Ang seremonya sa pag-abli sa Levent Hisarüstü Metro Line gihimo uban ang pag-apil sa Presidente Recep Tayyip Erdoğan, Punong Ministro Ahmet Davutoğlu, Ministro sa Transportasyon nga si Feridun Bilgin ug Presidente sa IMM nga si Kadir Topbaş.
Ang pagbukas nga seremonya sa Levent-Hisarustu Metro Line gipahigayon uban sa pag-apil ni Presidente Recep Tayyip Erdogan, Prime Minister Ahmet Davutoglu, Minister sa Transportasyon Feridun Bilgin ug IMM President Kadir Topbas. Gipahayag ni Erdoğan, Kami nagsingabot ang among tinguha sa paghimo sa Istanbul nga siyudad nga usa sa labing dugay nga sistema sa tren nga adunay matag bag-ong linya sa metro.
Si Presidente Recep Tayyip Erdogan, kinsa gidapit sa podium sa wala pa ang opening ceremony, nanghinaut nga ang metro nga linya mahimong mapuslanon human sa pagtimbaya sa mga partisipante. Si Erdogan, ang sistema sa Metro Metro midugang sa linya sa atong nasud, ang atong siyudad ug kaubang bahandi sa Dios nga gusto nako. Gipahalipayan ko ang Istanbul Metropolitan Municipality ug ang tanan nga miamot sa proyekto sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Communications, nga naghatag niini nga metro nga linya sa Istanbul.
KINI NAGKAHIMONG PAGPAKIGSULOD SA LABING LALAKING SISTEMA NGA PAGTULUN SA KALIBUTAN "
labing taas nga rail sa kalibutan Erdogan Presidente kinsa miingon nga sila naningkamot nga makabaton sa sistema sa linya, "Larry, natapos uban sa ethyl ug Bogazici University sa gitas-on 3 ka libo 194 metros nga naglangkob sa mga estasyon ug 99 milyones nga euro kolaborasyon uban sa atong Metropolitan lungsod uban kanato diha sa ministeryo niini nga linya, nga mao ang gross nga kantidad sa pamuhunan. Nagtanyag sa Istanbul sa publiko nga transportasyon sa tanan nga bag-ong metro nga linya sa kalibutan aron sa paghimo sa siyudad adunay usa sa labing taas nga lakang rail system sa lakang kita nagkaduol sa atong hangyo. ngadto sa kasadpan gikan sa silangan nga bahin sa katapusan sa labing bililhon nga mga igsoong lalaki ug babaye sa siyudad ngadto sa habagatan ngadto sa amihanan kanunay kita sa pagdugang sa mga bag-ong mga matag sa baylo nga sa paghatag sa riles. Gisumpay namon kini nga sistema ngadto sa linya ni Marmaray ubos sa dagat. Siyempre kami adunay gugma sa among gugma dinhi. Unsa kana? Kami sa pag-ingon nga ang barko nga nagdala sa yuta Fatih Sultan Mehmet, unsa ang kaso sa aton? Kami naningkamot nga makab-ot kini gikan sa ilawom sa dagat ug karon si Marmaray nagtrabaho pag-ayo. Miingon kami nga dili igo ug among gisubay ang lakang sa Eurasian tunnel. Ang Eurasian tunnel mag-abli sa usa ka double-decker nga ligid sa sunod nga tuig. sama sa bililhon nga tulay tali sa duha ka mga presidente mipahayag sa langub-agianan nga proyekto karon nga gipahibalo sa tulo ka andana. Gilauman, ang pundasyon niini ibutang sa dili madugay, siya miingon.
"HINUMDUMI KINI SA NASOD, PAGHUGAS K
Nagpadayon sa iyang mga pulong pinaagi sa pagpanaway sa oposisyon, si Erdogan nag-ingon, "Kini us aka butang sa kapunawpunawan, kini us aka butang sa gugma, kung adunay ka gugma imong butangan ang mga bukid apan kung wala ka'y gugma dili nimo mahimo ang bisan unsa sa kanila. Kita n'yo, gitukod usab namon ang Yavuz Sultan Selim Bridge. Karon, ang konstruksyon sa Yavuz Sultan Selim Bridge nagpadayon nga dali. Gisugdan ang pagtukod sa mga karsada, ang kusog nga tulin nga tren molabay sa tunga sa upat nga paggikan. Natugaw ang oposisyon bisan niini. Adunay obelisk dinhi sa nasud. Tungod kay mianhi sila aron pagguba, dili aron buhaton kini sa niining nasud. Ang Istanbul karon adunay sistema sa riles nga labaw sa 144 kilometros. Gitinguha namon nga maabut ang 2019 kilometros sa 430 nga adunay mga proyekto nga giandam ug giandam. Nahibal-an namon nga ang problema sa transportasyon sa usa sa labing kadaghan nga mga lungsod sa kalibutan sama sa Istanbul masulbad ra sa kini nga paagi. Layo na ang naabut naton sa niining dalan. Bisan ang mga sistema sa riles nga karon pa lang nagserbisyo nakaginhawa pag-ayo sa Istanbul sa mga termino sa transportasyon. Kinahanglan nga interesado kita sa mga publiko nga transportasyon. Kung dili man, nga adunay awto sa ubus kanamo ug ikaduhang awto sa parehas nga balay, nahibal-an ra nimo nga taas ang lebel sa imong kaayohan, apan dili nimo malampasan ang problema sa transportasyon sa Istanbul. Unta, samtang ang kini nga sistema nagpadako sa mga bag-ong proyekto, ang transportasyon mahimo nga usa ka kahimut-an, dili sakit alang sa mga Istanbulite. Ang dako nga network sa transportasyon nga nagkatag sa matag suuk sa syudad magdugang sa kadanihon ug kantidad sa tatak sa Istanbul. Sa atong nasud, syensya, komersyo, arte, isport ug daghan pang ubang mga lugar diin magpadayon ang lokomotibo sa Istanbul nga hapit mas kusgan, labi ka lig-on nga dalan padulong sa target sa Turkey. "Nakita ko ang Levent-Hisarüstü Metro Line ingon ang katapusang sistema sa kini nga hinungdanon nga misyon sa natad sa pangpubliko nga transportasyon".
