Ang Izmit Tram magdala sa 16 nga libo nga mga pasahero kada adlaw

Ang Izmit Tram magdala 16 nga mga pasahero sa usa ka adlaw: Ang tram nga giplano nga itukod sa Izmit gihisgutan sa miting nga gihimo sa KOTO. Ang Presidente sa KOTO nga si Murat Özdağ, nga naghimo sa pangbukas nga pakigpulong sa miting, miingon nga "Ang tram mohupay sa syudad nga adunay 16 adlaw-adlaw nga kapasidad sa pasahero nga XNUMX mil".
Ang Sekapark-Otogar sa Munisipyo sa Kocaeli Metropolitan Municipal nga ipatuman sa tunga sa proyekto sa tram aron makatampo sa kinabuhi, ekonomiya ug pamatigayon sa siyudad aron paghisgut sa tigum sa "Let's Talk Tram" nga gipahigayon sa Kocaeli Chamber of Commerce (KOTO) hall. Si Prof. Dr. Tahir Büyükakın, ang Secretary General sa Metropolitan Municipality, mihatag sa detalyadong impormasyon bahin sa maong hilisgutan ug ang mga partisipante nagpahayag sa ilang mga opinyon. Ang AKP Deputy Chairman Mehmet Uzunoglu, Kocaeli Chamber sa Minibuses Chairman Mustafa Kurt, Bus Station Association President Halil Baylam, Presidente sa Red Crescent Branch Muzaffer Sismanoglu, mga tagdumala sa Metropolitan Municipalidad, mga miyembro sa KOTO Assembly nga interesado sa tram ang mitambong sa Izmit.
ANG AKOMARO NGA MAHIMO PAG-USAB
Ang Presidente sa KOTO nga si Murat Özdağ, sa pagbukas nga pakigpulong sa miting miingon nga ang tram nga proyekto maghatag og dakong kaayohan sa siyudad. Ozdag, "Kinahanglan natong bag-ohon ang atong kaugalingon. Kinahanglan namong ibaylo ang mga ideya kabahin sa mga isyu mahitungod sa siyudad. " Secretary General of Municipal Municipality Assoc. Si Tahir Büyükakın miingon nga nakita nila ang agianan sa trapiko sa mga modelo sa computer, apan ang mga tawo kinahanglan nga matandog sa natad. "Akong isulti ang alternatibo nga gipili, apan atong makuha ang inyong mga hunahuna ug pagsaway. Diha sa ruta diin ang agianan sa tram, kung unsa kadaghan ang mga pasahero, ang gasto sa pagtukod sa estruktura sa yuta, ang mga expropriation ug uban pang mga kalisud gikonsidera. Dili kini ang AKP nga rail system. Ang pangalan nga Akçaray gidugang, kon gusto nimo nga usbon, ang ngalan bukas sa debate. Ang 16 magdala usa ka libong pasahero kada adlaw. Dugang nga mga rota ang magdugang sa gidaghanon sa mga pasahero sulod sa mga katuigan. Sa 2040, ang 139 magdala usa ka libo nga mga pasahero. Ang bili sa mga bilding motaas sa kadalanan diin ang tram moagi. "
PAGKAMATUOD SA KATARUNGANG KORTE
Human sa demolisyon sa Gobernador's Office, si Büyükakın mipahayag nga unom ka mga parkinganan ang giparking sa Metropolitan Municipality ug gihatag ang mosunod nga kasayuran: Ang koneksyon himoon sa bag-ong proyekto; dili kaayo magbalik sa taytayan. Balik, ang akong amahan mobangon. Gipanalipdan namon ang mga kultura nga kultura. Kadtong mahimong matandog matandog. Ang 5 nga istraktura, lakip ang Telekom, pagakuhaon sa Central Bank. Ang Şahabettin Bilgisu Street sirado sa trapiko. Ang pagtukod sa 1.5 nga tram mahuman sa usa ka tuig. Ang pangutana, "Mahimo bang masunog ang balay sa katawhan ug usa ka bag-ong lugar nga gimugna? ,," Registered building. Gipabalik kini. Otopark Siya miingon nga ang problema sa parking usa sa mga prayoridad nga mga problema. "Ang taytayan sa Bridge of Justice puliki na. Posible ba nga magtrabaho sa lebel? Büyük Büyükakın dili mubo nga termino, apan sa taas nga termino, mitubag siya.
MAOY NAKAB-OT SA PAGPATUMAN?
Büyükakın, "Ang Tram dili mao ang kasulbaran sa kadugayon, ang subway line gikan sa sentro sa siyudad ngadto sa Umuttepe uban ang sistema sa kahayag nga magsugod gikan sa Yarımca kinahanglan nga sa dagway sa Büyükakın. 32 kilometro. Ang transportasyon gikan sa Gulpo ngadto sa Cengiz Topel nagsugod. Ang metro mao ang lain, ang tram lain. Gikinahanglan nato ang pagdasig sa transportasyon sa publiko. Görüş Gisaway ni Büyükakın nga ang bag-ong mga proyekto sa transportasyon ug 42 Houses ug Industry ang paga-barahan. Giriş Ang mabug-at nga sistema sa tren giisip sa subway nga proyekto. Nahibal-an namon ang rehiyon. "
KUNG OPISYAL SA KURT-BÜYÜKAKIN
Si Mustafa Kurt, ang Presidente sa Chamber of Minibuses ug Busmen sa Siyudad, nagpresentar usab sa iyang mga problema: "Ang mga minibus mao ang labing biktima. Dili kini panahon sa tram. Imbis nga ekspropriyasyon, kinahanglan nga i-instalar ang mga gasang natural gas. Ang mga mamaligyaay kinahanglan nga anaa sa proyekto sa tram. Ang subway mas maayo. " Si Kurt mitubag nga miingon si Büyükakın, alın Dili kami magdala og bus. Dili nato gusto nga ang atong mga negosyante madaut, dili kita mohimo og mga lakang. Ang mga survey wala matagbaw sa transportasyon sa publiko dinhi ning siyudad. Kinahanglan natong usbon ang transportasyon sa publiko. Kami nalangan sa pagpalit sa mga natural nga gas 10 bus alang sa 200 nga mga adlaw. Kami naghulat alang kanila sa pagkuha og bus; busa kami nalangan. "