Ania ang mga lalawigan sa pinakadali nga maayong balita sa tren

Ania ang mga probinsya diin gihatag ni Davutoğlu ang maayong balita sa mga high-speed nga tren: Ang high-speed nga tren gikan sa Konya, gikan sa Taurus Mountains hangtod sa Mersin, ug gikan didto hangtod sa Adana ug Osmaniye. Moagi ka sa mga tunnel agi sa mga kabukiran nga gitabok sa mga tribo sa Yoruk nga adunay mga kamelyo ug mga caravan.

Punong Ministro Ahmet Davutoğlu mitambong sa 34 AK Party provincial congresses sa 12 ka adlaw. Wala niya gitapos ang bisan unsa sa iyang mga pakigpulong nga wala’y maayong balita. Ania ang mga probinsya nga 'nakakuha sa ilang bahin'

3 Enero Osmaniye:

  • Ang high-speed nga tren maggikan sa Konya, ang Taurus Mountains ngadto sa Mersin, ug gikan didto ngadto sa Adana ug Osmaniye. Moagi ka sa mga tunnel agi sa mga kabukiran nga gitabok sa mga tribo sa Yoruk nga adunay mga kamelyo ug mga caravan.
  • Ang pinakataas nga tren sa tren nga 10 kilometros pagatukoron tali sa Bahçe ug Mount Nur. Ang gilay-on tali sa duha ka lugar mub-an ug 17 kilometros.
  • Ang Konya, ang lungsod diin ako natawo, moagi sa Taurus Mountains ug gilauman nga konektado sa Mersin pinaagi sa Karaman pinaagi sa high-speed nga tren sa 2016 sa labing bag-o. Uban niini nga proyekto, Istanbul-Konya-Karaman-Mersin konektado.
  • Atong usbon ang Mersin nga usa sa pinakadako nga container port ug logistics center sa Turkey.

  • Naghatag usab kami mga panudlo nga magtukod labing menos 2 nga organisado nga mga sona sa industriya sa Mersin.

17 Enero Muğla:

  • Nagtukod kami pag-usab sa mga domestic flight sa Dalaman Airport. Niining paagiha, atong himoon ang Muğla nga usa ka brand city dili lamang sa Turkey kondili sa tibuok kalibutan.

17 Enero Aydin:

  • Determinado kami nga himuon ang Aydin nga usa sa nag-uswag nga mga lungsod sa Turkey. Kadto ang kahigayonan sa gobyerno sa AK Party sa pagtukod sa Adnan Menderes dam sa China.

18 Enero Tekirdağ:

  • Gusto kong mohatag ug maayong balita. Karong tuiga, gidugangan ang suporta sa diesel og 5 porsyento ug suporta sa abono sa 10 porsyento.
  • Himuon namon ang Tekirdağ-Muratlı nga riles nga doble nga agianan ug hatagan ang koneksyon sa pantalan sa riles.
  • Nagtrabaho kami nga paspas aron makompleto ang Tekirdağ marina nga adunay kapasidad nga 175 ka mga tawo.

  • Among gibag-o ang agrikultura, pamatigayon ug turismo, ug magpadayon kami sa pagbuhat niini. Ipaambit ko ang pipila ka maayong balita kanimo karon. Gidugangan namo ang dugang nga suporta gikan sa 10 Turkish Liras kada acre ngadto sa 15 Turkish Liras para sa soybean, canola ug safflower. Ilakip usab namo ang sunflower niini nga sakup.

  • Karong tuiga, ilakip namon ang Tekirdağ sa sulud sa 'Proyekto alang sa Proteksyon sa mga Yutang Pang-agrikultura alang sa Mga Katuyoan sa Kalikopan'. Niini nga konteksto, hatagan namon ang mga prodyuser og suporta nga 30, 60 ug 135 lira matag ektarya.

  • Nasayud ko nga naghulat si Thrace niining maayong balita. Atong gipaubos ang VAT rate sa bugas gikan sa 8 porsyento ngadto sa 1 porsyento.

  • 25 Enero Batman:

    • Ang 1.5 bilyon nga euro nga Ilisu dam mahuman.
  • Nakigsulti kami sa rektor sa unibersidad, hinaut nga among ibalhin si Hasankeyf sa iyang bag-ong lugar nga adunay tanan nga paglungtad ug makasaysayan nga pagkatawo.
  • Nagplano kami nga magbukas sa usa ka istadyum nga adunay kapasidad nga 15 ka libo ka mga tawo ug usa ka sports hall sa labing madali.

  • Ang organisado nga industriyal nga sona anaa sa iyang pagkabata. Karon adunay usa ka organisado nga industriyal nga sona diin libolibo sa atong mga igsoon ang nagtrabaho. Buhaton usab namo ang ikaduha.

  • 25 Enero Diyarbakır:

    • Nagdugang kami og laing 44 kilometros sa 343-kilometros nga gibahin nga dalan palibot sa Diyarbakır. Atong tapuson ang ring road sa labing dali nga panahon.
  • Ngadto sa 2023, kung nahuman na ang Diyarbakır highway, ang Habur ug Akdeniz makonektar, ug ang linya sa Erzincan-Diyarbakır-Mardin matukod pinaagi sa riles.
  • Among ablihan ang internasyonal nga terminal karong tuiga, sa ingon naningkamot nga himuon ang Diyarbakır nga usa sa labing hinungdanon nga mga sentro sa transportasyon sa hangin sa kalibutan.

  • Ang usa ka estadyum nga adunay kapasidad nga 33 ka libo ka mga tawo, ang pundasyon nga gipahimutang, pagatukuron sa sunod tuig.

