İZBAN sa rekord

Ang İZBAN moadto alang sa usa ka rekord: Sa ika-5 nga tuig sa İZBAN, nga nanghambog nga usa sa labing paspas nga nagtubo nga mga sistema sa suburban sa kalibutan, nga adunay usa ka malampuson nga panahon pinaagi sa pagkab-ot sa usa ka panon sa 219 nga mga karwahe sa 300 ka tuig, pagdugang sa gidaghanon sa mga pasahero. hangtod sa 5 milyon ug nakadawat sa Grand Prize sa UITP, ang mga orasan sa mga estasyon niini wala gihapon molihok ug Ang yugto sa pagsulay nagpadayon…

1. Ang İZBAN, nga mapasigarbuhon nga gibiyaan ang tuig, nagsugod sa pasiuna nga operasyon sa mga pasahero sa axis sa amihanan-habagatan nga riles sa Izmir kaniadtong Agosto 30, 2010. Sa usa ka 5 ka tuig nga panahon, nahimo kini nga usa sa labing paspas nga nagtubo nga mga sistema sa suburban sa kalibutan. Niining paagiha, giisip kini nga takos sa dakong premyo sa International Union of Public Transport (UITP), ang kinadak-ang organisasyon sa sektor sa pampublikong transportasyon sa kalibotan, sa ika-2 nga tuig niini. Ang İZBAN, nga gihatagan sa award sa UITP's 2012 evaluation, nakadawat sa award niini sa Geneva niadtong Mayo 28, 2013, uban sa partisipasyon ni İzmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoğlu ug ang TCDD General Manager Süleyman Karaman. Ang İZBAN nag-una nga nagdugang sa gidaghanon sa mga set sa miaging 5 ka tuig. Ang sistema, nga nagsugod sa 24 ka set sa 8 ka bagon sa unang yugto, niabot sa 1 ka set sa katapusan sa unang tuig niini, uban sa mga tren kansang asembliya ug pagsulay nahuman. Ang İZBAN naghimo og laing pagpamuhunan nga 33 milyon nga dolyar, nga gikonsiderar ang nagkadaghang mga pasahero. Ang mga set, ang kontrata nga gipirmahan kaniadtong Marso 180, nagsugod sa pag-ingon "hello" sa mga tawo sa Izmir kaniadtong 2012 sa ilawom sa ngalan nga Körfez Yunusu. Karon, ang İZBAN karon adunay usa ka dako nga armada sa 2014 nga mga bagon.

Ang linya sa Torbalı sa İZBAN, nga kanunay nga nagtubo sa amihanan-habagatan nga axis, magamit usab sa mubo nga panahon. Sa ingon, ang İZBAN magdugang sa gidaghanon sa mga estasyon sa 38 ug ang kinatibuk-ang gitas-on sa linya sa 112 kilometros. Pagkahuman niini, sa pagkompleto sa trabaho sa linya sa Selçuk, ang kinatibuk-ang gitas-on sa linya mosaka sa 136 kilometros.

Samtang kining tanan nga maayong buhat gihimo, ang orasan, nga magtugot sa mga pasahero nga makita ang oras ug mahibal-an kung kanus-a moabut ang tren, sa kasubo dili molihok sa husto sa kini nga panahon ug kanunay nga dili molihok ug mohunong. Sa kadaghanan nga mga istasyon, ang mga orasan dili molihok, ang oras wala gipakita, ug sa pipila niini, ang mensahe nga "Ubos sa pagsulay" kanunay nga gipakita sa ilawom ...