TAN-AWA kita sa mga balak sa mga nakakita sa Istanbul isip usa ka politikal ug komersyal nga ganghaan nga rip
Presidente Erdogan nagpadayon sa iyang pakigpulong ingon sa mosunod: "Istanbul mao ang Turkey, sa kanunay ako miingon, apan usab sa Istanbul, Uropa, Asya. Ang Istanbul mao ang importante nga punto sa tanan nga mga sibilisasyon ingon man usa ka mahinungdanon nga lokasyon sa geograpikan. Pag-alagad sa usa ka siyudad, dili lamang sa kasayuran sa proyekto dili makahimo sa pag-alagad ning dakbayan lamang kung imong igugol ang tanan nimo nga kasingkasing, ang imong kaugalingon. Nakita nato kada adlaw ang kaulaw nga gipahinabo sa mga nakakita sa Istanbul isip usa ka pultahan sa politika ug komersyal nga abang. Kini sa pagkatinuod mao ang dangatan niadtong kinsa motan-aw niining siyudara pinaagi sa mga mata sa kasingkasing, apan dili pinaagi sa mga mata nga gisi. Nagtan-aw kami sa Istanbul sa mga hugpong sa Master Necip Fazil. Istanbul mao ang atong mga kalag ug walay lain nga mga nasud kay sa Turkey sa sini nga siyudad, panahon, nga mao ang usa ka siyudad sa unahan sa luna. Bisan kinsa nga dili makakita sa Istanbul sa niini nga mata lamang nga makahugaw niini, kini lang nagapahimulos niini. Sa pagkatinuod, ilang gihugawan kini sa dugay nga panahon. Nahugawan uban sa illegal nga building, nahugawan uban sa mga bukid sa basura, sila nahugawan sa pagbiya sa matahum nga Golden Horn, ang nakuhaan sa dungog polusyon sa hangin, mga maskara nga-apod-apod, kasaysayan, kultura, pagkatawo, mahugaw pinaagi sa paglaglag sa kinaiyahan. Ang atong mga igsoong lalaki ug babaye nagbag-o ug nagbag-o sa mga lakang nga among gikuha sa Istanbul Metropolitan Municipality ug kami miabot niining mga adlawa. Kami, uban sa among mga higala, nakigbisog batok niini sa tibuok kinabuhi sa politika. Sa atong prime minister usab sa panahon sa tibuok sa Turkey ug ilabi na Istanbul gikuha niini nga mga lakang diha sa usa ka lig-on nga paagi. Gisulayan namon pag-ayo ang pisikal nga kadaot sa mga syudad pinaagi sa pagsugod sa pagkaguba sa kasingkasing sa mga tawo. Karon nagpadayon kita niining paagiha uban ang sama nga determinasyon sama sa Presidente. Ang gugma ug gugma sa Istanbul sa akong kasingkasing nagkakusog ug nagkalig-on matag tuig. Gitan-aw ko ang Istanbul sa samang pagbati. Samtang kini nga kinabuhi anaa sa akong panit, ang akong gugma alang sa Istanbul wala matapos, ang akong gugma alang sa Istanbul dili
"Pagsupak sa koalisyon PARTIDO SA kanhi Turkey ELECTION saad KAHULOGAN mao pagbalik KAHINGUHAAN SA Turkey"
Erdogan miingon nga target sa Turkey ni 2023 naglakaw nga moabut ngadto sa usa ka bag-o nga kinasang-an, "Sa panahon sa miaging tuig 12 lig-on nga ka-partido sa gobyerno nagdala kalig-on ug pagsalig atmospera nga gihatag sa Turkey sa dinhi. 12 nagtubo sa tulo ka higayon nga ingon sa Turkey gikuha sa iyang dapit sa kasaysayan nga ingon sa usa ka tinuod nga istorya kalampusan sa tuig. Apan kung diin gikan ang atong nasud, nagkinahanglan kita og mga bag-ong gamit, usa ka bag-ong sistema sa pagdumala. Tan-awa ang Turkey sa nagkalain tuig nga panahon nga nagsingabot bug-os nga 70 40 miaging tuig migahin sa sistema sa koalisyon. karon mao ang produkto sa hapit tanan sa nahibiling mga tuig sa usa ka-partido nga pagmando 30 nga bisan unsa ang ginabuhat sa Turkey. Sa