Atol sa mga holiday, ang kalisud sa trapiko matapos sa Marmara Ring: Ilabi na sa mga holidays, ang pagsulod ug paggawas sa Istanbul, nga nahimong usa ka kasilag, matapos sa Marmara Ring. Uban sa proyekto nga 'Marmara Ringi', nga maghatag kahigayonan nga magbiyahe libot sa Marmara pinaagi sa dalan ug tren, ang koneksyon sa Istanbul sa Anatolia, Mediteranyo, Black Sea ug Aegean nga mga rehiyon pagakuhaon gikan sa Adapazarı-Kocaeli nga linya.
Ang kalisdanan sa trapiko sulod ug gawas sa Istanbul natapos. Partikular sa panahon sa mga bakasyon, ang pagsulod ug paggawas sa siyudad mahitabo sa 'Marmara Ringi'. Ang gobyerno nagpadali sa Proj Ring Project cak, nga maghimo sa Marmara Region nga mobiyahe pinaagi sa dalan ug tren. Ang koneksyon sa Anatolia, Mediteranyo, Aegean ug Black Sea Regions uban sa Istanbul makuha gikan sa Adapazarı-Kocaeli Line. Usa ka mahinungdanong bahin sa mga proyekto ang ipatuman sa mga tuig nga 2015-2016. Busa dili lamang gamiton ang TEM ug D-100 Highway. Ang mga siyudad sa Istanbul, Kocaeli, Bursa, Balikesir, Canakkale ug Tekirdag paga-usbawan sa usag usa pinaagi sa duha ka dalan ug riles sa tren. Niini nga konteksto, ang mga buhat sa Gebze-Orhangazi-Izmir Motorway (433 km) ug North Marmara Motorway (lakip ang 3 Bosphorus Bridge) anaa sa pag-uswag.
Nga mahuman sa 2019
Ang Northern Marmara Motorway mahimong konektado sa Kurtköy ug Akyazı. Bisan sa pagsulod sa Black Sea Coastal Road, ang koneksyon sa Adapazarı ug Istanbul gikan sa amihanan sa Izmit igahatag. Ang mga siyudad sama sa İzmir ug Balıkesir ihatag uban ang usa ka alternatibong ruta pinaagi sa Tekirdağ pinaagi sa tulay sa Çanakkale. Uban sa pag-komisyon sa Gebze-Orhangazi-Izmir Motorway ug sa Çanakkale Bridge, wala nay trapiko sa ferry. Ang mga sakyanan mas gusto nga mga tulay sa Istanbul, Bursa ug Kocaeli ferry-driven nga trapiko sa sakyanan dili masinati. Uban sa Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Motorway ug Çanakkale Bosphorus Bridge Project ug uban pang mga haywey nga giplano, ang mga bag-ong mga alternatibo sa Istanbul Bosphorus crossings himoon alang sa mga pagbiyahe ug mga transportasyon tali sa Aegean, Western Anatolia, Adana-Konya axis ug Western Mediterranean ug Thrace. Gihunahuna nga ang Marmara Ring mahuman sa 2019 uban sa tanan nga mga elemento.
Canakkale Bridge
Gamit ang Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Motorway ug Çanakkale Bosphorus Bridge Crossing Project ug uban pang mga agianan nga giplano, usa ka bag-ong kapilian ang pagahimoon alang sa pagtabok sa İstanbul Bosphorus alang sa pagdala ug transportasyon tali sa Aegean, Western Anatolia, Adana-Konya axis ug Western Mediterranean ug Thrace. Uban sa pagtukod sa Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Motorway nga adunay tibuuk nga gitas-on nga 352 km, ang distansya sa pagitan sa Istanbul ug Tekirdağ mapamubu sa 18 km ug tali sa İstanbul ug Çanakkale iglangan sa 45 km. Ang Istanbul-Canakkale mabag-o gikan sa 3.5 nga oras hangtod sa 2 ka oras. Ang relo sa kasyudaran sa Istanbul makapahulay. Ang mga trak nga nagdala sa load sa pag-export dili gidala sa mga parking lot sa pipila nga mga oras. Ang luwan sa liog makapagaan.
