Ang diskwento sa gasolina wala makita sa transportasyon

Ang diskwento sa gasolina wala makita sa transportasyon: Ang mga lungsod, nga nagpataas sa presyo sa transportasyon sa kasyudaran sa dihang ang presyo sa lana sa kalibutan misaka sa 115 dolyares kaniadtong Hunyo sa miaging tuig, wala magpakita sa parehas nga reaksyon sa dihang ang presyo sa lana mikunhod sa intervening period.

Ang presyo sa gasolina mius-os ug halos 40 porsiyento sa tibuok kalibotan. Sa Turkey, tungod sa taas nga buhis nga gipahamtang sa estado, ang discount rate nagpabilin sa 16,2 porsyento alang sa diesel ug 14 porsyento alang sa gasolina. Uban sa diskwento, ang kantidad nga gibayad sa tag-iya sa awto nga nagpuno sa tangke sa iyang awto mikunhod gikan sa 196.6 lira ngadto sa 169.2 lira. Bisan pa, ang mga lungsuranon nga ubos ang kita nga wala’y awto apan naggamit sa publiko nga transportasyon dili makabenepisyo sa kini nga diskwento. Kung ang diskwento sa mga presyo sa diesel gipakita sa mga presyo nga angay sa konsumedor, ang pamasahe sa metrobus sa Istanbul karon mahimong 3.25 TL, dili 2.70 TL. Ang usa ka lungsuranon nga mobiyahe aron magtrabaho kada adlaw pinaagi sa pampublikong transportasyon mobayad og 21 TL nga mas ubos kada bulan. Sa Ankara, Ankaray ug metro nga pamasahe mokunhod gikan sa 2 TL ngadto sa 1.65 TL ug ang binulan nga gasto sa lungsuranon mokunhod sa 19.5 TL.

Retiradong magtutudlo Nazmi Korkmaz: Nagbayad ako hapit 200 lira alang sa mga metrobus. Kini katumbas sa gibana-bana nga 11, 12 porsyento sa akong sweldo. Duna koy duha ka anak nga nagtungha sa unibersidad, ug kon madugangan ang ilang mga galastohan, wala miy ikapalit ug pagkaon.

Trabaho nga si Hüseyin Turan: Nakakuha ako og suweldo nga usa ka libo nga lira. Human sa kwarta nga akong nagasto sa transportasyon, naa pa koy mga 700 liras nga nahabilin. Wala ko kahibalo kung tabangan ba nako ang akong pamilya niini nga kwarta o matubag ang akong kaugalingon nga mga panginahanglan isip usa ka batan-on. Ang mga presyo sa tiket kinahanglan nga mubu gikan sa 3,25 hangtod 1,75 TL. Tungod kay dili mahimo alang sa usa nga nagtrabaho sa minimum nga suholan nga mobayad sa kini nga kantidad. Cemil Gül: Ang mga tiket sa Metrobus usa ka bug-at nga palas-anon alang sa usa ka tawo nga nakakuha og suweldo nga 940-950 lira. Sa akong hunahuna ang presyo sa 3,25 alang sa metrobus dili madawat nga presyo. Kini nga mga presyo usa ka hampak sa mga lungsuranon. Adunay dinalian nga panginahanglan sa pagpakunhod sa mga presyo. Kini kinahanglan nga tali sa 1.5-2 lira

Şebnem Şimşek: Gigamit nako ang metrobus 6 nga mga adlaw sa usa ka semana ug naggasto ako og 250 lira sa akong minimum nga sweldo sa mga bus. Dili ko makabayad sa abang sa balay ug sa gasto sa akong mga anak. Wala nagtrabaho ang akong asawa ug kinahanglan nako nga suportahan ang populasyon nga 4 ka tawo sa suweldo nga akong nadawat. Dili pa igo, nagbayad usab ako sa bayad sa metrobus. Kinahanglang tunga ang presyo sa tiket.

Merve Yılmaz: Gikan sa Beykoz paingon sa Sefaköy kada adlaw alang sa trabaho. Mag-ilis ko ug labing menos 3 ka sakyanan kada adlaw. Ang akong inadlaw nga bayronon sa pagbiyahe milapas sa 15 liras. Wala pay labot ang paghuot niini ug pagkadili komportable. Kasagaran dili na mi makasakay tungod sa kadaghan sa mga tawo.

Kaan Akın: Moadto ko sa Rami gikan sa Avcılar. Una nakong gigamit ang metrobus ug dayon ang minibus. Ang akong adlaw-adlaw nga gasto sa transportasyon nagkaduol sa 10 lira. Ang akong binuwan nga kita kay 200 lira. Niining paagiha, sobra sa ikalimang bahin niini akong ibilin sa dalan.

Turhan Çakar Presidente sa Consumer Rights Association: Ang kadaghanan sa mga tawo sa Istanbul kabus sa transportasyon. Ang bahin sa transportasyon sa binuwan nga kita kinahanglan nga makunhuran ubos sa 10 porsyento. Kung ang usa ka anak sa usa ka pamilya nga adunay upat nga nagpuyo sa minimum nga sweldo mogamit ug transportasyon aron makaadto sa eskuylahan ug ang asawa sa balay mogawas panagsa, ang binulan nga gasto sa transportasyon katumbas sa hapit 26-27 porsyento sa kita. Dili kini usa ka palisiya sa transportasyon nga nagsunod sa mga katungod sa mga konsumedor. Dili kini uyon sa usa ka sosyalista ug sosyal nga demokratikong pagsabot sa munisipyo. Adunay usa ka mahal kaayo nga palisiya sa transportasyon ug dili posible nga dawaton kini. Ang mga asosasyon ug uban pang mga interesado nga partido mahimong magpasaka ug kaso bahin niini.

Kini mas mahal pa kay sa usa ka sakyanan
Ang plitehan sa pampublikong transportasyon sa kasyudaran, nga gipausbaw tungod sa pagtaas sa presyo sa lana, nahimong mas mahal kay sa pagdrayb og sakyanan sa dihang ang diskwento sa presyo sa gasolina wala makita sa mga presyo sa tiket. Sa diskwento sa diesel fuel, ang konsumo sa gasolina kada kilometro sa usa ka middle class nga sakyanan mikunhod ngadto sa 26 sentimos, samtang 50 km kada adlaw. Ang gasto sa gasolina sa usa ka pamilya sa 4 nga nagbiyahe sa dalan gitino nga 13 TL. Kung ang parehas nga pamilya mobiyahe pinaagi sa metrobus o uban pang pampublikong transportasyon, nagbayad sila og 26 TL.