Nagsugod ang Panahon sa Ropeway sa Pagdala sa Urban sa Eskişehir

ang ropeway usa ka luwas nga paagi sa transportasyon
ang ropeway usa ka luwas nga paagi sa transportasyon

Ang Eskişehir Metropolitan Municipality nagpatuman sa proyekto sa cable car, nga makapadali sa transportasyon sa siyudad ug positibo usab nga makaapekto sa turismo.

Ang Eskişehir Metropolitan Municipality nagpatuman sa proyekto sa cable car, nga makapadali sa transportasyon sa siyudad ug positibo usab nga makaapekto sa turismo. Ang bag-ong sistema sa cable car, nga matukod tali sa Eskişehir Çankaya District ug Odunpazarı nga adunay gilay-on nga 2 ka libo 100 metros, maghatag paspas ug komportable nga transportasyon tali sa duha nga mga rehiyon.

Sa pag-ingon nga, isip Metropolitan Munisipalidad, nakahimo sila ug hinungdanon nga mga lakang sa pagpaayo sa sistema sa transportasyon sa publiko sa syudad sukad 1999, Eskişehir Metropolitan Munisipalidad Mayor Prof. Si Dr. Si Yılmaz Büyükerşen miingon nga usa ka bag-ong singsing ang idugang sa pampublikong transportasyon sa Eskişehir nga adunay proyekto sa cable car. Naghisgot bahin sa kini nga panahon sa pag-uswag ug modernisasyon, lakip ang proyekto sa tram, si Büyükerşen miingon, "Una sa tanan, gipaila namon ang usa ka limitasyon sa edad nga 5 ka tuig alang sa mga pribadong pampublikong bus nga gigamit. Gisugyot namo ang mga medium-sized nga mga bus imbes nga mga dagko nga mga bus. Mao nga, sa una, ang mga residente sa Eskişehir nagsugod sa pagbiyahe gamit ang labi ka modernong mga bus. Tungod sa grabe nga kadaot nga gipahinabo sa linog sa 1999 sa atong nasud, mahimo ra naton masugdan ang among proyekto sa tram sa katapusan sa 2001, sa pagsugod sa 2002. Gibutang namo kini sa serbisyo niadtong Disyembre 2004. Sa ingon, ang mga residente sa Eskişehir nakahigayon sa pagbiyahe nga adunay labi ka komportable nga mga awto, nga dili magamit bisan sa tanan nga modernong mga lungsod sa Europe. Usa sa pinakadako nga kadaugan sa sistema sa tram mao ang mahinungdanon nga pagkunhod sa densidad sa sakyanan sa sentro sa siyudad. Niini nga panahon, naghimo usab kami usa ka dako nga proyekto sa Porsuk. Ang yuta sa Porsuk gihinloan kutob sa mahimo, ang palibot niini gihikay, ug ang mga taytayan gibag-o. Nahimo kining maabot pinaagi sa mga bangka ug gondola. Karon atong ipatuman ang cable car project. Ingon usa ka sangputanan, kauban ang modernisasyon sa mga pampublikong bus, ang proyekto sa tram ug ang pagbiyahe sa Porsuk, ang Cable Car Project maghimo usa ka hinungdanon nga kontribusyon sa turismo ug ipatuman ingon usa ka bag-ong alternatibo sa natad sa pampublikong transportasyon. miingon.

Kini ibutang sa operasyon sa katapusan sa 2016

Nag-ingon nga ang usa ka desisyon gihimo sa Konseho sa Munisipyo kaniadtong Marso 2014 alang sa proyekto, ang posibilidad nga gihimo sa mga miyembro sa faculty sa Osmangazi University kaniadtong 2015, si Büyükerşen miingon, "Dili posible nga palapdan ang hiktin nga mga dalan aron masulbad ang mga problema sa transportasyon sa Odunpazarın , nga usa ka makasaysayanong rehiyon. Ang mas sayon ​​nga pag-access niini nga dapit mahimo lamang pinaagi sa cable car. Ang labing hinungdanon nga hinungdan sa pagpili sa lugar tali sa Çankaya Mahallesi ug Odunpazarı mao nga adunay kalainan sa lebel nga 2 metros taliwala sa duha nga mga estasyon, nga usa ka angay nga gitas-on alang sa pagtukod sa linya sa cable car. "Mahimong posible nga i-extend ang linya sa palibot sa Ihlamurkent, kung kinahanglan," ingon niya.

Gipunting nga ang pag-tiket himuon sa Eskart sa standard nga taripa, si Büyükerşen miingon, "Ang among mga kauban nga lungsuranon dali nga maka-access sa tram sa parehas nga paghunong ug dali nga moadto sa ilang destinasyon. Ang gilay-on tali sa duha ka paghunong mahimong 6 minuto ra. Sa sistema nga adunay kapasidad nga 2 ka mga pasahero matag oras, 500 ka mga bagon nga adunay kapasidad nga 8 ka mga tawo ang padayon nga molihok. Sa proyekto, nga nagkantidad ug gibana-bana nga 36 milyon nga Euro, 7 nga mga poste ang ipatindog aron ma-stretch ang mga linya. "Nagplano kami nga ibutang ang proyekto, nga ipahigayon ubos sa koordinasyon sa Transportation Planning Branch Directorate, ngadto sa operasyon sa katapusan sa 14, apan tungod kay ang lugar diin ang trabaho ipahigayon usa ka makasaysayanong rehiyon, ang preservation boards mahimong usa ka hinungdan sa pag-uswag sa proyekto."

Si Büyükerşen miingon, "Ang Cable Car Project maghimo usa ka hinungdanon nga kontribusyon sa Eskişehir sa mga termino sa turismo. Ang mga bisita makahimo sa pagsaka ug pagtan-aw sa rehiyon gikan sa itaas, pagbisita sa mga makasaysayan nga lugar ug pagkanaog. Dugang pa, ang pampublikong transportasyon nga gihatag sa mga salakyanan nga goma nga ligid mahitabo sa labi ka mubu nga time frame. "Kini siyempre makapakunhod sa densidad sa salakyanan sa usa ka sukod," ingon niya.