Ang silot sa HGS mao ang kaso sa pagrebelde

Ang silot sa HGS mao ang kaso sa pagrebelde: Ang mga kompanya sa pagpadala sa katapusan nasamok sa mga multa nga gipamutol sa oras. Ang mga silot tungod sa iligal nga mga toll sa takilya nagsugod gikan sa 5 libong TL ug nakaabot sa 20 libong TL. Ang silot alang sa usa ka kompanya nga nag-operate sa Esenyurt, Istanbul mao ang 10 nga libo nga 447 TL. Nag-file ang kompanya og kaso laban sa kanila alang sa dili husto nga mga silot.
Niadtong Disyembre, ang sunud-sunod nga mga pahibalo gihimo sa kompanya nga V. Nakliyat sa Esenyurt, Istanbul. Ang mga pahibalo gikan sa usa ka yunit nga gilakip sa General Directorate of Highways, pipila ka mga sakyanan nga may kalabutan sa kompanya, mga dalan sa tol, nga nagpaila nga ang mga iligal nga pagbalhin nga mga multa gipamutol nga ilegal nga natala. Ang usa sa mga silot nga gihisgutan mao ang siyam ka libo nga 100 TL, usa ka 6 nga libo nga 444 TL ug ang lain pang 10 nga libo nga 447 TL. Samtang nahingangha ang kompanya sa mga multa nga gipahibalo kanila, gipahibalo nila ang ilang mga abogado sa mubo nga panahon. Ang oras sa pag-apelar sa mga multa nga gipahibalo sa miaging 19 Disyembre limitado sa 15 nga mga adlaw.
'Korte sa Konstitusyonal nga AYM' KINAHANGLAN '
Ang abogado sa kompanya nga si Zafer Tunca nag-aplay sa Büyükçekmece Magistrate Criminal Court nga mag-aplay sa Constitutional Court alang sa pagkansela sa mga pinansiyal nga cash nga multa ug ang pagkansela sa may kalabutan nga artikulo sa balaod.
KARON NGA GIKAN SA KINAIYAHAN NGA DISTANSYA
Sumala sa mga dokumento nga gisumite sa file file, ang pagpahamtang sa mga sumbong nga silot pinasukad sa may kalabutan nga balaod. Sumala sa balaod, sa kaso sa ilegal nga pagpasa, ang labing kadugay nga intermediate nga gasto sa dalan gipadapat, dili sama sa distansya nga gigamit. Kini nga bayad ibawas usab gikan sa usa ka lisud nga silot 10.
'MAO NINYO NGA BABAYE SA AKONG AKO KAPITULO SA KRIMINATION CUT'
Av. Sa aplikasyon alang sa kaso sa Tunca, giingon nga ang 06 HYM .. plaka sa lisensya sa kliyente nga kliyente usa ka suskritor sa HGS ug ang label bahin sa giingon nga subskripsyon gilakip usab. Av. Sa iyang petisyon, gipasabut ni Tunca nga sa pagkakaron nahunong ang silot tungod kay siya naghimo usa ka iligal nga pagbalhin sa awto, adunay usa ka balanse ang labi sa asoy kaysa bayad nga kinahanglan pagaputlon. Av. Si Tunca, ang sistema dili mabasa sa plato tungod sa pangutana sa awto, sama sa gihimo sa iligal nga transisyon, nagpunting nga ang mga silot nagdugang katmerlenerek.
5 TL FEE 330 TL
Av. Si Tunca, sa petisyon nga gisumite sa mga huwes, nagsulti sa panghitabo pinaagi sa paghatag usa ka panig-ingnan. Ingon niana, pananglitan, ang usa ka tag-iya sa awto nga adunay suskrisyon nga HGS / OGS nagbutang usa ka 50 TL nga nag-load sa iyang account. Ang Istanbul Camlica mibiya gikan sa Gebze sa wala pa ang mga toll booth. Ang parehas nga awto gikan sa Gebze kaniadtong adlaw ug mibiya sa Çamlıca. Ang kasagaran nga bayad sa pagbalhin tali sa Çamlıca ug Gebze mao ang 2,5 TL. Ang gasto sa round trip mao ang 5 TL. Bisan pa, sa opisina sa kahon sa Çamlıca, ang HGS, nga dili mabasa ang label sa awto nga gikuwestiyon, ang sistema awtomatikong nagpakita sa labing kadugay nga bayad sa 15 TL ug ang kinatibuk-an nga 10 TL kauban ang 165 nga lisud. Ang 50 TL sa asoy sa tag-iya sa asoy nga adunay asoy sa 165 TL makita sa balanse -115 TL. Samtang ang nahisgutan nga salakyan nagbiya sa mga booth sa Gebze toll, gikonsiderar nga naghimo kini us aka iligal nga pagbalhin. Sa ibabaw nga bahin, ang silot alang sa usa ka total nga 5 TL nakit-an ang 330 TL. Wala’y labot sa kahimtang, ang tag-iya sa salakyanan, ang balanse tungod kay adunay cash, matag lumalabay nga dalan nga ilegal nga nagpakita. Sa ibabaw nga bahin, ang balaodnon nagkadako.
'GIHATAG ANG TRAKU NGA LABI'
Si Hüsamettin Balta, usa ka abogado nga nagpunting nga ang sistema nahimo nga gateway sa estado, naghunahuna nga ang regulasyon sukwahi sa Konstitusyon ug European Convention on Human Rights. Av. Ta Daghang mga kompanya sa transportasyon ug mga indibidwal ang nag-atubang sa susamang kapakyasan. Wala’y estado sa balaod nga nagtinguha sa paghimo og dili makatarungan nga ganansya sa mga tawo niini. Bisan kung ang dalan nga gigamit makita sa sistema, ang labi ka taas nga gasto sa dalan dala ang kini nga bayad, nga nagpasabut nga ang 10 nagputol sa usa ka lisud nga silot, giputol ang usa ka aksyon kaduha. Daghang mga kompanya, 'gikuha ang trak aron makuha' point, belirt ingon niya.
Intercity ug internasyonal nga mga kompanya sa transportasyon nga adunay susamang mga problema sa daghang mga kompanya sa transportasyon nagrebelde ang HGS sanayiydi