Ang mga drayber nga walay sakyanan sa Germany nga pagasulayan sa highway

Sa Germany, ang walay sakyanan nga mga sakyanan pagasulayan sa highway: Samtang daghang mga nasud ang mabinantayon mahitungod sa proseso sa pag-uswag sa mga walay sakyanan nga mga sakyanan, ang Germany nagkuha og lahi nga paagi. Ang gobyerno sa Alemanya, nga mag-ayo sa A9 nga motorway sa Bavaria, magtugot sa dalan nga gamiton sa pagsulay sa mga walay sakyanan nga mga sakyanan. Uban niini nga makapadasig nga paagi, ang gobyerno sa Germany nagtumong sa pagdala sa iyang pangunang posisyon sa sektor sa automotive ngadto sa umaabot.
Ang uban nga mga gobyerno nag-amping nga nagsingabut sa mga walay sakyanan nga mga sakyanan, ilabi na alang sa pagdala sa kaluwasan ug legal nga mga hinungdan. Ang Germany, nga usa sa mga mipirma sa 1968 Vienna Road Traffic Convention, nagpamatuod nga ang mga sakyanan permanente nga kontrolado sa driver; Uban sa regulasyon sa miaging tuig sa convention, kini nga obligasyon alang sa mga walay sakyanan nga mga sakyanan nawala.
Tungod sa maong pagbag-o, ang mga babag sa pag-eksamin sa Germany sa mga motorless nga mga sakyanan sa haywey gikuha usab. Sulod sa gambalay sa gitawag nga Proyekto sa Digital Highway özellikler, ang highway giplano nga adunay gamit sa mga teknolohikal nga bahin nga magsiguro sa komunikasyon tali sa duha ka mga sakyanan ug tali sa dalan ug sakyanan. Kini nga mga teknolohikal nga mga butang ibutang sa laing mga dalan sa nasud human sa highway sa Bavarian A9.
Busa, ang Aleman nga Transport Minister nga si Alexander Dobrindt miingon nga ang iyang nasud magamit na usab sa sektor sa automotive.