Ang ikatulong tulay mopalambo sa sektor sa logistics

Ang ikatulo nga taytayan makapalagsik sa sektor sa logistik: Ang tulay gilauman nga makadugang sa mga oportunidad sa pagplano ug makunhuran ang gasto sa gasolina sa sektor. Ang 3rd Bosphorus Bridge, kansang mga buhat sa pagtukod nagpadayon sa tibuuk nga tulin, makabenepisyo sa sektor sa logistik. Ang Yavuz Sultan Selim Bridge, nga gilauman nga makaluwas sa Istanbul, diin ang aberids nga 1.500 ka mga sakyanan moapil sa trapiko kada adlaw, gikan sa TIR ug trak nga densidad kung makompleto, gilauman nga madugangan ang mga oportunidad sa pagplano sa sektor ug makunhuran ang gasto sa gasolina. Ang mga shaft excavations ug foundation works nahuman na sa Yavuz Sultan Selim Bridge, nga mahimong usa sa pinakadako nga suspension bridges sa kalibutan kung mahuman. Ang mga torre sa taytayan miabot sa gitas-on nga 292 metros ibabaw sa yuta sa European Side ug 288 metros sa Asian Side. Sa pagkakaron, 50.6 million cubic meters sa excavation ug 21.8 million cubic meters sa filling work ang nahimo sa proyekto, samtang 109 ka culvert, 7 underpass ug 2 overpass ang nahuman. Samtang ang reinforced concrete nga mga buhat gihimo sa 32 viaducts, 18 underpass, 3 stream bridges ug 28 overpass, ang trabaho nagpadayon sa 32 culverts ug Riva ug Çamlık tunnels.
Ang pagtipig sa 6.7 bilyon nga TL tungod sa pagkunhod sa mga paghunong sa pagsugod
Ang tulay, nga giplanohan nga mahuman sa Oktubre 29, nagpukaw usab sa gana sa industriya sa logistik. Pinaagi sa pagdirekta sa mga trak ug trak sa Yavuz Sultan Selim Bridge, gilauman nga ang trapiko sa lungsod mogaan, ang mga oportunidad sa pagplano sa sektor motaas ug ang gasto sa gasolina tungod sa paghunong sa pagsugod mokunhod. Ang mga opisyal sa sektor nag-ingon nga ang dako nga pamuhunan sa Turkey nakatampo sa kamahinungdanon sa logistics sektor, ug namatikdan nga kini mahimong posible alang sa mga trak ug mga trak sa pag-agi direkta nga dili makabalda sa trapiko sa siyudad, ug nga kini magdala sa usa ka mapuslanon nga sitwasyon alang sa tanan nga mga stakeholders.
Gipahayag sa mga awtoridad nga sa pagkompleto sa mga proyekto sama sa 3rd Bridge, North Anatolian Highway, Izmit Highway, 3rd Airport, usa sa labing hinungdanon nga linya sa kalibutan sa logistik mahimong maporma ug ang pamatigayon mahimong motaas sa 20 porsyento, ug nga ang paghunong -magsugod sa Istanbul mokunhod uban sa tulay ug sa ingon, 6.7 bilyon TL kada tuig ang mamugna.Siya miingon nga ang mga savings mahimo.
6 ka libo 500 ka mga trabahante ug 600 ka mga inhenyero ang nagtrabaho
Sa 2013rd bridge ug Northern Marmara Highway nga proyekto, ang pagtukod niini nagsugod sa 3 nga adunay kantidad nga 3 bilyon dolyares, ang pagtukod sa mga torre nga moabot sa 318 metros gikan sa pundasyon sa Anatolian Side ug 322 metros sa European Side nahuman na. . Duha sa mga steel deck diin ang mga sakyanan ug mga tren moagi gikan sa 3rd Bosphorus Bridge gidala sa dagat ug gibutang sa seksyon sa ubos sa tore. Sa ulahi, usa ka kinatibuk-an nga 60 ka deck ang molugway taliwala sa duha nga mga tore. Gibana-bana nga 6 ka dagkong mga makina sa konstruksyon ang gigamit sa trabaho sa proyekto, diin 500 ka libo 600 ka mga trabahante ug 1000 ka mga inhenyero ang nagtrabaho.