National Electric Locomotive E1000 Riles Down

Nasudnon nga electric lokomotik nga E1000
Nasudnon nga electric lokomotik nga E1000

Ang national electric locomotive E1000 miigo sa mga riles: National electric locomotive E1000, nga maghimo sa Turkey nga usa sa mga awtoridad sa kalibutan sa domestic nga sektor sa sakyanan, miigo sa mga riles nga adunay usa ka seremonyas nga gipahigayon sa Eskişehir niadtong Oktubre 8, 2015. Ang E1000, nga hingpit nga naugmad sa domestic nga teknolohiya, gipresentar sa Minister of Science, Industry and Technology Fikri Işık, ang Minister of National Education Prof. Si Dr. Nagsugod ang mga test drive sa partisipasyon ni Nabi Avcı, Eskişehir Gobernador Güngör Azim Tuna, Deputy Undersecretary sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Communications Talat Aydın, mga senior bureaucrats ug citizens.

TCDD, TÜBİTAK Marmara Research Center (MAM) ug Türkiye Lokomotiv ve Motor Sanayi A.Ş. Ang 18 nga mga siyentipiko miapil sa proyekto nga gihimo kauban ang (TÜLOMSAŞ).

Ang nasyonal nga proyekto, nga gisuportahan sa TÜBİTAK ug naglambigit sa 18 nga mga siyentista, nahuman pagkahuman sa 4 ka tuig nga intensive nga trabaho. Türkiye uban sa iyang nasudnong electric locomotive E1000; Nahimong tigdesinyo ug tiggama sa traction converter, traction control unit, kontrol sa tren ug sistema sa pagdumala, nga naglangkob sa mga sangkap nga adunay labing kataas nga dugang nga kantidad sa industriya sa salakyanan sa riles ug nga gipanag-iya lamang sa mga naugmad nga mga nasud sa kalibutan.

Ang E1, ang modernong pagdrayb ug ang 1000 megawatt drawframe system, nagpahigayon sa tanan nga laboratoryo, software ug imprastrukturang mga buhat, pabrika ug mga pagsulay sa dalan ug pagprodyus sa prototype. teknolohiya nga Turkey adunay sa proyekto; ang mga sakyanan sa kahayag nga tren, ang mga high-speed nga tren mahimong ipahiangay sa daghang mga sakyanan sa tren.

Nahiuyon sa mga target sa 2023 sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Communications, uban ang mga domestic nga teknolohiya sa proyekto nga gipatuman, ang Turkey makahimo sa pagdesinyo, paghimo ug pagbaligya sa mga lokomotibo nga dili magsalig sa gawas sa nasud. Ang nasudnong electric locomotive E1000, nga makapadali sa pag-eksport sa Turkey, dili lamang makapakunhod sa depisit sa kasamtangan nga account apan nagpayunir usab sa produksyon sa high-power mainline nga mga tren, high-speed nga mga tren ug mga sakyanan sa tren sa siyudad.

“Ang E1000 NAGDALA SA ATO NGA MATARONG NGA PAGGARBO”

Sa pag-ingon sa pagbukas nga seremonyas nga ang adventure sa riles sa Turkey nagsugod sa panahon sa wala pa ang Republika, ang Ministro sa Agham, Industriya ug Teknolohiya nga si Fikri Işık miingon: "Karon, ikaw adunay duha ka mga agianan sa industriya. Mahimong usa ka konsumo ug importasyon nga nasud; o usa ka nasud nga nagprodyus ug nag-eksport. Niini nga punto, ang E1000 nagpabati kanamo nga makatarunganon nga garbo. Ang Eskişehir adunay usa ka espesyal kaayo nga lugar sa kini nga kalipay. Dili lamang kini usa sa mga junction sa adventure sa tren sa Turkey. Ang unang domestic nga sakyanan, Devrim, gihimo usab dinhi. Kung ang pagsabot sa politika karon naglungtad sa 1961, wala ako'y pagduha-duha nga ang Devrim nga awto, usa ka tatak sa Turkey, mahimong usa sa labing gusto nga mga tatak sa kalibutan. Nagtuo kami sa among kusog isip usa ka nasud. Mohimo kami ug importanteng mga lakang sa nasyonal, lokal nga produksiyon. Tungod kay karon, uban sa E1000, nahimo kitang usa ka nasud nga adunay talento sa R&D ug pagpalambo sa produkto sa industriya sa lokomotibo. Karon na ang panahon sa pagpadayon sa mass production. Ang mga sistema sa riles usa ka sektor diin ang panginahanglan nagkadaghan matag adlaw sa kalibutan. Gibanabana nga 18 bilyones dolyares ang ipuhunan sa umaabot nga mga tuig. "Uban sa E1000, high-speed nga tren ug sa atong nasudnong mga lokomotibo, kita mahimong usa ka nasud nga adunay usa ka assertive nga bahin sa merkado sa kalibutan," siya miingon.

