kazakhstan-Turkmenistan sa linya sa riles, nga gitukod uyon sa kasabutan nga gipirmahan tali sa Kazakhstan, Turkmenistan ug Iran kaniadtong 2007, ang seksyon sa Turkmenistan-Iran gibutang sa serbisyo nga adunay usa ka seremonya nga gitambongan sa mga may kalabotan nga Ulo sa Estado. Ang 2013 kilometros sa linya sa riles gitukod sa Iran, 82 kilometros sa Turkmenistan, ug 700 kilometros sa Kazakhstan. Ubay niini nga estratehikong linya, nga naghatag sa mga nasud sa Central Asia sa oportunidad sa pag-abli sa Persian Gulf, gitumong sa pagdala sa 120-3 ka milyon nga tonelada nga kargamento sa unang yugto ug 5-10 ka milyon nga tonelada nga kargamento sa mosunod nga panahon, sa dugang sa transportasyon sa pasahero. Giingon sa mga eksperto nga sa bag-ong linya sa tren, nga mub-an ang ruta sa mga nasud nga nagbiyahe sa Gulpo sa 12 km, adunay mga partial nga pagkunhod ug pagkunhod sa gasto sa mga presyo sa daghang mga butang, labi na ang mga kahinguhaan sa ilawom sa yuta.
Sa laing bahin, ang Kazakhstan adunay mga inisyatibo aron makonektar ang Turkey sa proyekto diin ang matag nasud nagtukod sa linya sa kaugalingon nga nasud. Ang ganghaan sa utlanan sa tren sa Van Kapıköy nagbarug sa transportasyon sa riles tali sa Turkey ug Iran. Bisan pa, ang kasamtangan nga mga linya karaan na ug kinahanglan nga bag-ohon. Ang transportasyon sa mga pasahero gihimo tali sa Ankara-Tehran ug Van-Tabriz kausa sa usa ka semana, nga adunay mga karwahe sa couchette.
Ang kaanyag sa Kazakh nga trigo
Posible na nga isulti nga kung ang linya naglihok sa tibuuk nga kapasidad, adunay daghang mga pagtaas sa mga numero sa pamatigayon sa langyaw tali sa mga hingtungdan nga mga nasud. Gipahayag nga human sa pag-abli sa seksyon sa Kazakhstan-Turkmenistan, ang gidaghanon sa patigayon tali sa duha ka mga nasud misaka sa 38%. Sa pagkakaron adunay trade volume nga 4 bilyon dolyares tali sa Turkmenistan ug Iran, lakip na ang gas. Kung atong tan-awon ang mga detalye sa import ug export tali sa tulo ka mga nasud, adunay importante nga mga hilisgutan gawas sa enerhiya. Usa niini mao nga ang trigo sa Kazakhstan, nga gikonsiderar nga labing maayo nga kalidad nga trigo sa kalibutan, gi-import pag-ayo sa Iran. Ang panginahanglan sa lugas sa Iran naglangkob sa 14% sa mga eksport sa Kazakhstan. Tungod niini, ang pagdumala sa ekonomiya sa Kazakhstan nangandam sa pagtukod sa mga bodega sa lugas sa tanan nga 3 nga mga seksyon sa linya sa tren.
Bag-ong merkado alang sa China
Kini nga bag-ong ruta sa riles, nga giablihan sa usa ka panahon nga adunay pakigpulong sa pagtangtang sa Turkmen gas ug Kazakh nga lana gikan sa monopolyo sa pag-apod-apod sa Russia, nagpasabut nga usa ka piho nga lebel sa pagkalainlain alang sa pagdugang sa mga eksport ug seguridad sa suplay sa enerhiya alang sa tanan nga tulo nga mga nasud. Ang laing kahinungdanon niini nga linya mao ang Eurasia Customs pinaagi sa Kazakhstan. Ang mga nasud nga miyembro sa unyon nakakuha og mas lig-on nga posisyon sa natad sa transportasyon. Ingon usab, ang China, usa pa ka hinungdanon nga nasud sa rehiyon, makakuha usa ka bag-ong agianan sa transportasyon sa Europe nga adunay usa ka proseso sa clearance sa kostumbre sa bahin sa Kazakhstan. Aron mahimo kini nga linya nga magamit, ang Kazakhstan nagplano nga madugangan ang kapasidad nga 23 milyon nga tonelada sa linya sa tren sa Dostyk-Alashankou hangtod sa 50 milyon nga tonelada aron madugangan ang transportasyon sa kargamento sa China.
Nagbukas ang Turkmenistan
Mahimong ipangatarungan nga ang Turkmenistan, nga naglikay sa pag-apil sa internasyonal nga mga organisasyon tungod sa iyang "neutrality" nga kahimtang, mohimo sa mas maisog nga mga lakang sa natad sa kooperasyon sa pagpatuman niini nga proyekto ug ang mga resulta sa ekonomiya nga makab-ot niini. Dugang pa, ang proyekto nga gikuwestiyon nagpasabot sa pagbalhin sa bag-ong mga merkado ngadto sa Uropa alang sa Turkmenistan, nga gikonsiderar ang riles nga gipirmahan kaniadto tali sa Turkmenistan ug Tajikistan, nga moabot sa Tajikistan nga may linya nga 400. Ingon nga resulta, kini ug ang susamang mga proyekto makatampo sa ekonomiya ug politikanhong relasyon sa tulo ka nasod.Ang mga proyekto maghimo ug bag-ong negosasyon nga dapit mahitungod sa pagsulbad sa mga panaglalis sa kahimtang sa Dagat Caspian, ilabina sa rehiyonal nga kalig-on.