Si Selehattin Bayramçavuş, 10th Regional Director of Highways, mihimo og mga pahayag mahitungod sa sitwasyon sa Ovit Tunnel, nga mao ang pinakataas nga tunnel sa kalibutan. Ang Ovit Tunnel, nga mao ang ikaduha nga pinakataas nga tunnel nga proyekto sa kalibutan ug giplano nga magkonektar sa Rize sa Eastern Anatolia, giplano nga ibutang sa serbisyo sa unang quarter sa 2.
Ang pagtrabaho paspas nga nagpadayon sa pagtukod sa Ovit Tunnel, nga mao ang ika-2 nga pinakataas nga tunel nga proyekto sa kalibutan nga adunay gitas-on nga 54 km, gibansay tali sa Rize ug Erzurum sa Sivrikaya Village sa İkizdere District of Rize, sa code 2 thousand 236 ug sa Erzurum sa code 12.6 thousand 2. Sa iyang pahayag, si Selehattin Bayramçavuş, ang 10th Regional Director sa Highways, nag-ingon nga sa kinatibuk-an nga 7 ka kilometro sa tunel ang gi-drill sa double tube gikan sa Rize, ug ang drilling work nagpadayon sa nahabilin nga 5 thousand 500 meters, ug miingon, " Ang oras sa pagkompleto giplano nga 300 ka adlaw. Ang tunel giplano nga ibutang sa serbisyo sa katapusan sa 2015. Bisan pa, nawala ang oras tungod sa mga kalamboan sa gawas sa plano. Gitinguha namon nga makita ang kahayag sa tunel sa katapusan sa 2015. “Kini makompleto ug andam na sa serbisyo sa unang quarter sa 2016,” matod niya.
Ang Ovit Tunnel, nga gilangkuban sa 12.6 km ang gitas-on nga dobleng tubo, mahimong 14.3 km ang gitas-on sa kinatibuk-an, lakip ang mga avalanche tunnel nga pagatukuron sa mga seksyon sa pagsulod ug paggawas. Ang kinatibuk-ang gitas-on sa tunel isip double tube mahimong 28.6 km sa kinatibuk-an. Ang malumo nga presyo sa proyekto mao ang 413 milyon nga TL.
Mahimo nga una nga mokomentaryo