Ang pagkuha sa tram sa ilawom sa yuta usa ka kinahanglanon nga bahin sa Kayseri: Pagkahuman gipahibalo sa Punong Ministro nga si Ahmet Davutoğlu nga ang tram adto sa ilawom sa yuta sa usa ka rally nga gihimo sa Kayseri ning bag-o lang, ang myembro sa Nationalist Movement Party (MHP) nga Kocasinan Council nga si Kazım Yücel nag-ingon, "Ang tram naa sa ilawom sa yuta "Kini ang sine qua nga dili sa maayong proyekto sa Kayseri."
Si Prime Minister Ahmet Davutoglu, kinsa miabot sa Kayseri alang sa usa ka rali niadtong Sabado, mipahibalo sa iyang pakigpulong nga ang tram mahimong underground. Ang miyembro sa MHP Kocasinan Assembly nga si Kazım Yücel, kinsa mihimo sa usa ka pagtuon sa maong hilisgutan, miingon, "Ingon nga grupo sa Nationalist Movement Party sa wala pa ang pagduaw sa atong Prime Minister sa Kayseri, gidala namo kini nga isyu sa agenda sa mga telebisyon ug mga sesyon sa parliamentary. 3-4 Gigamit namon kini nga pahayag ngadto sa Mehmet Özhaseki mga tuig na ang milabay. Tungod sa kamatuoran nga ang produksyon sa subway natukod sa yuta, ang tuig sa produksyon sa subway gibase sa 1870 nga mga tuig, kini usa ka pabalik nga teknolohiya apan kini sama sa usa ka gasto nga epektibo nga negosyo ug sila nakigkita sa mga prominente nga mga tawo sa Kayseri ug nakahukom nga kini tukma lakip ang Sivas Street. Hangtud nga ang 2050, ang subway mahimong maluho kaayo alang sa Kayseri ug walay dapigan sa Kayseri. Busa, gipahayag namo kini atol sa among pagkamiyembro sa parlamento. Miingon kami nga ang pagporma tali sa Anatamir ug Kumbet nagdala sa dapid sa trapiko sa linya. Mr. Mustafa Çelik Ang Presidente nakadungog niini ug gani naghatag sa tubag sa bahin. Sa dihang nakadawat ako niini nga tubag, nagtuo ako nga igo na kini, apan niining semanaha, si Mr. Prime Minister Mustafa Celik atol sa among pagbisita sa Kayseri ug nangutana sa Mayor 'Let's take the subway underground' nga akong giingon nga 'oh'. Mao kini ang usa sa sine qua non sa Kayseri. Ako ang 10 nga giputol sulod sa mga katuigan apan ang 10 wala gani moagi. Ang Kayseri wala magwagtang niini nga intensidad. Ang pagkuha sa tram underground usa ka kinahanglanon nga bahin sa dakong proyekto sa Kayseri ".
Gipahayag ni Yucel nga ang pagpamuhunan nga gihimo sa tram itambog ngadto sa basurahan ug miingon, "Sa unang yugto, gitukod ang 17,8 kilometro nga linya. Ang sunod nga linya gipalapad ngadto sa Beyazşehir ug ang 28 nadugangan sa mga kilometro. Dayon naglakaw sila paingon sa Talas. Kung ang light rail system nga moadto sa 33 kilometro nga kini nga mga patches bug-os nga makuha, ang 100 nga milyon nga Euro sa una nga leg ug usa ka gasto nga moabot sa 150 milyon nga Euro sa sunod nga bahin niini natural nga kuhaon ug ilabay ngadto sa basurahan. Sa unang yugto sa tram, gikinahanglan nga magpabilin ang distansiya tali sa yuta sa Anatamir ug Kumbet. Niining paagiha makaluwasa ka sa daplin sa trapiko sa siyudad. Gidawat ba kini sa mga tuig sa 1? Wala ko masayud apan ang 5 nga tuig wala gayud. Gidala ni Konya kining sistema sa kahayag sa 1980. Kami sa tinuod nagdala sa daan nga teknolohiya sa Kayseri uban niining sistemaha. Kini usa ka tukma kaayo nga desisyon nga sulbaron ni Mustafa Çelik niini nga isyu. Sa una nga dapit, ako moingon nga ang 100 nga milyon nga Euro itambog ngadto sa basura, apan kon ang sistema sa tren dili kini nga tuig, kini pagakuhaon sa umaabot nga mga tuig ".
Si Yücel usab miingon, "Ang transportasyon gikan sa Beyazşehir ngadto sa Organisadong Industrial Zone nagkinahanglan sa mga oras nga 1,5 sa tram. Matag higayon nga mosulod siya sa siyudad, ang 1,5 mawad-an sa mga minuto nga naghulat sa matag kahayag. Didto anaa ang 25 junction ug kahayag. Uban sa pagkansela ug subway sa ilawom sa yuta, ang mga tawo makahimo sa pag-abot sa 40 Organized Industrial Zone gikan sa Beyazşehir pipila ka minuto sa sayo pa. Tungod niini, bisan asa nga imong gitan-aw niini, kami adunay dagkong trapiko sa transportasyon ug pagpangawat sa panahon sa mga nagapanaw pinaagi sa sistema sa tren ug kon ikaw adunay dakong proyekto sa Kayseri sa umaabot. Kini nakita nga ang subway gitukod sa 2009 apan ang Kayseri wala magwagtang niini sa 2015. Bisan unsa nga partido, kini nga buhat kinahanglan nga buhaton ".
Mahimo nga una nga mokomentaryo