Ang İzmir Metro padayon pa nga nag-agas sa tubig: Ang butas sa tubig, nga dili mapugngan sukad gibuksan ang linya sa İzyol-Üçkuyular İzmir Metro, hinungdan usab sa taya sa riles. Giingon sa mga eksperto nga kinahanglan mag-amping.
Gitaho nga ang mga puddles sa yuta sa mga istasyon sa Fahrettin Altay ug Polygon, nga gibutang sa serbisyo kaniadtong Hulyo 2014 sa linya sa İzmir Metro Üçyol-Üçkuyular, naghatag usa ka grabe nga peligro. Si Hanefi Caner, kanhi pinuno sa Metropolitan Munisipyo Rail System Department, nakakuha og atensyon sa kamatuoran nga ang ika-3 nga sistema sa riles, nga mao ang gigikanan sa enerhiya sa metro, naa sa yuta. Gihatagan gibug-aton ni Caner nga ang presensya sa mga puddles sa lugar nga gihisgutan nagdala og daghang katalagman, ug giingon: Hikapa ang riles sa yuta ug ang ika-750 nga riles sa dungan, mahimo ka nga uling. Ang tubig kondaktibo dinhi. Gidili ang mga tawo nga makaagi sa mga track. Apan kini nga problema dili masulbad pinaagi ra sa giingon nga pagdili. Kinahanglan nimo ang paglihok. Unsa man ang gihimo sa mga puddle didto? Kini ingon usa ka gamay nga problema, apan kung susihon sa mga eksperto sa hilisgutan ang gihisgutan nga lugar, masabtan nga ang isyu sa tinuud labi ka grabe. Ang mga naablihan na nga lugar sa subway peligro.
GUSTO SA PAGHINUMDOMAN SA WALL
Ingon usab, kung gitan-aw namon ang pagkaluwas sa tubig sa tunnel ug rutubeKung tan-awon naton ang corrosion nga makamugna og lata, ang taya mogawas sa mga riles. Adunay klaro kaayo nga kasamok dinhi. Adunay usa ka panultihon nga ang dingding sa umog naghugas sa mga tawo. Kana gihatud ang tubig sa yuta. Giunsa ang pagpadayon sa tubig sa pader pagkahuman sa usa ka samtang rutubeKung ang pader naguba, parehas ang sitwasyon dinhi. Pagdili sa Diyos, dili ko gusto nga didto ako kung adunay linog. " Ang pagkapakyas sa Izmir Metropolitan Munisipyo nga makilala ang gigikanan sa pagtulo sa tubig ug ayuhon ang problema sa 10 ka bulan nga nakahinumdum sa pagbuak sa tunnel samtang gitukod ug ang nasangpit nga mga linya gisirhan sulod sa 24 ka oras kaniadtong Enero 2015, 4,5. Bisan kung gipahibalo sa publiko ni Egeli Sabah nga wala’y fire detection ug extinguishing system ug nga ang mga rupel sa tunnel nahitabo sa yugto sa konstruksyon, ang linya nga Üçyol-Üçkuyular sa subway, nga gibuksan sa serbisyo, gitago sa 24 ka oras kaniadtong Sabado, Enero 2015, 4,5. Ang mga bagon sa subway nga gikan sa Konak hangtod sa Fahrettin Altay nga direksyon gipahunong sa estasyon sa Göztepe, gipahibalo sa mga opisyal sa istasyon nga adunay dili maayong nahimo sa linya ug kinahanglan nga mahaw-asan ang mga bagon.
GUSTO SA TANAN
Ang pagkawala sa usa ka opisyal nga pahayag nga nahinumdum sa ulat nga giandam sa METU Civil Engineering Department, nga gipahibalo ni Egeli Sabah sa publiko sa wala pa buksan ang linya ug gitago-tago sa Metropolitan Municipality sa mga oras nga kana. Sa ulat sa METU, gipahayag nga ang presyur sa tubig wala gikonsiderar ug nga ang pagguba sa tunnel nahitabo kaniadtong 2011 ug 2012 nga resulta sa sayup nga pagkalkula sa pagkarga sa linog samtang gikalkulo ang tunnel, ug ang report nga naabot ni Egeli Sabah adunay dakong epekto sa publiko. Ang METU Civil Engineering Department nga Bise Tagapangulo, Assoc. Si Dr. Sa iyang ulat, gipunting ni Erdem Canbay nga ang presyon sa tubig wala panumbalinga samtang ang mga pagkalkula sa engineering sa tunnel ug ang pagkarga sa linog dili husto nga nakalkula. Ang katapusang duha nga mga estasyon, Fahrettin Altay ug Poligon, sa linya sa Üçyol-Üçkuyular sa İzmir Metro, diin ang sukaranan sa Metropolitan Munisipyo kaniadtong 2005, gibuksan kaniadtong Hulyo sa miaging tuig, bisan sa mga kakulian. Niadtong panahona, ang pahayag nga "gihugasan namon ang estasyon" gihimo alang sa mga puddles sa yuta diin nahamutang ang sistema sa 3rd rail.
Mahimo nga una nga mokomentaryo