Gisira sa niyebe ang mga dalan, ang subcontractor nagpabilin sa klase sa pagpakig-away batok sa niyebe: sa una nga niyebe sa tuig ang mga kalsada gisirado sa daghang mga lalawigan. Ang mga buhat sa dalan nalangan. Ang mga drayber ug mga pasahero natanggong sa niyebe sulod sa mga oras. Ang hinungdan sa tanan niini mao nga ang pagbukas nga buhat gihatag ngadto sa mga subkontraktor.
Ang mga probinsiya sa Istanbul, Izmit, Tekirdag, Kirklareli gisirado tungod sa niyebe, ang mga pasahero nabilanggo sa niyebe nga duol sa mga oras nga 40. Ang rason alang niini nga "kalisdanan ında sa unang nahulog nga nieve sa tuig tungod sa subcontractor nga sistema.
Ang paglangan sa pag-abli sa mga dalan nga gisirhan sa niyebe tungod sa operasyon sa mga subcontractor nga nakadawat og mga hanyag aron sa paghatag niini nga mga serbisyo. Sa pahibalo nga gihimo sa General Directorate of Highways (KGM), ang krimen gibutang sa mga drayber sa mosunod nga mga pulong: ası Ang una nga snowfall sa panahon sa rehiyon ug ang kakulang sa pagpangandam sa mga drayber ug mga kagamitan, ang mga trak nga nahilo ug giputol diha sa mga dalan hinungdan sa dugang nga pagbabag sa agianan sa trapiko. ug ang Bursa sa mga aksidente sa trapiko nakaapekto sa trapiko sa among mga kadalanan. "
Dili lang ang KGM ang nagbasol sa drayber. Si Polo Polat, ang tag-iya sa Akpolat Harfiyat Construction Mining and Contracting Limited Company, AKP Deputy Chairman sa Social Affairs, nag-ingon nga ang perpetrator mao ang mga drayber.
Ang kamatuoran nga ang mga sirado nga mga dalan anaa sa mga kompaniya sa subkontraktor, nga ang mga dalan gihatag ngadto sa mga maluming mga kompaniya, nga ang presyo sa linghod taas ug nga usa sa mga nagpalandong mao ang manedyer sa AKP nga nagpunting kinsa ang mga tag-iya sa laing mga subcontractor.
Walay kapuslanan sa subcontractor
Sa diha nga ang sistema sa subkontraktor magsugod sa pagpatuman sa mga haywey, ang sama nga talan-awon makita kada tuig. Sumala sa usa ka pahayag nga gihimo ni Yol İş sa miaging tuig, ang mga makina sa subcontractors dili igo ug ang mga trabahante walay kasinatian. Ang mga makinarya sa konstruksiyon nga giabangan ug gipadagan gikan sa mga haywey gibalik sa katapusan sa panahon ug gibiyaan sa pag-scrapping gikan sa pagpasagad.
Şeban Çekil, 1 Branch Organization Secretariat sa Yol-İş Union, nagsulti kang Evrensel nga ang mga buhat sa kalsada dili mahimo sa subcontractor system. Gitumbok ni Çekil nga usa ka serbisyo publiko ang nahimo ug nga ang KGM ang responsable sa kaluwasan sa mga pasahero. Kon ang subkontraktor nagpahayag lamang sa paghunahuna mahitungod sa imong asawa, si Elekil, ni ang pasahero ni ang trabahante miingon nga wala siya magtagad.
Ang 11 nga liboan ka mga sakyanan nahabilin nga madunot
Si Şaban Çekil, ang General Directorate of Highways sulod sa 11 nga libong mga sakyanan nga nahabilin nga madunot, kasagaran sa mga sakyanan nga gigamit sa mga subcontractor, matud niya. Ekil Subcontractor firm vehicles unsa ang knife blade, kung unsa ang bucket bucket, "siya mitubag pinaagi sa pag-ingon nga Xenil, 1998 nga modelo ug mga sakyanan nga walay gikinahanglan nga kagamitan, siya miingon. Sa miaging tuig, ang subcontractor sa mga sakyanan sa Kayseri, ang pagbalhin sa pagbiyahe sa trapiko, "Unsaon sa pagtrabaho uban niini nga mga sakyanan aron sa paghimo sa dalan," siya nangutana.
Mahimo nga una nga mokomentaryo