3-storey subway ug Bosphorus crossing project: Giaprubahan sa Konseho sa Munisipyo sa Istanbul Metropolitan sa kadaghanan sa mga boto nga ang ruta sa proyekto giapil sa mga plano nga adunay sukod nga 1/5000. Sa miting sa asembliya, adunay usa ka debate taliwala sa mga myembro sa AK Party ug mga myembro sa CHP nga nagpahayag nga ang proyekto dili igo nga gisusi. Ang proyekto nga matapos sa 5 ka tuig, moagi sa 12 nga distrito.
Ang Istanbul Metropolitan Municipality nga gi-aprobahan sa mayoriya miboto sa pagproseso sa ruta sa Metro 3 Storey Istanbul Metro ug Highway Bosphorus Crossing Project nga gipahibalo ni Prime Minister Ahmet Davutoğlu sa 1 / 5000 nga plano sa gidak-on. Ang ikatulong tigum sa Marso nga tigum sa Istanbul Metropolitan Municipality gipahigayon sa kampus sa Saraçhane.
Atol sa miting, ang taho sa pagplano sa rota sa "3 Storey Istanbul Metro ug Highway Bosphorus Crossing Project görüş gihisgutan. Si Ak Party Group Vice President Abubekir Taşyürek, Istanbul ug ang nasud nagtrabaho sa proyekto sulod sa mga bulan, miingon nga seryoso.
SÖĞÜTLÜÇEŞME-İNCİRLİ TALION
Sogutlucesme-İncirli sa taliwala sa mga proyekto nga gidisenyo 31,5-kilometro nga rail system, 16,5 kilometro sa 3-andana nga tunnel nga pagpahayag Taşyürek, siya miingon nga kini nga tunel 6,5 kilometro sa atabay moagi sa ilalum sa mga Bosphorus sa taliwala sa Küçüksu Gayrettepe. Si Taşyürek mipahayag nga ang pagpamuhunan, nga giplano nga mokantidad ug 3,5 bilyon dolyares, pagahimoon uban sa build-operate-transfer model ug nga ang proyekto nga mapalitan sa Hunyo ibutang sa serbisyo sa 5 matag tuig. Ang proyekto nga konsolidahon pagpasiugda sa tinahod nga posisyon sa Turkey ni sa kalibutan Taşyürek, ang mga pamuhunan nga gihimo sa Istanbul alang sa Turkey ug sa kalibutan mao ang importante kaayo ug siya miingon nga siya nga misunod.
Si Taşyürek nag ingon nga ang labing angay nga rota nga 6 gipili alang sa proyekto ug gihatag ang mosunod nga kasayuran:
Maliyet Ang kalkulasyon sa gasto sa proyekto maayo kaayo. Sa proyekto nga pagatumanon sa porma sa build-operate-transfer, ang usa ka denario dili gastohon gikan sa panudlanan sa atong estado ug walay dugang nga palas-anon nga dad-on sa atong mga lungsuranon. Ang proyekto, nga gilakip sa mga subway ug Marmaray, makapagaan sa load sa trapiko sa TEM ug maghatag kasayon sa problema sa transportasyon sa Istanbul. Ang proyekto mahigalaon sa kalikupan ug makaluwas sa konsumo sa gasolina. Wala nay ekspropriasyon. Ang imahe ug silweta dili makahimo sa polusyon. Usa kini ka proyekto nga magdala sa mga nag-unang mga arteriya nga magkahiusa. Hat
CHP CHALLENGE
Ang proyekto maoy hinungdan sa kontrobersiya sa IMM Assembly. Ang Bise Presidente sa CHP Group Ertugrul Gulsever, wala mosupak sa plano, apan ang plano wala masusi, nga nagpahayag nga ang proposal nga ibalik sa komisyon nga pagahisgutan pag-usab. Gülsever nag ingon, olarak Ingon CHP, kung ibalik nimo kini, among hisgutan kini, hisgutan kini, ug tukion kung unsa ang angay natong buhaton sa mga buluhaton sa eskuylahan. sa paghimo sa tukmang kalkulasyon gasto, tunga-tunga nga mga interes plano gasto ubos pa kay sa kon kita gipangayo kamo sa pagtugyan sa Turkey.