Yavuz Sultan Selim Bridge
Ang Yavuz Sultan Selim Bridge, nga nahimutang sa North Marmara Motorway, nagsumpay sa duha ka kilid sa Bosphorus sa ikatulong higayon. Ang Yavuz Sultan Selim Bridge makapakunhod sa traffic density sa sulod nga siyudad sa Istanbul ug kasamtangan nga mga tulay sa Bosphorus nga adunay koneksyon sa North Marmara Motorway ug masiguro nga ang mga sakyanan moagi sa walay hunong, luwas ug komportable. Ang taytayan mao ang kinadak-an sa kalibutan nga adunay gilapdon nga 59 meter, ang pinakataas sa kalibutan nga adunay rail system nga adunay usa ka nag-unang gitas-on nga 1.408 m, ug ang kinatas-ang tulay sa pagsuspinde sa kalibutan nga may gitas-on nga labaw pa sa 320 meters. 29 May Ang tulay nga gibutang sa Mayo 2013 giplano nga ibutang sa serbisyo sa dili pa matapos ang tuig.
İstanbul İzmir Highway
Ang dalan sa trapiko sa taliwala sa Aegean ug sa Marmara mas paspas, nga sa paghimo niini nga luwas ug komportable sa Istanbul-Gebze-Izmir Highway Project, ang nagpahigayon sa usa sa mga kinadak-ang proyekto sa Turkey. Sa diha nga ang proyekto duha ka sirkito Turkey ni industriya ug patigayon zone nga nalambigit sa tingub. Kini usab makatampo sa ekonomikanhon ug sosyal nga kinabuhi sa mga lalawigan ubay sa kinatibuk-ang gitas-on sa 433 km nga hataas nga ruta sa ruta, lakip ang Izmit Bay Crossing. Uban sa pagkahuman niini nga proyekto, ang mga oras sa 8 tali sa Istanbul ug Izmir mokunhod gikan sa mga oras nga 3.5 ngadto sa 2.5 nga mga oras tali sa Istanbul ug Bursa. Ang Izmit Bay Crossing Bridge ug ang Gebze-Bursa ug Kemalpasa Separation-Izmir nga mga seksyon gitarget nga abli sa trapiko sa katapusan sa tuig.
Ang kasakit sa trapiko sa Ankara natapos
Bisan dili kaayo sama sa Istanbul ug Kocaeli, ang problema sa Elmadağ, nga konektado sa sidlakan sa Ankara ug diin adunay dakong trapiko, nasulbad usab. Niini nga konteksto, ipatuman ang Ankara-Kırıkkale-Delice Motorway Project. Ang linghod nga plano gipahigayon sa umaabot nga panahon. Transport, Maritime Affairs ug Communications Ministeryo sa buhat sa sulod sa kasangkaran sa Turkey hangtud sa katapusan sa tuig 2 282 2023 ka libo ka mga kilometro ang gitas-dalan ang giplano nga misaka sa 8 30 ka libo ka mga kilometro.
140 bilyon nga TL nga pagpamuhunan sa highway
Gikan sa agrikultura sa turismo sa Turkey, gikan sa industriya sa komersiyo, gikan sa edukasyon ngadto sa nagmaneho sa pwersa sa daghan nga mga sektor sa healthcare mao ang pagdugang nga pil investment alang sa transportasyon ug komunikasyon imprastraktura. Ang 2003 bilyon nga TL nga pagpamuhunan gihimo alang sa mga imprastraktura sa transportasyon ug komunikasyon sukad sa tuig 221.3. Kini nga mga pamuhunan natuman ingon nga 140 bilyon nga TL alang sa sektor sa kalsada, 42 bilyon TL alang sa sektor sa tren, 11.7 bilyon TL alang sa sektor sa eroplano, 3.3 bilyon TL alang sa maritime nga sektor, ug 24.3 bilyon nga TL alang sa sektor sa komunikasyon.
12 kada tuig nga konektado sa 75 nga siyudad nga nabahin nga mga dalan
Adunay usa ka kinatibuk-ang 12 ka libo ka kilometro nga nabahin highway 6 101 ka tuig ang milabay sa Turkey. Dugang pa, ang 17 nga kaliboan nga 615 kilometro gidugang sa kinatibuk-ang gidaghanon sa 23 nga libong 716 kilometro. Samtang 12 lamang nga konektado sa 6 probinsya gibahin nga mga dalan sa mga tuig na ang milabay, karon 75 probinsya nga konektado sa gibahin nga mga dalan. Ang nabahin nga mga dalan naghatag og benepisyo sa ekonomiya gikan sa trabahante ug gasolina, nga moabot sa TL 15.6 bilyon kada tuig. Ang 11.5 bilyon nga TL sa pagluwas gikan sa mga nabahin nga dalan nga gihimo sa katapusang mga tuig sa 12. Ang 3.15 nga milyon nga toneladang mga emissions gipakunhod.
Mahimo nga una nga mokomentaryo