Ang Allegation sa "Pagyeyelong Mamatay" bahin sa aksidente diin 21 nga mga tawo ang namatay

Pag-angkon nga "Sila Na-freeze hangtod sa Kamatayon" Bahin sa Aksidente diin 21 ka Tawo ang Nawad-an sa Ilang Kinabuhi: Giangkon nga sa aksidente sa bus sa Kayseri, diin 21 ka tawo ang nawad-an sa ilang kinabuhi, ang mga rescue vehicle miabot sa eksena 8 oras ang milabay, ug ang mga tawo. natanggong sa ilawom sa bus na-freeze hangtod namatay.
Ang Sekretaryo sa Yol-İş nga si Şaban Çekil nagdala usa ka makapakurat nga pag-angkon bahin sa aksidente sa Kayseri diin 21 ka mga tawo ang nawad-an sa ilang kinabuhi. Si Çekil miingon, “Ang subcontractor walay snow knife ug asin nga sakyanan. Ang usa ka salt truck sa Highways dili igo alang nianang dako nga dalan. "Kini nagkantidad ug 1 ka kinabuhi," ingon niya.
Ang abogado sa kompanya niingon, “Ang buhatan sa gobernador ug ang buhatan sa gobernador sa distrito ang may sala usab. Sumala sa taho sa gendarmerie, walo ka oras ang milabay ang nasamdan. Walo ka oras ang milabay, ang mga tawo nagyelo sa ilawom sa bus. "Ang mga patay gilubong nga wala’y autopsy aron dili masabtan nga sila nagyelo hangtod namatay." Naghimo siya og pahayag.
Niadtong Enero 23, 2014, 21 ka mga tawo ang namatay ug 22 ka mga tawo ang nasamdan sa usa ka aksidente sa trapiko nga nahitabo tungod sa usa ka pampasaherong bus nga nagbiyahe gikan sa Istanbul paingon sa Muş nga nabalitok duol sa Pınarbaşı distrito sa Kayseri. Giangkon nga ang aksidente, nga nahitabo sa dihang ang drayber sa bus nawad-an og kontrol sa manibela tungod sa snow ug blizzard, nahitabo tungod sa pagpabaya sa subcontractor company nga nagdumala sa snow fight ug road cleaning work.
“WALAY SNOW KNIFE UG SALT TRUCK”
Ang Yol-İş Ankara No. 1 Branch Organization Secretary Şaban Çekil miingon nga ang outsourcing sa snow-fighting nga trabaho sa tibuok Turkey ngadto sa mga subcontractor mahimong hinungdan sa dagkong makamatay nga mga aksidente. Si Çekil miingon, “Nahadlok ko sa dinaghang kamatayon. Tungod kay unsa ka dali nato nakalimtan ang insidente sa Kayseri diin 21 ka mga tawo ang namatay tungod niini nga rason sa miaging tuig? Ang subcontractor sa Kayseri nakadawat sa tender kaniadtong Enero 1, 2014. Kinahanglang magsugod dayon siya sa pagtrabaho. Bisan tuod ang subcontractor nga gikuwestiyon gihatagan sa tender sa Highways Department, wala sila tugoti sa pagtrabaho tungod kay wala silay mga kagamitan sa pagpakig-away sa niyebe sama sa mga kutsilyo sa niyebe ug mga sakyanan sa asin. Imbes nga subcontractor company ang nakadaog sa tender, 1 lang ka salt vehicle nga iya sa Highways Department ang nadestino. Igo na ba ang 1 ka salt truck alang sa ingon ka dako nga dalan? Nahibal-an ang sunod nga kahimtang. "Kini nagkantidad ug 21 ka kinabuhi," ingon niya.
