Ang taas nga tulin nga tren sa Bursa usa ka damgo: Ang proyekto sa high speed sa Bursa-Bilecik, nga makonekta ang Bursa sa network sa riles sa unang higayon sa kasaysayan sa 93 ka tuig, mihunong sa 20 nga bulan.
Ang pagtukod sa 23 mga tunnels sa pagitan sa Bursa ug Yenişehir sa usa ka 2012 milyon nga proyekto sa lira nagsugod kaniadtong 700 Disyembre 11 ni Deputy Prime Minister Bülent Arınç, ang Minister of Transport, Binali Yıldırım, ug ang Minister of Labor and Social Security, Faruk Çelik, sa Nilüfer Balat. Bisan pa, wala’y nahimo nga trabaho sa mga basehan nga magbag-o ang himuon sa ruta nga konektado sa Bilecik pagkahuman ni Yenişehir sa 1 nga bulan.
Usa sa mga nag-unang proyekto sa gobyerno sa AK Party ug Turkey, nga usa ka haligi sa trabaho nga adunay high-speed nga kagamitan sa network sa tren nga Bursa-Bilecik-speed nga proyekto sa tren 20 ka bulan tungod sa wala’y pagduhaduha. Kung nakumpleto ang taas nga linya sa Bursa nga taas, igsakup kini sa linya sa high speed nga Ankara-Istanbul. Ang YSE Yapı-Tepe İnşaat nakigsosyo sa imprastraktura sa 105-kilometrong seksyon sa 75-kilometros nga proyekto tali sa Bilecik ug linya sa Ankara-Istanbul sa taliwala sa Bursa ug Yenişehir sa kantidad nga 393 milyon nga TL. Ang buhat diin adunay 11 ka mga tunel sa taliwala sa Bursa ug Yenişehir matapos sa 2015. Ang mga proyekto sa aplikasyon sa 30-kilometros nga Yenişehir-Vezirhan-Bilecik nga nakumpleto na. Bisan pa, sa kini nga proyekto, ang pagbag-o sa ruta nakaabot sa agenda tungod sa usa ka lisud nga punoan ang nakatagbo ug adunay mga kalisud sa pagtrabaho sa tunel. Ang mga tren sa pasahero, nga gitukod subay sa gikusgon nga 250 kilometros, mag-operate sa gikusgon nga 200 kilometros matag oras, ug ang mga kargamento sa tren nga gikusgon nga 100 kilometros matag oras. Ang 13 milyon nga cubic meters sa pagkubkob ug 10 milyon nga cubic meters nga pagpuno ang himuon sa pagtukod sa high-speed nga tren. Usa ka total nga 152 nga mga istruktura sa arte ang matukod. Mokabat sa 43 km sa linya ang maglakip sa mga tunnels, viaducts ug tulay. Kung ang proyekto, nga giplano nga suguon sa 2016, natapos na, maminusan kini 35 minuto sa taliwala sa Bursa-Bilecik, Bursa-Eskişehir 1 oras, Bursa-Ankara 2 oras 15, Bursa-Istanbul 2 oras 15, Bursa-Konya 2 oras 20 minuto, ug Bursa-Sivas 4 oras. . Sulod sa sukod sa proyekto, ang usa ka high-speed nga estasyon sa tren pagatukuron sa Bursa ug Yenişehir nga adunay taas nga estasyon sa tren ug sa airport sa Bursa. Ang pagtukod niining 3 nga mga bilding wala pa mahimo hangtud karon.
Ang mga pulitiko sa Bursa wala’y klaro nga kasayuran bahin sa high-speed nga tren tali sa Bursa ug Bilecik. Si Hüseyin Şahin, kinsa representante sa parehong mga yugto sa proseso, nag-ingon nga ang State Railways nakasaksi sa usa ka hilanat nga buhat tali sa Yenişehir ug Bilecik bahin sa pagbag-o sa ruta. Miingon si Şahin, "Ang pagbalhin sa ruta tali sa Yenişehir ug Bilecik ingon nga dagway sa TCDD nga tinidor. Mao nga ang mga tren nga moadto sa Istanbul ug Ankara moadto sa lainlaing mga paagi. Tungod sa kini nga pagbag-o, adunay paglangan sa pagdisenyo sa proyekto. Naglaum kami nga ang produksiyon tali sa Yenişehir ug Bilecik magsugod usab sa dili madugay. ”
Samtang, ang mga lungsuranon dili makasabut ngano nga ang istraktura sa YSE, nga naglihok sa taliwala sa Bursa ug Yenişehir, nahabilin ang mga buhat nga wala pa nahuman. Giangkon nga adunay mga kalisud sa malambot nga may kalabutan sa 75-kilometrong ruta tali sa Bursa ug Yenişehir, kung diin daghang mga tunnels ug mga istruktura sa art ang pagatukoron sa lungsod, ug ang mga tenders gisusi sa Court of Accounts. Ang publiko sa Bursa naghulat alang sa pagpatin-aw gikan sa mga magbabalaod sa Bursa ug administrasyon sa State Railways.
Garibim nga mga scholarship sa paspas nga tren sa diha nga sa sunod nga higayon siya nangutana sa kamatuoran nga usa sa mga hubo nga nagsulti sa kamatuoran gikan sa akong mga idiots kung ang garibim folk art