  • Among gipadako ang premium nga suporta nga among gihatag alang sa pula nga lentil, chickpeas ug uga nga liso sa 100 porsyento. Atong dugangan ang paggamit sa certified seeds sa 20 ngadto sa 50 porsyento. Gidugangan usab namo ang suporta sa sapling nga among gihatag sa among mga prodyuser sa prutas ug 50 porsyento.

  • Naghatag kami og 42 bilyon nga pondo sa paghatag sa 3 nga mga probinsya, lakip ang Diyarbakır, ug hatagan namon ang 3 bilyon pa. Atong dugangan ang grant rate alang sa gatas ug mga produkto sa dairy ngadto sa 70 porsyento.

  • 31 Enero Izmir:

    • Gawas sa Ankara, ang among Punong Ministro adunay opisina ra sa Istanbul. Gilauman, pagkahuman sa eleksyon, ablihan namon ang opisina sa punong ministro sa Izmir ug maghimo pipila ka mga miting sa Izmir. Mogugol ako labing menos pipila ka adlaw sa usa ka bulan sa Izmir.
  • Ang Izmir-Istanbul highway mahuman sa labing madali nga panahon.
  • KarşıyakaAng mga istadyum sa Göztepe mahuman.

  • Kung makompleto ang pagtabok sa Gulpo sa katapusan sa 2017, ang haywey sa Izmir-Istanbul makunhuran sa 3.5 ka oras, ug ang 14-oras nga pagbiyahe kauban ang high-speed nga tren sa Ankara-Izmir makunhuran sa 3.5 ka oras.

  • Ang Konak Tunnel mahuman sa dili madugay, i-inagurahan ko kini sa una nakong pagbisita sa Izmir.

  • Ang Sabuncubel Tunnel tali sa Izmir ug Manisa mahuman usab.

  • 31 Enero Manisa:

    • Naghatag kami mga panudlo sa pag-apod-apod sa tabunok, makapaayo nga mga ubas sa Manisa sa tanan namon nga mga eskuylahan. Kami nagpagawas sa desisyon sa Konseho sa mga Ministro. Mag-apod-apod kami og gatas ug pasas sa tanang eskwelahan aron matabangan ang among mga anak nga motubo nga himsog.
  • Ang gym nga among gitukod mahuman sa Abril. Pag-abot nako sa Manisa para sa rally, ablihan na namo ang hawanan.
  • Hingpit namong wagtangon ang paglangan tungod sa malumo sa Sabuncubeli Tunnel tali sa Izmir ug Manisa. Atong kompletohon ang tunel gamit ang nasudnong kahinguhaan.

  • Tukoron usab namo ang Döğüşören Dam sa Köprübaşı sa labing dali nga panahon.

  • Ipatuman namon ang proyekto sa pabalay sa 5 ka libo nga mga balay nga gihimo sa Munisipyo sa Yunusemre kauban ang TOKİ.

  • Ang Manisa mahimong usa sa mga nag-unang punto sa high-speed nga tren sa Izmir-Ankara. Niining paagiha, ang distansya tali sa Ankara ug Manisa makunhuran sa 3 ka oras.

  • 1 Pebrero Denizli:

    • Ang library sa probinsya naguba sa linog, ilisan nato og 3 mil square meter nga library.
  • Nagtukod kami usa ka ospital sa lungsod nga adunay 205 ka higdaanan. Ang haywey nga Aydın-Denizli nahuman na usab.
  • Atong sulayan nga makompleto ang riles sa Izmir-Denizli-Antalya sulod sa balangkas sa programa sa 2023.

  • Ang Cindere Dam, nga ginatukod, mahuman sa labing dali nga panahon.

  • Magtrabaho kami aron magtukod usa ka bag-ong estadyum imbes sa Denizli Stadium sa sentro sa lungsod.

  • 1 Pebrero Afyonkarahisar:

    • Atong makompleto ang Afyonkarahisar-Suhut ug Çay-Dinar nga gibahin nga dalan sa labing dali nga panahon.
  • Timan-i kini, moadto ka sa Ankara pinaagi sa high-speed nga tren sa 2017. Moadto ka sa Izmir pinaagi sa high-speed nga tren sa 2019 sa labing bag-o. Hatagan nato kini og ngalan dinhi. Wala gyud ko naghunahuna bahin niini, karon gipaambit ko kini kanimo. Tawgon nato kini nga Independence Train.
  • 4 Pebrero Kastamonu:

    • Among gibuhi ug gipalig-on ang İnebolu Port. Karon, tungod kay nagpaabot ka ug maayong balita gikan kanamo, ipadayon nato kining maayong balita. Una, ang mga babag sa burukrasya bahin sa Kırık Dam tangtangon ug ang Kırık dam pagatukoron.
  • Nagsugod kami sa pagtrabaho sa pagtukod sa Araba Dam, nga magpatubig sa 37 ka libo nga decares sa yuta, sa Marso. Modonar usab kami ug 17 ka pasilidad sa pagpanalipod sa baha ug 27 ka lim-aw ngadto sa Kastamonu.
  • Maghatag ako mga panudlo alang sa sulud sa sulud sa sports nga matukod sa labing madali.

  • Ang Ilgaz Tunnel mahuman sa labing madali nga panahon ug ang oras sa transportasyon tali sa Kastamonu ug Çankırı mub-an sa 1 ka oras.

  • Atong tapuson ang pagtukod sa 400-bed nga ospital sa labing dali nga panahon. Masulbad usab ang problema sa ospital sa medical faculty.

  • Mahimo nga una nga mokomentaryo

    magbilin ug tubag

    Ang imong email address dili nga gipatik.


    *