Mga Pagbag-o nga Gihimo sa Izmir Tram Route

Ang İZMİR Metropolitan Munisipalidad maghimo usa ka katingad-an nga pagbag-o sa 13-kilometros nga ruta sa tram tali sa Üçkuyular ug Halkapınar pagkahuman sa mga sugyot ug pagsaway, labi na gikan sa mga propesyonal nga mga lawak. Usa ka alternatibo nga proyekto ang giandam sa mando ni Metropolitan Mayor Aziz Kocaoğlu alang sa pagtukod sa seksyon sa tram tali sa Üçkuyular Konak, nga gihatud sa kompanya sa prodyuser, sa naglungtad nga dalan sa Mithatpaşa Street, imbes sa sidewalk, parkinganan ug mga parke sa Mustafa Kemal Sahil Boulevard, diin adunay mga parke nga adunay mga kahoy. Kung gihatagan ni Kocaoğlu ang katapusang pag-apruba, ang kompanya sa prodyuser ipahibalo bahin sa pagbag-o sa ruta.

Üçkuyular-Halkapınar, nga usa sa hinungdanon nga kapuli alang sa pagsulbad sa problema sa transportasyon sa sentro sa lungsod sa İzmir ug Karşıyaka- Ang malumo alang sa Bostanli trams gihimo. Sa wala pa ang mga tenders, ang Chamber of Architects ug ang mga propesyonal nga mga kamara nagpatin-aw sa ilang mga reserbasyon ug pagsupak. Gisugyot sa mga propesyonal nga silid nga ang agianan maagi sa Mithatpaşa Street nga adunay dagan sa trapiko sa awto imbis nga moagi sa Mustafa Kemal Sahil Boulevard hangtod sa Üçkuyular Konak.

Ang mga propesyunal nga mga lawak sa magbabalak nga Eşref Boulevard nga mga punoan sa mulberi ug ang parkinganan sa tunga-tunga sa median nga dalangpanan nga agianan, ang paggamit sa kasamtangan nga dalan ug mga pedestrian nga nagtabok sa linya aron mapugngan ang mga babag. Ang mga lawak sa propesyon nga gusto nga ang mga kahoy dili pagaputlon, nangayo og lahi nga dalan alang sa tram. Ang Izmir Metropolitan Municipality, ang lahi nga mga detalye sa yugto sa pag-andam sa mga pagsupak nga gihimo sa mga lawak sa profesyon usa ka tuig na ang milabay sa Disyembre nga kasaysayan sa 2013 gi-revise nga giisip.

Gihukom nga ang linya maggikan sa Mustafa Kemal Sahil Boulevard paingon sa Konak ug dayon moagi sa Konak Pier ngadto sa nagkalain nga sistema, ang linya ipahimutang sa kasamtangan nga dalan, ang mga tram mahimong kabahin sa trapiko ug magamit kini sumala sa signal system. Sa magbabalak nga Eşref Boulevard, ang agianan sa linya latas sa tungatunga nga median gibiyaan. Busa, ang mga kahoy nga mulberry naluwas. Bisan pa, ang sugyot sa 1 nga ang mga lawak sa pagtabok sa linya tali sa Üçkuyular-Konak pinaagi sa Mithatpaşa Street wala gihunahuna sa mga tuig nga milabay.

ANG CARPARK, KUWALA UG PANAHON SA KRISISISISYO ANG EPEKTIBO

Gihatagan ang Gülermak sa tram tender. Sa Agosto 2014, ang kompanya giputol sa yuta. Gitukod ang mga lugar sa pagtukod. Bisan pa, ang reaksyon sa mga propesyonal nga mga lawak nga dili pagputol sa mga kahoy sa Sahil Boulevard ug ang pagkaputol sa mga naglakaw sa dalan kalabot sa baybayon human sa 6 lane nga dalan ug usa ka linya sa duha ka lane tram nagpadayon. Sa laing bahin, ang parkinganan sa Boulevard Boulevard gisaway sa mga lumulupyo nga nagpuyo dinhi.