kaniadto, kadtong nangawat sa 70 nga tuig sa nasud karon gusto nga susama ang pagpadayon. Adunay usa ka partido sa oposisyon nga adunay proyekto nga koalisyon sa eleksyon, o adunay mga partido sa oposisyon. Karon unsay ilang gisulti. Tan-awa, kini nga dapit makahuluganon kaayo, andam kami nga magtukod og koalisyon, sila miingon. Nakita nila ang resulta gikan sa sinugdanan. Kita sa kanunay mawad-an sa Turkey nag-ingon ang koalisyon sa gobyerno. Siya miingon nga 'Kung makakaplag kita sa igo nga kadaghanan human sa eleksyon, kita magtukod og koalisyon' siya miingon. Kini nga pahayag ang nagpasabot nga naninguha sa mawad-an sa Turkey. Kana nagpasabut nga kita dili buot nga kalig-on ug pagsalig sa Turkey. Apan, kita bisan karon lig-on nga ka-partido sa gobyerno sa Turkey mao ang dili na igo sa pagtawag niini nga sinina moabut niining pig-ot nga kinabag. Aron sa pagtukod sa usa ka bag-o nga Turkey, kita moingon nga kita kinahanglan sa usa ka bag-o nga konstitusyon ug presidente sistema uban sa niini. Ug nga dili gikinahanglan sa proyekto koalisyon alang sa kaugmaon sa Turkey. "
"ANG ATONG NASOD NAHIBALUAN LABING MAAYO UNSA ANG KALISYON"
Si Erdogan nag-ingon, "Ang mga nagsalig sa paglaum sa usa ka koalisyon dili kadtong sa nasud ug sa nasud, apan alang ra sa ilang kaugmaon."
"Nasayod kaayo ang atong nasud kung unsa ang mga koalisyon. Ang koalisyon nagpasabut krisis, inflation, kawalay trabaho, kakubus ug pagkalugi. Nakita namon ang ilang kaagi. Ang Coalition nagpasabut nga ang pipila ka mga elite, usa ka hakop nga mga adunahan nga tawo ug pipila ka mga burukrata ang nagkapyot sama sa usa ka marka sa likod sa nasud. Ang koalisyon nagpasabut nga magpakilimos sa pila ka gatus ka milyon nga dolyar sa mga ganghaan sa IMF. Ang koalisyon nagpasabut nga pagkawala sa mga retirado, trabahante, negosyante ug mga sibil nga alagad, ug ang dungog sa tulo o lima nga mga dato nga nagdugang salapi sa ilang salapi nga adunay taas nga singil sa interes. Giingon sa koalisyon nga kini nagpasabut nga ang daan nga Turkey. Gitan-aw namon ang bag-ong Turkey. Mao nga ang $ 2 trilyon nga salapi sa Turkey nga nasyonal nga produkto matag capita nasyonal nga kita nga 25 mil dolyar hangtod 500 bilyon dolyar ug mga eksport aron maabot ang mga wala’y pangandoy sa koalisyon naghiusa aron mahimong usa sa napulo nga labing kadaghan nga ekonomiya. Usa kini ka panig-ingnan nga ang mga wala pa natagpagsama sa bisan unsang isyu alang sa kaayohan sa nasud ug sa nasud hangtod karon.
"WALA AKONG GIPAKITA MUSAMMATH SA MGA GUSTO MAGSULAY ARON MA-EXPLORE ANG NASOD SA KASINATIAN"
Presidente Erdogan, "Turkey karon sa usa ka lahi kaayo nga posisyon. Isip usa ka presidente, kanunay ako sa mga kamot sa nasud. Anaa ko sa akong nasud. Apan dili ko pasagdan kadtong gusto nga maningkamot nga makasulod sa nasud, dili ang kusog sa nasud. Ako usab batok nila. Indi ka mag-atubang sa mga nag-abuso sa imo. Ayaw paghatag niini nga nasud sa panaghiusa ug nagkahiusa nga mas lig-on
Erdogan, kinsa Presidente sa pangandoy alang sa labing maayo nga sinultihan sa linya subway, ang mga pulong "Hisarüstü angay sa pagpundok dinhi karon naglaum ako mapuslanon sa tanan sa atong mga katawhan ni Metro Line" gitapos. Giputol ni Erdogan ang laso aron mabuksan ang linya uban sa iyang kauban.
Mahimo nga una nga mokomentaryo