Ang ika-3 nga taytayan nahimo nga labi ka solido: Giulat nga ang kalidad sa mga materyales, labi na ang kongkreto, nga gigamit sa pagtukod sa Yavuz Sultan Selim Bridge, milapas sa mga sukdanan.
Gi-report nga ang kalidad ug kalig-on sa mga materyales nga gigamit sa mga koneksyon kalsada uban ang Yavuz Sultan Selim Bridge labi pa sa gilauman.
Ang Istanbul Technical University (ITU) Miyembro sa Sibil sa Engineering sa Faculty ug Building Materials Laboratory Supervisor nga si Assoc. Si Dr. Si Hasan Yıldırım mihatag kasayuran sa koresponsal sa AA bahin sa gisusi nga mga materyales sa pagtukod sa Yavuz Sultan Selim Bridge.
Si Yildirim, ang unibersidad adunay laboratory nga giingon nga gibuhat nila ang tanan nga mga modernong pagsulay, ang mga resulta nga nakuha sa usa ka neyutral nga mata sa mga kompanya nga gusto maabot, siya miingon.
Giingon nga gisusi nila ang kongkreto nga kusog ug ang mga materyales nga gigamit sa Yavuz Sultan Selim Bridge, gihatag ni Yıldırım ang mosunud nga kasayuran:
"Ang labing kahinungdan nga mga bahin sa taytayan mao ang mga bitiis ug lubid. Pagkahuman niini mga dalan, viaduct ug culver. Ang mga pier sa taytayan gitudlo nga C50 sa proyekto. Ang kalidad sa kongkreto gisusi usab sa mga langyaw nga inspektor. Ang gihisgutan nga kongkreto adunay mga rate nga makunat ug kilabutan. Gisulayan kini nga sukdon kung pila ang kongkreto nga mahimong labi ka mubo sa paglabay sa panahon. Tungod kay kini nga mga istruktura dili 10-20 ka tuig ang edad, kinahanglan nga kini mga dugay nga istruktura ug unya wala’y posibilidad nga magbag-o. Ang mga paa sa taytayan gibutyag sa tubig sa dagat ug sulpate. Tungod niini nga hinungdan, ang mga kabtangan sa kongkreto nahiangay usab kaniya. Sa paghangyo, nagkuha kami og kongkretong mga sampol ug gipailalom kini sa 8-ka bulan nga pag-urong ug mga pagsulit sa kilabutan Natingala kami kung ang kongkreto nga gitawag nila nga C50 naa gyud sa kini nga ang-ang. Nakita namon nga ang kongkreto nga kusog sa Yavuz Sultan Selim Bridge labi ka taas kaysa C50. Ang kongkreto nga kalidad sa tulay migawas sa C60s. Positibo kaayo kini. Tungod kay pagkahuman sa mga tuig, ang haligi sa taytayan dili mapalig-on.
- "Katunga sa mga lubid molihok"
Assoc. Si Dr. Ang kilat, ning-adto sa gawas sa nasud Ang paghinumdom sa mga lubid nga gigamit sa taytayan, giingon nga gihunahuna niya nga sukwahi ang gihimo nga pag-inspeksyon sa mga kini nga materyales sa Turkey. Namatikdan nga ang mga lubid, nga ingon usa ka piraso kung tan-awon gikan sa gawas, sa tinuud naglangkob sa libu-libo nga mga wires nga gitabla, si Yıldırım nag-ingon, Gipanghatag kini sa pikas nga bahin sa saddle nga bahin sa taytayan ug giugbok sa mga gitino nga lugar. Wala’y bisan gamay nga sayup dinhi. Kung gitan-aw ang kalidad sa karon nga mga lubid, bisan ang katunga molihok. Ang kusog sa kini nga mga lubid gisulayan sa among makina sa MTS. Nagtrabaho kami sama sa usa ka departamento sa pagmina ug kemikal nga engineering, dili lang mga materyales sa konstruksyon. "Ang kapasidad sa pagdala sa mga lubid nga gigamit sa taytayan nadugangan kumpara sa mga lubid sa gawas sa nasud."
Giingon nga ang konkreto sa seksyon sa saddle diin ang mga lubid adunay agi nga lahi, gisulti ni Yıldırım nga ang mga dalan sa koneksyon gisusi usab, gawas sa tulay. Kidlat, daghang eksperimento ang gihimo nila sa tunnel, ang Yavuz Sultan Selim Bridge usa sa labing lig-on nga istruktura sa Turkey, ingon niya sa Istanbul nga ang C50 naghimo usab ubang trabaho, apan giingon niya nga kongkreto kini kaayo.
- Ang pagbatok sa linog
Gipasiugda nga wala’y ideya nga maipahayag bahin sa resistensya sa linog sa parehas nga kadako nga mga istruktura, si Yıldırım miingon, “Adunay mga hungihong nga kini kontra sa piho nga kapintas. Adunay regulasyon. Giandam ang mga detalye sumala sa kadako sa linog. Natino ang mga sumbanan nga ang pipila nga mga istruktura pagatukuron sa usa ka piho nga yuta. Kung imong gibutang ang mga tulay sa taytayan sa bisan diin, nan ang uban pang mga sumbanan gisulti unta, gawas sa ingon nga salog nga bato. Kini nga kahimtang naa sa lokasyon. Ang pagbutang usa ka 8-resistant nga bilding nga duul sa linya sa sayup adunay lahi nga sangputanan. Busa, kung ang usa ka inhenyero nag-ingon 'kana nga resistensya sa kapintas', sayup kini nga pahayag ”.
- Ang espesyal nga laboratoryo nga gitukod alang sa tulay
Si Adil Orçun Kaya, usa ka katabang sa panukiduki sa Faculty of Civil Engineering sa Istanbul Technical University, miingon nga ang mga kongkreto nga sampol sa taytayan gi-inspeksyon sa usa ka espesyal nga giandam nga laboratoryo sa ilalum sa mga espesyal nga kondisyon sa klima.
Gipatin-aw nga ang konkreto nga gigamit sa taytayan gibubo ug gisulayan sa lainlaing mga adlaw, ingon ni Kaya, "Nag-apply kami usa ka gitino nga kantidad sa pagkarga sa mga kongkretong sampol ug gisukot ang ilang mga deformation depende sa oras. Nakadawat kami datos gikan dinhi sa sulod sa 8 ka bulan. Tungod kay usa kini nga konstruksyon sa taytayan, naghimo kami usa ka espesyal nga aircon dinhi ug gigamit namon ang 70 porsyento nga medyo humok ”.
Mahimo nga una nga mokomentaryo