Ang agianan sa tren moagi sa Gerede: Ang maayong balita alang sa proyekto sa linya sa tren, nga hinungdanon alang kang Gerede, gihatag. Ang gasto sa akong proyekto gipahibalo ingon 3 bilyon nga libra. Sumala niana, giplano ang usa ka bag-ong linya sa tren tali sa Arifiye ug İsmetpaşa.
Nakigkita sa mga pinuno sa kamalig sa pagbaligya ug stock exchange sa atong nasud sa wala pa ang eleksyon sa parliyamento sa Hunyo 7, Chairman sa linya sa Gerede Chamber of Commerce and Industry nga si Ersin Kaşka, nga konektado sa Gerede Organized Industrial Zone pinaagi sa Gerede-Bolu-Düzce via Gerede-Bolu-Düzce riles sa 35 km. ang mga namuhunan sa rehiyon, labi na sa rehiyon sa mga mamumuhunan aron matubag ang mga panginahanglanon sa transportasyon sa riles, nagdala sa pagtagad sa panginahanglan alang sa barato nga agianan sa transportasyon.
Ang AK Party Provincial Chairman Yuksel Coşkunyürek ug pagdumala, kauban ang mga kandidato nga kandidato alang sa pagbisita sa Bolu TSO Gerede hinungdanon alang sa gasto sa proyekto sa linya sa tren moadto sa gasto sa 3 bilyon nga libra nga gipahibalo.
Coşkunyürek Yuksel miingon: "Turkey sa iyang kaugalingon 2023 2053 panan-awon ug sa pagkalos kanato samtang kita naningkamot sa pagkalos niini nga panan-awon ngadto sa Bolu. Gisugdan namon ang usa ka hinungdanon nga proyekto nga makapadako sa pamatigayon sa Bolu ug dad-on kini sa umaabot. Manghinaut ko kung natuman na ang kini nga proyekto, kami adunay lain nga proyekto pagkahuman niini. Kini mga buang nga proyekto nga magdala sa Bolu sa umaabot. Gipasalamatan namon tanan ang paghimo sa usa ka bag-ong linya sa tren tali sa Arifiye ug İsmet Pasha ug ang kahinungdanon niini alang sa ekonomiya sa Bolu. Ang gasto sa proyekto mao ang 3 bilyon nga libra. Adunay karon mga pasiuna nga pagtuon bahin sa kini nga hilisgutan. Manghinaut ko nga ang atong mga representante magsunod sa kini nga pagtuon human sa ilang pagpili. Ang isa pa ka proyekto nga ginapahunahuna naton sa bahin sa pamatigayon mao ang pagtukod sa bag-ong dalan tali sa Eskişehir ug Zonguldak. Karon, adunay naandan nga ruta sa operasyon. Ang among katuyoan mao ang paghimo sa kini nga ruta nga labi ka episyente ug mapaayo ang patigayon dinhi. Kini ang atong mga katuyoan sa umaabot. Gawas niini, daghan pa kami nga mga proyekto ug ipaambit namo kini sa publiko sa umaabot nga mga adlaw. '
Si Türker Ateş, ang Chairman sa Lupon sa mga Direktor sa Bolu TSO, nag-ingon nga naghimo sila ug mga proyekto nga magkahiusa alang sa pagpauswag sa Bolu ug Bolu ug giingon, Ang Büyük Ang pinakadako nga bahin ila. Gipahayag namon ang among mga problema pinaagi lamang sa paglalang sa opinyon sa publiko. Sila ang maghimo-desisyon. Andam kami pagtabang kanimo bisan unsang among buhaton. Adunay usa ka tren sa bola nga gisugdan sa TOBB ug kini nga mga tren dili molihok sama sa mga trak sa kargamento. Karon gibalhin kini sa usa ka naka-iskedyul nga sistema. Mipalit kami mga bahin gikan sa tren ingon nga Bolu TSO. Labi na nga gipasalamatan namon ang among mga representante ug ang Punong Ministro. Gisuportahan namon ang kini nga proyekto. Ang Bolu nanginahanglan mga alternatibong paagi. Kinahanglan usab ang patigayon sa Bolu. Ang labi ka hinungdanon nga bahin sa among mga mamumuhunan mao nga ang dagan sa transportasyon tali sa duha nga metropolises mao ang pagdugang sa gasto sa merkado. Naghunahuna kami nga ang riles mahimo’g epektibo sa pagkunhod sa gasto sa kargamento ug gusto namon nga kini mahuman dayon. ”
Mahimo nga una nga mokomentaryo