Unsa ang mahitabo sa Haydarpaşa Station

Unsa ang mahitabo sa Haydarpaşa Station: Ang atop sa makasaysayan nga tinukod dili mapahiuli human ang sunog 5 mga tuig na ang milabay. Ang whistle sa tren wala’y nadungog sa Garda sulod sa 2 ka tuig. Kinsa nga proyekto ang giuyonan sa Ministry of Culture ug Turismo? Kadıköy Ngano nga gisupak sa iyang lungsod ang proyekto?

Ang mga nagdilaab nga pagtaas sa lima ka tuig ang milabay gikan sa atop sa makasaysayan nga Station sa Haydarpaşa gipalong sulod sa duha ka oras, apan ang atop sa bilding dili ma-uli bisan pa sa paglabay sa panahon.

Sukad sa sunog Kadıköy Ang korespondensya gihimo tali sa Munisipyo, Istanbul Metropolitan Munisipalidad (IMM), TCDD ug ang High Council for the Protection of Cultural and Natural Heritage nga may kalabotan sa Ministry of Culture, gisakripisyo ang mga kaso, gipatungha ang mga pagtutol, apan ang atop wala giayo.
Ang pagpamulong sa tren wala madungog sa mga tuig sa 2

Ang proyekto nga gi-aprubahan sa IMM Assembly dili lamang ang istasyon, kundi ang palibot sa estasyon ug Kadıköy Naglakip sa paghan-ay sa square sa.

Gawas sa kakulang sa pagpahiuli, ang bugtong butang nga naghimo sa kamingaw sa pagtukod mao nga ang 100 nga anam-anam nga nahunong ug wala pa nagsugod.

Dili klaro kung magsugod ba siya o dili.

Ang mga biyahe gikan sa Haydarpaşa hangtod sa Anatolia mohunong tulo ka tuig ang milabay tungod sa proyekto sa High Speed ​​Train.

Duha na lang ka tuig ang nakalabay, kaniadtong Hunyo 19, 2013, ang mga serbisyo sa urban commuter wala’y kapansanan.

Ang Minister of Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon sa panahon, Binali Yıldırım, nagpahayag sa usa ka pahayag duha ka tuig ang milabay nga ang Haydarpaşa magsirhan sa duha ka tuig ug wala ipatin-aw kung unsa ang mahitabo duha ka tuig ang milabay.

Karon, ang mga serbisyo sa high-speed nga tren nagdala sa mga pasahero gikan sa Pendik hangtod sa Anatolia, apan ang Haydarpaşa hilum gihapon. Ang kolor nga graffiti nagdayandayan sa mga tren nga dugay nang gibiyaan sa mga riles, apan posible nga makita nga ang pipila adunay kalisud sa pagsukol sa mga epekto sa panahon.

Ang iron nga dili molihok dili malanag. Ang Haydarpaşa nahisama sa usa ka dako nga sementeryo sa tren.

Ang Haydarpaşa pagtukod mismo, riles ug tren siyempre dili magkalain nga tibuuk, apan ang responsibilidad sa matag usa naa sa lain nga institusyon.

Gikan sa pagpahiuli sa pagtukod sa Haydarpaşa Station, nga mao ang kabtangan sa TCDD Kadıköy Ang munisipalidad, IMM ug TCDD mao ang responsable.

Ministry of Transport alang sa pagkompleto sa mga riles ug linya. Ang mga tren naa sa ilalum sa katungdanan sa TCDD.
Maora ba kini 'accommodation'?

Busa unsa man ang mahitabo sa Haydarpaşa kauban ang mga tren, riles ug istasyon sa kasaysayan?

Sa katapusan nga tulo ka tuig, ang Chamber of Architects sa Istanbul, Chamber of City Planners, Istanbul Branch, United Transport Workers Union ug Liman-İş Kadıköy Ang munisipalidad, uban ang hangyo nga kanselahon ang plano nga na-aprubahan kaniadtong 2012, nagsampa sa kaso sa IMM ug Ministry of Culture ug Turismo.

Kadıköy Gisupak sa lungsod ang mga proyekto sa Haydarpaşa nga may kalabutan sa pagpahiuli sa daghang beses, gidala ang butang sa hudikatura ug wala’y lisensya ang pagpahiuli.

Ang katuyoan sa pagsupak mao ang una sa 2012. Kadıköy Sa proyekto nga gipresentar nga maghatag lisensya sa Munisipyo; Kadıköy Sa Master Plan alang sa Pagpanalipod sa Square ug sa Kalikupan; Nagpakita sa lugar kung diin nahimutang ang istasyon sa estasyon ingon "Station, Cultural Facility, Turismo, Pook nga lugar". Dinhi, ang panguna nga pagsupak nag-abut sa ekspresyong "lugar nga akomodasyon".

Sa usa ka report nga giandam sa miaging tuig sa Yildiz Technical University, giingon nga adunay peligro sa pagdaot sa bilding sa mga gikinahanglan nga pagbag-o ug nga ang proyekto dili kinahanglan aprobahan sa niining paagiha.
Nuhoğlu: Gibag-o ang gitas-on sa bilding

Kadıköy Si Mayor Aykut Nuhoğlu nag-ingon nga ilang gisusi ang katapusan nga aplikasyon kaniadtong 2014 ug gipaila ang mga mosunod nga mga depekto:

"Ang gitas-on sa bilding nausab pinaagi sa pag-upgrade sa andana sa salog nga adunay usa ka sistema sa asero. Taliwala sa atop nga wala’y function kaniadto; Ang pagkalkula sa static load gibag-o pinaagi sa paghatag sa function sa exhibition hall, cafeteria ug conference hall. ”

Ang Aykut Nuhoğlu, ingon man ang mga elemento sa proyekto, sama sa elevator makaapekto usab sa mga static sa building, ingon niya.