"ANG SUBCONTRACTOR WALA NAGHUNAHUNA SA IYANG KINABUHI"
Sa pag-ingon nga ang niyebe maoy unang niyebe, si Çekil miingon: “Kining mga tawhana dili makahimo niini nga trabaho. Ang kompanya sa subcontractor kulang kaayo bahin sa mga kahimtang sa tingtugnaw ug niyebe. Ang mga empleyado sa kadalanan nagpakabana sa kahimsog sa mga tawo. Ang kalibutan sa subcontractor, ang tanan bahin sa kuwarta. Ang mga dalan wala maghunahuna bahin sa salapi. Naghatag kini og serbisyo publiko. Ang gikabalak-an lang sa subcontractor kon unsaon pagkita og dugang kuwarta. "Wala siya maghunahuna bahin sa kinabuhi ni bisan kinsa," ingon niya.
MGA NEGLIGENCES SA AKSIDENTE
Ang Pınarbaşı Public Prosecutor's Office dili makakompleto sa imbestigasyon sa aksidente nga gikuwestiyon bisan og usa ka tuig na ang milabay. Ang abogado sa kompanya nga si Emre Ayan, mipasabot sa pagpabaya sa aksidente sama sa mosunod:
“WALAY PROTECTIVE BARIER O PLATO”
"Ang dalan diin nahitabo ang aksidente gipataas pag-ayo sa dihang kini gihimo. Ang sakyanan nadasmagan ug natumba. Walay proteksiyon nga mga babag ug puthaw nga mga plato sa dalan. Walay kalihokan sama sa pagpakig-away sa niyebe o pag-asin sa dalan. Ang importante mao ang mga kakulangan sa pagluwas human sa aksidente. Ang crane nga pag-abot sa eskena dili igo. Gihangyo ang ikaduhang crane. Sumala sa mga taho sa gendarmerie, ang ikaduhang crane gikan sa Gürün miabot sa eksena 8 oras pagkahuman sa insidente. Kini nagpakita nga ang karsada sirado ug walay snow clearing work sa karsada.
“NAMATAY SILA PAGKATAPOS 8 ORAS, WALA SILA NAG-AUTOPSY ARON DILI MAHIBALO NGA NA-FROZED SILA HANGTOD MATAY”
Ang pagkagobernador ug pagkagobernador sa distrito usab adunay mga sayup. Sumala sa taho sa gendarmerie, walo ka oras ang milabay ang nasamdan. Walo ka oras ang milabay, ang mga tawo nagyelo hangtod namatay sa ilawom sa bus. ” Sa pag-ingon nga gusto niya ang autopsy pagkahuman sa insidente, ang abogado nga si Ayan miingon, "Pero wala sila nag-autopsy. Giingon nila nga namatay siya tungod sa trauma. Kon ilang ipaubos sa autopsy, mahibaw-an nga nagyelo sila hangtod nga namatay. Ang mga pamaagi sa paglubong gihimo nga wala kinahanglana ang usa ka klasikal nga autopsy. Usab, kini ang dalan nga Silk Road nga nagkonektar sa silangan sa Ankara. Kinahanglan ba nga ingon niini ang dalan? ingon siya.
DISK PRESIDENT BEKO: LIBO KA SUBCONTRACTORS NAGPASAKA SANG KASAHAN BATOK SA MGA HIGHWAY
Gisaway ni DİSK Chairman Kani Beko ang pahayag nga gihimo sa Ministry of Transport pinaagi sa paghatag mga numero. Si Beko miingon, "Liboan ka mga subcontracted nga mga trabahante adunay mga kaso nga gisang-at batok sa Highways Agency. Kung daghan kaayo ang nagtrabaho, nag-duty ug naghimo sa tanan nga trabaho, nganong daghang mga kaso ang gipasaka batok sa Highways Department? Gikiha sila sa ilang gipatrabaho isip subcontractor. Sa tinuud, nakita sa korte nga ang mga Highways dili patas alang sa pag-empleyo sa mga subcontracted nga mga trabahante. Ang gobyerno sa AKP mihimo ug balaod nga gitawag ug batakang balaod sa publikong administrasyon. Gitugyan sa administrasyon sa estado ang mga Highway ngadto sa mga subcontractor. Kini nga mga subcontractor dili mga tawo nga nakahibalo sa trabaho. Wala silay kasinatian. Gitangtang nila ang mga empleyado nga adunay mga tuig nga kasinatian ug kahibalo. Ila kining gitugyan ngadto sa mga subcontractor. "Ang subcontractor naghunahuna ra sa iyang kita," ingon niya.