Ang reaksiyon ni Gülsever sa mga pagsupak sa mga miyembro sa AK Party, "'Dili namon gusto nga hambalan ang mga ini, dili kami gusto nga mangutana sa bisan kinsa, kami gihatagan sa ingon nga mga panudlo' moingon, kami mosupak niini.
AK PARTY TAŞYÜREK: BULUHATON SA BULAN
Ngadto sa podium sa pagtubag sa CHP ug sa AK Partido Group Deputy Chairman Abubeker Taşyürek, Sogutlucesme-İncirli sa taliwala sa mga proyekto nga gidisenyo 31,5-kilometro nga rail system nga 16,5 kilometro sa 3 gidisenyo deck tunnel, misulti kanato nga ang tunnel niini nga 6,5 kilometro sa Küçüksu Gayrettepe tali sa karon sa ilalum sa mga Bosporus. Nagpasabot nga ang Ministry of Environment ug Urbanization, ang Ministry of Transport ug IMM nagpahigayon sa usa ka seryoso nga proyekto sulod sa mga bulan, matud ni Taşyürek, "Ang kasamtangan nga ruta natino nga labing hingpit sa mga alternatibo sa 6. Siya nahigmata kagahapon ug miingon nga wala pa kami naghimo niini nga proyekto karon.
Gipahinumdom ni Tinyurek nga ang proyekto iproseso ngadto sa 15.000 scale nga plano nga gidawat isip gagmay nga plano human sa plano sa 11.000, ang mga miyembro sa CHP makahimo sa gikinahanglan nga kontribusyon sa niini nga proseso, matud niya. Si Taşyürek miingon, "Ang proseso wala mahuman. Miingon siya nga dili gyud nato buhaton ang atong nahibaloan.
Sa kasamtangan, ang Taşyürek'in, CHP Gulsever'in nga mga pulong, "Wala kami makadawat og mga instruksyon gikan sa bisan asa sa tensyon sa Parlamento nga nahitabo.
"KINI NGA PROYEKTO NGA GIHIMOD"
Ang mga sakop sa parliamentary Rights Party sa Partido AK sa AKP, diin ang mga institusyon gikan sa mga panglantaw, unsa ang uban nga mga rota, kung unsa ang ubang mga institusyon nga nagdala sa mga pangutana sa mga panglantaw kung ngano. Scott, "Sa among opinyon, kini nga proyekto miabot isip usa ka kahon sa kahon. Kinahanglan natong ablihan kini nga kahon. Siya miingon unsa pa ang naa niini?
'GIHISGOT DUGANG Gahapon ...'
miingon CHP pagsona Commission member nga miabot kagahapon sa atubangan sa proyekto mao ang Midasig HACIALİOĞLU, "Human sa pagsusi sa mga proyekto, 'Nganong proyekto wala moabut sa atubangan sa kanato, tan-awa kaayo komportable ... Tungod kay sa basehan sa niini nga proyekto adunay nga bukas sa Northern Kalasangan pag-usab. Oo, adunay linya sa metro, apan ang pagpadayon sa proyekto mao ang buhat sa pagbukas sa amihanan ngadto sa pag-zoning. Tungod niini nga pagtago dali nga gidala sa atubangan sa atong atubangan, gusto gyud nga ipasa, siya miingon.
Ang 12 GIKAN GIKAN SA PROBINSYA
Ang Istanbul Tunnel Project, nga gipahibalo nga mahuman sa 5 ka tuig, nahimutang sa European Side of Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Beyoğlu, Eyüp, Fatih, Zeytinburnu, Bakırköy ug Güngören; Sa Side sa Anatolian, Üsküdar, Ümraniye ug Kadıköy moagi sa ilang mga distrito.
2 highway ug proyekto sa 1 rail system, Söğütlüçeşme-Altunizade-Gayrettepe-Sütlüce-CevizliAng rota adunay gitas-on nga gibana-bana nga mga 31,5 kilometro subay sa ruta sa Bağ-İncirli.
Mahimo nga una nga mokomentaryo