Metro bisan asa Metro alang sa matag problema: Ang serbisyo nga gitanyag sa tram, metro, metrobus ug Marmaray sa atong mga tawo dili mahimong ibaliwala. Kon mas daghang paningkamot ang gihimo aron mapagaan ang transportasyon, mas dako ang katagbawan. Aw, aduna bay problema sa mga aksyon nga gihimo aron mahatagan og solusyon ang trapiko?
Ang makahimo sa pagbiyahe gikan sa Söğütlüçeşme hangtod sa Avcılar sa 24 oras nga wala’y hunong usa ka hinungdanon nga lakang sa imprastraktura. Gipabilhan pag-ayo ang Metrobus sa tanan nga oras sa adlaw, gikan sa mga nagtrabaho sa gabii hangtod sa mga moadto sa pagbalhin sa buntag, gikan sa mga nagpabiling gabii kauban ang mga higala hangtod sa mga nagdagan sa palibot sa European ug Asian nga bahin alang sa pagpamalit. Ang pinakadako nga pagsaway mao nga kini naghuot. Ang pagbarog sulod sa daghang oras kay torture. Ang mga lungsuranon nasamok sa mga pagbalhin. Sa higayon nga makasakay na siya, dili na siya gustong mokanaog pag-usab. Ang pagdugang sa transmission hinungdan sa dugang nga kagubot. Bisan kung ang gidaghanon sa mga biyahe ug mga salakyanan nagdugang, ang parehas nga pagtaas sa interes nagpugong sa solusyon.
Sa subway; Nakita namon nga ang network sa sistema sa riles nagkalapad matag tuig nga adunay slogan nga 'Metro bisan asa, metro bisan asa'. Samtang ang mga grabeng punto gikan sa Kurtköy hangtod sa Bağcılar, gikan sa Ataşehir hangtod sa Yeni Kapı konektado sa usag usa, hinungdanon nga kini gisuportahan sa Marmaray. Sama sa metrobus, ang taas nga gidaghanon sa mga pagbalhin naghimo sa mga lungsuranon nga dili komportable.
Dili kalikayan nga adunay mga punto sa koneksyon, apan mas hinungdanon nga kini ipresentar sa praktikal nga mga solusyon. Ang Uzunçayır metro, nga kinahanglan nga mahupay ang trapiko sa E-5 sa bahin sa Anatolian, mao ang labing gireklamo bahin sa paghunong. Ang mga tawo maglakaw mga 20-25 ka minuto aron makaabot sa tren. Kung imong idugang ang oras sa paghulat, dili kini mahimong alternatibo sa panon sa E-5. Ang sama nga problema anaa sa Kartal Courthouse stop. Siyempre, kini gikonsiderar samtang ang mga proyekto gihimo, apan kung unsa ang ubang mga makatarunganon nga solusyon nga itanyag kinahanglan usab nga hisgutan. Daghang mga tawo usab ang nagreklamo bahin sa dili kinahanglan nga gidaghanon sa mga paghunong.
Ang usa ka lungsuranon nga mitugpa sa Yeşilköy gikan sa America pagkahuman sa 12 ka oras nga paglupad dili makasakay sa subway aron makapauli kung kini 23:30. Kini nga problema anaa usab sa Sabiha Gökçen Airport. Kini nga mga lugar kinahanglan usab nga konektado sa mga nag-unang arteriya nga adunay 24-oras nga walay hunong nga sistema sa tren. Ang transportasyon sa Istanbul, ang lungsod sa turismo sa kalibutan, kinahanglan nga walay hunong 24 oras sa usa ka adlaw. Samtang nagkadaghan ang mga tawo, natural nga modaghan ang mga gilauman.
Mahimo nga una nga mokomentaryo