Usa ka tuig na ang milabay, ang pagtagad sa mga rekomendasyon sa mga kamara sa unang pagbag-o sa Metropolitan Municipality nakaamgo sa malumong 5 nga mga bulan sa ulahi, niining panahona ang linya tali sa dalan sa Üçkuyular-Konak Mithatpaşa ngadto sa alternatibong proyekto sa rota nagpakita nga nag-andam. Si Mayor Aziz Kocaoglu sa Metropolitan Municipal usa ka panahon ang milabay, nga nagkonsidera sa sensitivity, pagsaway ug mga sugyot mahitungod sa Mustafa Kemal Sahil Boulevard, usa ka alternatibo nga proyekto sa ruta giandam alang sa pagpasa sa linya gikan sa Mithatpasa Street. Si Mayor Kocaoglu, ang Izmir Economic Development and Coordination Board nga Gaziemir New Fairground tour magadala sa tram line sa Mithatpaşa Street nga gipahibalo.

ANG KATAPUSANG PAGPASABUT DILI MAHIMO

Gipahibalo sa Kocaoglu nga ang alternatibong proyekto sa ruta kabahin sa pagpasa sa tram sa Mithatpaşa Street wala pa mahatag sa katapusan nga pagtugot. Kon ang pirma sa desisyon sa pagbag-o ilalom sa bag-ong ruta ug sa kompanya nga kontraktor sa proyekto ipahibalo sa Gulermak. Ang pagbag-o dili makaapekto sa 3 tinuig nga proseso sa lunlon negatibo. Busa, gatusan ka mga kahoy sa agenda sa pagbungkag sa mga lawak magpabilin sa lugar.

Si Hasan Topal, Ulo sa Izmir Branch sa Chamber of Architects, miingon nga iyang nakit-an ang desisyon nga ipasa ang tram agi sa Mithatpaşa Street sumala sa ilang gisugyot, positibo kaayo. Giingon ni Topal nga ang mga pagbag-o nga gihimo tali sa Konak Pier ug Alsancak Station kaniadto nahimo nga paagi nga ilang gisugyot, apan gipahibalo nila nga ang proyekto adunay pipila nga negatibo nga mga pagpamalandong sa lungsod tungod kay ang Mithatpaşa Street dili gusto. Uban sa duha ka linya sa tram, lisud ang pag-abot sa baybayon. Kung ang desisyon sa Mithatpaşa Street mao ang katapusan, kini tama kaayo, ”ingon niya.

GIHUBAK NGA TRAPIKO

Ang linya sa Konak Tram, nga magsugod sunod sa merkado sa Fahrettin Altay Square, modagan nga gisagol sa kasamtangan nga trapiko gikan sa Mithatpaşa Street hangtod sa Konak kung mabag-o ang ruta. Motakdo kini sa pagsenyas. Ang linya sa tram, nga moagi sa ilawom sa tulay sa pedestrian sa atubangan sa Konak Pier ug magpadayon gikan sa kilid sa dalan hangtod sa Gazi Boulevard, mosulod sa Şehit Fethi Bey Street ug gamiton ang ruta nga dungan sa trapiko sa dalan gikan dinhi. Pagkahuman sa Cumhuriyet Square, ang linya magpadayon sa Şehit Nevres Boulevard ug gikan didto hangtod sa Şair Eşref Boulevard. Ang linya sa tram bahinon sa duha sama sa pagbiya ug pag-abot dinhi. Ang linya, nga magpadayon sa ingon niini nga paagi hangtod sa Vahap Özaltay Square, maghiusa pag-usab duol sa Alsancak Station. Ang linya sa tram, nga mopadayon sa Şehitler Caddesi nga nagsunod sa Gar, matapos sa Halkapınar Warehouse sa İzmir Metro.