Alang sa kini nga mga hinungdan, giingon ni Nuhoğlu nga wala sila naghatag usa ka lisensya alang sa pagpahiuli nga proyekto tungod kay ang orihinal nga istruktura sa bilding guba pinaagi sa pag-adto sa usa ka dugang nga istruktura sa usa ka karaan nga tinukod ug nagpadayon ang litigation phase.

Samtang ang debate kung giunsa nga himuon ang pagpahiuli magpadayon, ang building sa estasyon naghulat sa lima ka tuig, bukas sa mga impluwensya sa gawas.

Si Ali Hacıalioğlu, gikan sa Istanbul Branch sa Chamber of Architects, nagpunting sa atensyon sa mga peligro ug gipasabut nga ang orihinal nga istruktura sa istasyon kinahanglan mapreserbar.

"Ang kamatuoran nga ang atop wala pa matabunan human ang kalayo sa Haydarpaşa usa ka sayup nga buhat. Tungod kay ang daan nga mga istruktura sa trabaho hingpit nga naladlad sa mga kondisyon sa gawas sa panahon o ang kadaot sa tabon sa atop wala maayo, dali kini nga madaot ang istruktura. Gipadali niini ang pagguba sa bilding. ”

Mahitungod sa isyu, wala kami nakuha nga mga tubag sa mga pangutana nga among gidala sa TCDD ug IMM.

Ang laing awtoridad nga adunay giingon sa buhat sa pagpahiuli mao ang Ministry of Culture ug Turismo nga Istanbul Regional Board alang sa Pagpanalipod sa Cultural Property No. 5.

Gi-aprubahan sa komite ang pagpahiuli sa Haydarpaşa Station, ang unang degree nga lugar nga protektado, kaniadtong bulan.
'Naghulat kami sa pagbalik sa mga tren'

Ang Haydarpaşa Solidaridad, nga suod nga nagsunod sa mga pag-uswag sukad sa 2005, ang mga proyekto nga may kalabutan sa Haydarpaşa miabut sa agenda, naghimo usa ka pahayag kagahapon ug nagprotesta batok sa kamatuoran nga ang mga tren wala pa maoperahan.

Ang kabalaka sa grupo mao ang pagtangtang sa estasyon gikan sa estasyon ug gihatod kini pinaagi sa privatization.

Kadıköy Gipasiugda ni Mayor Aykut Nuhoğlu nga ang mga plano alang sa Haydarpaşa Train Station adunay enigma ug nagdugang:

"Kini nga enigma kinahanglan nga tangtangon sa labing madali. Ang Haydarpaşa ba istasyon sa tren? Magpabilin ba kini ingon nga estasyon sa tren o ibalhin sa pag-abang sa mga bilog pinaagi sa privatization? Kung ang Haydarpaşa giplano ingon usa ka istasyon, nganong wala’y angay nga mga pagtuon? ”

Ang mga bata karon nagdula og bola sa masulub-on nga nataran sa Haydarpaşa, nga akong gibisita sa usa ka masulaw nga adlaw nga Istanbul, nga kaniadto puno sa mga pasahero. Adunay mga pagsubay sa daan nga pagdali sa mga opisyales. Kung gipangutana ko kung unsa ang mahitabo dinhi, wala’y bisan kinsa nga andam nga mosulti.

Ang mga buffet nga kaniadto napakyas nga maabot ang mga sales sa mga pasahero sirado. Usa ra ang nagbarug nga hugot.

"Kanus-a maablihan si Haydarpaşa?" Alang kang Ali Önal, 15, nga tag-iya niini nga buffet sa 55 nga tuig. "Bisan kanus-a nila gusto," tubag niya, sa pagpangutana ko.

"Nawala ang tanan, unsa man ang imong buhaton dinhi?" Ang tubag sa akong pangutana klaro:

“Naghulat kami nga walay dala. Gipaabut namon nga ang mga tren magbalik. Kami nanghinaut nga kini moabut. ”

Sa pikas bahin, ang magbabalak nga si Haydar Erglenen nagtanum og gamay nga binhi sa pagduha-duha sa iyang libro nga giulohan nga "Trains Are Wood" nga gipatik kaniadtong 2011:

"Ang Haydarpaşa Station mao ang ganghaan sa literatura sa panahon sa Istanbul, wala ko mahibal-an kung kini mahangturon."

Ang 100 sa kasaysayan sa milyon-milyon nga mga pasahero sa sulod ug gawas sa mga pultahan nga adunay maleta sa mga kamot ni bisan kinsa nga nagbukas na karon.

Ang kini nga bilding, nga mao ang ganghaan sa Anatolia hangtod sa Istanbul ug Istanbul hangtod sa Anatolia, karon usa ka lugar diin ang mga pasahero sa mga bapor nga nanguha mga litrato.

Ang pangutana nga naa sa hunahuna sa pipila ka mga tawo wala pa matubag: Unsa ang mahitabo sa Haydarpaşa?