"Ang E1000 USA KA PROYEKTO NGA MAGTUBAG SA INSPIRASYON SA SIGLO"

Sa seremonya, ang Ministro sa Nasyonal nga Edukasyon Prof. Si Dr. Gipahayag ni Nabi Avcı nga ang Eskişehir usa sa mga lungsod ug nga ang riles hinungdanon kaayo sa kultura niini. Si Minister Avcı miingon, "Ang damgo sa pagkonektar sa atong geograpiya sa mga riles nagpadayon. Aduna kitay mga proyekto nga makapabuhi sa Silk Road pinaagi sa mga riles. Ang mga high-speed nga tren nagsugod na usab sa pagdagan sa among mga riles. Ang E1000, nga usa ka domestic ug nasyonal nga produkto nga gilakip sa sistema karon, usa ka proyekto nga makadani sa inspirasyon sa siglo. Isip mga residente sa Eskişehir, nalipay kami sa pag-host niining maayong kalamboan. "Gusto ko magpasalamat sa mga nag-amot," ingon niya.

"Ang ESKİŞEHİR MAY POTENSYAL NGA MAKAB-OT SA DAGKONG MGA PROYEKTO"

Gipasiugda nga ang proyekto usa ka hinungdanon nga milestone ug punto, gipahayag ni Eskişehir Gobernador Güngör Azim Tuna nga ang Eskişehir adunay potensyal nga makab-ot ang daghang mga proyekto. Sa pag-ingon nga ang TÜLOMSAŞ usa ka nasudnon nga kantidad, giingon ni Tuna nga daghang pag-uswag ang nahimo sa natad sa sektor sa riles kauban ang mga unibersidad ug lokal nga mga organisasyon sa industriya.

T E1000 USA KA IMPORTANTENG LAKANG Lİ

Gipasiugda nga ang usa ka gatos ka porsyento nga domestic electric locomotive nga naugmad ubos sa pagpangulo sa TÜBİTAK MAM ug TÜLOMSAŞ usa ka hinungdanon nga lakang sa pagsulod sa mga langyaw nga sektor, si Talat Aydın, Deputy Undersecretary sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Communications, miingon: "Ang E1000 adunay hinungdanon dapit taliwala sa mga high-speed ug paspas nga mga proyekto sa riles sukad 2003. Gipaspasan namo ang nasudnong mga pagtuon sa tren alang sa nasudnong mga proyekto alang sa high-speed ug paspas nga transportasyon. Ang among importante nga mga target gikan sa rail fasteners ngadto sa sleeper factory ug diesel o electric locomotives ug produksyon sa bagon sa pasahero; Kita adunay importante nga buluhaton niining puntoha. Uban sa bililhong kontribusyon sa atong mga unibersidad, atong dugangan ang atong trabaho sa modernong sistema sa pagmaneho sa mga riles. "Gipahalipayan ug gipasalamatan namon ang tanan nga nag-amot sa E1000," ingon niya.

"Ang E1000 USA KA IMPORTANTE NGA NOTA NGA MASULOD SA KASAYSAYAN"

Nag-ingon nga usa ka hinungdanon nga panan-awon ang giandam alang sa pag-usab sa mga riles sukad 2004 sa pagbukas nga seremonya, ang TÜLOMSAŞ General Manager Hayri Avcı miingon, "Ang nasudnon nga electric locomotive E1000 usa ka kompleto nga kalampusan sa engineering. Uban sa proyekto, nahimo kaming usa sa mga talagsaon nga mga nasud sa kalibutan nga nagpalambo sa kaugalingon nga software ug hardware sa sektor sa tren. Sugod sa 2016, magsugod kami sa paghimo og mga electric main locomotives nga nagdala sa among kaugalingong brand. Ang laing importanteng proyekto sa unahan mao ang National High Speed ​​​​Train. Nagpadayon kami sa among trabaho alang sa produksiyon niini. "Gusto namon nga magpasalamat sa tanan nga nakigbahin ug nagsuporta sa E1000, nga mao ang demonstrador ug tigpahibalo sa ingon nga panan-awon."

İ WE AY HAPPY TO MAKE E1000 SA ATONG NASOD "

Nag-ingon nga ang E1000, diin ang tanan nga mga sangkap sa sektor sa salakyanan sa tren gihimo sa sulod sa nasud, nagkantidad og 9.5 milyon nga TL, ang Presidente sa TÜBİTAK Marmara Research Center Assoc. Si Dr. Bahadır Tunaboylu; "Kami naglaum nga ang E1000, nga nabuhi sa pakigtambayayong sa TÜBİTAK MAM, TÜLOMSAŞ ug TCDD, mahimong mapuslanon alang sa among nasud. Magamit namon ang mga teknolohiya nga among nakuha, among nabansay nga tawo, among abilidad sa pagdesinyo ug ang pag-uswag nga among nakuha sa kabag-ohan, ug among advanced nga mga sistema sa traksyon sa teknolohiya, sa labi ka kusgan nga lainlaing mga proyekto sa riles. "Magpadayon kami sa pagpalambo sa mga bag-ong teknolohiya," ingon niya.

1 Comment

  1. Oo, mibati kog garbo sa ngalan sa akong nasod. Apan wala ba tay mga railwayman? Isip railway community, wala mi nakakat-on gikan sa 24-22-33 mil nga diesel nga mga lokomotibo. Sukad karon, nanghinaut ko nga makakita ka ug paagi sa pagbuhat niini.

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*