Transportasyon sa mga Dangerous Goods pinaagi sa Rail

Pagdala sa mga Dangerous Goods pinaagi sa tren: Ang mga pamaagi ug mga prinsipyo mahitungod sa luwas ug luwas nga pag-transport sa mga peligro nga mga butang nga dili makadaot sa panglawas sa tawo ug sa uban pang buhing mga kabtangan ug sa kalikopan gitino na.

Ang "Regulation on the Transport of Dangerous Goods by Rail" sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Communications gipatik sa Official Gazette.

Tungod niini, ang mga delikado nga butang mahimo ra nga madala pinaagi sa riles kung kini makit-an nga angay alang sa transportasyon uyon sa mga may kalabutan nga seksyon sa Regulasyon sa International Transport of Dangerous Goods pinaagi sa Rail (RID).

Sa transportasyon sa mga delikado nga mga butang pinaagi sa riles, kinahanglan nga gamiton ang mga pakete nga sertipikado nga adunay numero sa UN sa Ministry o sa mga organisasyon nga gitugotan sa may katakus nga awtoridad sa usa ka nasud nga usa ka partido sa RID.

Ang mga maniobra sa mga karwahe nga gikargahan sa mga delikado nga materyales himoon sa labing taas nga gikusgon nga 15 km/h. Ang mga maniobra himuon depende sa lokomotibo ug walay paglabay o pagbalhin nga mga maniobra ang himuon. Ang mga maniobra himuon sa oras sa adlaw.

Ang mga karwahe nga gikargahan sa mga peligrosong materyales ipadala sa mga tren sa kargamento. Sa pagporma sa tren, wala’y kinahanglanon nga ang tanan nga gikargahan nga mga karwahe mahimong mga karwahe nga gikargahan sa peligro nga mga butang.

Ang mga karwahe nga gikargahan sa mga peligrosong materyales ibutang sa mga grupo sa tren. Labing menos usa ka karomata nga wala gikargahan sa mga peligrosong materyales ang madugtong tali niini nga mga karwahe ug sa lokomotibo. Kung ang tibuuk nga tren naglangkob sa mga karwahe nga puno sa peligro nga mga materyales, usa ka dugang nga karwahe sa kaluwasan ang konektado sa likod sa lokomotibo.

Ang Ministri makahimo sa paggamit sa mga eksepsiyon ug mga eksepsiyon nga gipiho sa may kalabutan nga internasyonal nga lehislasyon diin kita usa ka partido, sa transportasyon sa mga delikado nga mga butang pinaagi sa riles. Sa mga eksepsiyon, ang pamaagi sa transportasyon ug mga isyu sa pagdumala, ingon man ang istruktura, klase ug gidaghanon sa peligro nga kargamento, pagaisipon.

Ang mga ruta nga sundon sa transportasyon sa mga peligro nga mga butang sa network sa riles ug ang mga lugar nga i-stock, ikarga ug idiskarga sa sulod sa estasyon gitino sa may kalabotan nga operator sa imprastraktura sa tren, ang mga ruta nga sundon sa transportasyon sa mga bala sa militar ug eksplosibo. ang mga materyales ug ang mga lugar nga ikarga ug idiskarga sulod sa estasyon matino sa pagkagobernador sa maong probinsiya uban sa koordinasyon sa may kalabutan nga mga mando sa garrison.

Ang regulasyon magsugod sa Enero 1, 2016. Ang usa ka sertipiko sa pagpahiuyon sa karwahe igahatag pinauyon sa mga pamaagi ug mga prinsipyo nga matino sa Ministri alang sa mga karwahe sa tangke ug mga karwahe nga gigamit alang sa domestic nga transportasyon sa mga peligro nga mga butang ug gihimo sa wala pa ang epektibo nga petsa sa regulasyon ug wala’y a pag-uyon sa bagon o sertipiko sa pag-apruba.

Ang paggamit sa mga pakete nga gihimo sa wala pa karon sa domestic nga transportasyon sa mga peligro nga mga butang gitugotan hangtod sa Disyembre 31, 2017.