Domestic Crankshaft alang sa Domestic Engine

Domestic Crankshaft hangtod sa Domestic Engine: Ang Oyak Renault, nga sa pagkakaron nag-andam sa paghimo sa 5 milyon nga awto, nagpadayon sa pagdugang sa ratio sa pag-indigay sa mga makina nga 2008 dci diesel, nga nagsugod sa paghimo sa 1,5. Sa niini nga konteksto, ang paglusad sa crankshaft, nga mao ang usa sa labing importante nga mga bahin sa makina ngadto sa handol processing investment sa Turkey aron sa pagmugna 2013 ug 2014 miadto sa sunod-sunod nga produksyon sa tuig.
Turkey ni unang sakyanan crankshaft umol sa produksyon sa kolaborasyon sa taga ug Oyak Renault team sa niini nga proseso, usab, gisugo sa taga sa usa ka bug-os nga automated robotic linya.
Ang kini nga proyekto, nga usa ka produkto sa hinungdanon nga mga insentibo nga gihatag sa bag-ohay nga mga tuig aron mahawan ang karon nga kakulangan sa atong nasud, gipugngan ang tinuig nga 20.000.000 Euro import.
Ang Oyak-Renault mao lamang ang kompanya sa industriya sa awtomatiko sa Turkey nga naghimo sa mga makina, gearbox, mga gamit sa unahan / likud, mga duyan sa makina ug pagkubkob sa awto. Ang Oyak-Renault Automobile Factories, nga natukod sa 1969 ug nagsugod mga operasyon pagkahuman sa duha ka tuig, mao karon ang kinadak-an nga subsidiary sa gawas sa Western Europe. Naglangkob sa mga pabrika sa pagpundok sa lawas ug mga pabrika sa mechanical-chassis ug usa ka internasyonal nga sentro sa logistics, ang Oyak Renault usa sa mga sentro sa produksiyon sa Renault Group sa tibuok kalibutan nga 38. Ang tinuig nga 360 libong mga awto ug 450 ka libo nga mga makina adunay kapasidad sa produksiyon. Ang Oyak-Renault naghimo sa mga makina ug mekanikal nga sangkap sa kini nga mga awto nga adunay bag-ong mga modelo sa Clio, Fluence ug Mégane HB ug gi-eksport ang 80 nga porsyento sa paggama.
Oyak Renault Automobile pabrika, 1999 ka tuig, nga nagakuha sa sa bag-ong kaliwatan sa usa ka bag-o nga makina sa produksyon sa linya alang sa paghimo sa sa sirkito K engine environmentalist nagsugod sa pagmugna sa unang kakahimtangan mahigalaon makina sa Turkey. Ang 10 8 ug 1.4 nga adunay mga valve 1.6, 16 ug 1.4 nga adunay mga valve 1.6 mao ang mga bag-ong henerasyon sa gasolina nga gihimo sa Oyak Renault. Nagsakay sa dalan padulong sa kalibutan pinaagi sa pagkompleto sa Kangoo, Clio, Mégane nga gihimo sa Malaysia o Logan nga gihimo sa Romania ug Iran.
Sa 2008 sa komitiba sa Turkey sa unang diesel sa sakyanan motoruxnumx dCi diesel engine produksyon Oyak Renault Automobile pabrika nga gipirmahan karon ang produksyon sa labaw pa sa kakahimtangan mahigalaon engine 1.5 milyon.