“WALAY SAKYANAN SA MAINTENANCE CENTER”
Si Mazhar Özkan, usa sa mga kauban sa kompanya, mipahayag nga lisod kaayo alang sa 21 ka tawo ang mawad-an sa ilang kinabuhi sa maong aksidente. Si Özkan miingon, "Sa punto diin nahitabo ang aksidente, walay marka o asin sa mga dalan. Ang Highways Department adunay maintenance center didto. Miadto kami niining dapita, nga kinahanglang mag-atubang sa niyebe, alang sa tabang. Walay tawo sa sulod. Walay mga himan sa pag-atiman sa sentro sa paghatag og saktong tabang. Unya gibasol nila ang tanan nga sala kanamo. Ang mga ligid dili mga ligid sa tingtugnaw, kini kusog kaayo. Kining tanan nga mga pangangkon nahimong bakak. Kini nga mga bakak negatibo nga nakaapekto sa among mga operasyon sa negosyo. "Wala'y usa nga naghisgot bahin sa kamatuoran nga ang mga Highway wala mag-amping o asin ang mga dalan," ingon niya.
“MGA ADLAW KO SA 68 KM SPEED”
Ang drayber nga si Ertuğrul Karasu, kinsa mihimo sa aksidente, mipasabut nga sila naningkamot sa pagbiyahe sa niyebe ug bagyo sa panahon sa aksidente ug miingon, "Siyempre, nag-snow ug bagyo niadtong panahona. Naglakaw ko sa gikusgon nga 68 kilometros. Walay mga timailhan o asin sa mga dalan. Wala koy nakit-an nga bisan usa ka sakyanan sa Highway sa dalan. Sa aksidente, ang bus nahulog sa kilid niini ug kami giguyod paubos. Sa dihang nabali ang bus, ang mga tawo natanggong ilalom sa bus. Tan-awa ang mga nangamatay, adunay usa o duha ka mga tawo nga namatay tungod sa mga samad sa ulo. Ang mga tawo nagyelo sa kamatayon didto. "Ang manluluwas miabot lang pagkahuman sa 5 ka oras," ingon niya.
SAKIK: ANG ESTADO DILI MAKA-ADTO SA ACCIDENT SITE
Ang kanhi BDP Muş Deputy Sırrı Sakık miadto sa aksidente nga eksena kauban ang AK Party Muş Deputy Faruk Işık pagkahuman sa aksidente. Gidala ni Sakık ang pagpabaya nga may kalabutan sa aksidente ngadto sa agenda sa Parliament ug miingon niadtong panahona: "Adunay seryoso nga mga alegasyon nga kini nga mga tawo nahugno sa kamatayon human sa aksidente. Kini nga mga pag-angkon kinahanglan nga imbestigahan. Nga ang crane mibiya pipila ka oras pagkahuman sa mga ambulansya, apan namatay siya sa ilawom sa bus nga nabalitok pagkahuman sa 5 ka oras.
Sa tinuud, kini ang pag-angkon sa mga paryente sa mga pasyente, tag-iya sa kompanya, ug kadtong nawad-an sa ilang mga minahal gikan sa Muş; 'Nga adunay mga lawas ug mga tawo sa ilawom sa bus sa among pag-abut gikan sa Muş.' Kayseri 6-7 ka oras ang gilay-on gikan sa Muş. Ang mga lungsuranon nga mahimong mobiya sa Muş ug moadto sa Kayseri, sa kasubo ang estado dili makaadto gikan sa Kayseri hangtod sa Pınarbaşı. "Kini usa ka dako kaayo nga pag-angkon."