Izmir Gulf Passage Project: Ang AK Party Izmir Provincial Chairman Bülent Delican mipahayag nga ang pipila ka mga chamber nga kauban sa TMMOB misupak sa proyekto sa Environmental Impact Assessment (EIA) nga miting sa "Izmir Gulf Passage Project" nga gidisenyo sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Communications , ug miingon, “Unsa ka kaulaw.” “Adunay estraktura sa duha ka siyudad nga dili gusto nga mapatuman ang mga proyekto nga gidesinyo sa pagserbisyo sa atong mga lungsoranon,” siya miingon.
Sa iyang sinulat nga pamahayag, si Delican nag-reaksyon niini nga sitwasyon pinaagi sa pag-ingon nga adunay mga lawak nga supak sa "Izmir Gulf Crossing Project".
Gipahayag ni Delican nga ang miting sa EIA sa "Izmir Bay Tube Crossing Project", nga gidisenyo sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Communications, gihimo bag-o lang ug nga ang proyekto gisupak niini nga miting.
Ang pag-angkon nga ang mga kamara nga kauban sa TMMOB "naghimo mga pasangil" alang sa kini nga proyekto sa Izmir, gilakip ni Delican ang mga musunud nga pahayag sa iyang pahayag:
"Ang transportasyon usa sa labing hinungdanon nga mga problema sa Izmir. Kitang tanan nahibal-an nga ang Izmir Metropolitan Munisipalidad, nga panguna nga responsable sa transportasyon, dili makahimo og igo nga pag-amping bahin niini. Sa pagkonsiderar niining tanan, ang atong gobyerno naghimo sa hinungdanon nga mga paglihok sa transportasyon padulong sa Izmir. Ang mga proyekto nga nagkantidad ug binilyon nga lira gipatuman sulod sa 13 ka tuig. Ang Konak Tunnel, nga bag-o lang gibutang sa serbisyo, usa ka hinungdanon nga pananglitan niini. Dinhi usab, sa kasubo, lain-laing mga babag ug mga pagsulay nga gihimo aron mangilabot sa proyekto sa mga pampublikong institusyon. Sa pagkakaron, hapsay nga naglihok ang tunel ug nagserbisyo sa atong mga lungsuranon. Ang gasto sa Izmir Gulf Crossing, usa sa mga importanteng proyekto sa atong gobyerno alang sa Izmir, moabot sa 3 bilyon 520 milyon nga liras. Kini nga proyekto, Balçova, Narlıdere, Karşıyaka ug Çiğli District, kini usab radikal nga makasulbad sa problema sa transportasyon sa mga distrito sa palibot. Kini literal nga motugot sa siyudad sa pagginhawa ug pagkonektar sa siyudad gikan sa Amihanan ngadto sa Habagatan. Sa proyekto sa taytayan, nga gibana-bana nga 4,5 kilometros ang gitas-on, usa ka 880-metros nga artipisyal nga isla, usa ka 800-metros nga immersed tube tunnel ug usa ka 16-metros nga sistema sa riles. "Usa ka bug-os nga 400-lane nga haywey ug 6-lane nga ruta sa sistema sa tren matukod."
Nangatarungan nga ang ingon nga hinungdanon nga proyekto wala gihangyo ug gidawat sa miting sa EIA, si Delican miingon, "Kadtong mobarug bisan sa wala pa magsugod ang proyekto, kadtong mosulay sa pagpahisalaag sa publiko ug maghimo usa ka operasyon sa panan-aw sa usa ka adlaw maulaw kung unsa. gibuhat nila. “Makasubo, adunay usa ka istruktura nga dili gusto nga ang mga proyekto nga gidisenyo aron maserbisyohan ang atong mga lungsuranon sa lungsod nga ipatuman," ingon niya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo