Ang Koneksyon sa Port sa Konya Kinahanglang ihatag

Ang Koneksyon sa Port sa Konya Kinahanglan Ihatag: Usa ka panel nga giulohan og "Konya Logistics Village ug Logistics Developments" gi-organisar sa Selçuk University (SU) Akören Ali Rıza Ercan Vocational School Logistics Department.

Ang ubang mga mamumulong sa panel mao ang MÜSİAD Konya Branch President Dr. Lütfi Şimşek, Selçuk University Faculty Member Prof. Si Dr. Si Turan Paksoy ug Yükseller Logistics Chairman sa Board of Directors nahimong Alibey Yüksel. Ang panel, nga gitambongan sa daghang mga estudyante nga nagtuon sa Akören Ali Rıza Ercan Vocational School Logistics Department, gidumala sa Selçuk University Akören Ali Rıza Ercan Vocational School Lecturer Abdullah Oktay Dündar.

Ang MÜSİAD Konya Branch President Dr. naghatag kasayuran bahin sa Konya-Karaman-Mersin Logistics Center Project sa iyang presentasyon sa mga estudyante sa departamento sa logistik. Si Lütfi Şimşek miingon, "Ang konsepto sa logistik kinahanglan nga susihon ingon nga panagsama sa tanan nga mga paglihok tali sa gigikanan ug destinasyon nga mga punto sa produkto o kargamento, ug ang tahas sa pagtipig sa produkto o kargamento kung diin ug kung gikinahanglan. Ang panguna nga katuyoan dinhi mao ang paghimo sa trabaho sa transportasyon sa usa ka hiniusa nga paagi ug paghatud sa daghang karga sa gusto nga lokasyon sa gusto nga oras nga adunay labing gamay nga gasto. Parehas isip usa ka nasud ug isip usa ka siyudad, kita adunay usa ka istruktura nga naggamit sa mga haywey sa halapad nga paagi sa pagdala sa atong mga produkto o kargamento. Kini nga sitwasyon nagdugang sa atong mga gasto nga gigahin sa mga kalihokan sa transportasyon. Ang kahinungdanon sa konsepto sa Logistics Center mitumaw niining puntoha. Tungod kay, salamat sa Logistics Centers nga matukod sa usa ka sentro nga duol sa labing menos duha sa transportasyon sa riles, dagat, hangin ug dalan, ang labing kadaghan nga karga madala sa labing gamay nga gasto ug ang among mga industriyalista maluwas gikan sa wala kinahanglana nga gasto. Niini nga konteksto, gihatagan namon ug dakong importansya ang Logistics Center Project, nga una nga gidala sa agenda sa among MÜSİAD Konya Branch ug, isip resulta sa among mga inisyatibo, gilakip sa sakup sa pagpamuhunan sa among estado ug nahimong usa ka rehiyonal ug proyekto sa nasud, ug nga maghatag sa koneksyon sa Konya-Karaman-Mersin kung makompleto, ug kami nagtuo nga ang pagpatuman niini sa labing madali nga panahon hinungdanon alang sa mga katuyoan sa 2023. Kami nagtuo nga kini hinungdanon kaayo. Sama nga nanginahanglan kami ug dugang nga trabaho aron makab-ot ang among 2023 nga mga target sa pag-eksport isip usa ka nasud ug lungsod, kinahanglan usab namon ang mga sentro sa logistik nga magdala sa among mga produkto ug ihatud kini sa mga pantalan. Ang proseso sa Konya Logistics Center Project, nga gisugdan ubos sa pagpangulo sa among sanga kaniadtong 2006 aron matubag kini nga panginahanglan, nanganak sa una nga mga bunga kaniadtong 2008 ug ang TCDD nakahukom nga magtukod usa ka sentro sa logistik sa Konya. Samtang ang usa ka lugar nga 2010 ka libo ka metro kuwadrado gikuha alang sa pagtukod sa usa ka sentro sa logistik kaniadtong 300, kini nga numero nadugangan sa 2011 milyon nga square meters pinaagi sa desisyon sa Konseho sa mga Ministro kaniadtong 1 ug sa katapusan sa 2013 milyon nga 1 ka libo ka metro kwadrado. niadtong 350. Ang among labing dako nga gipaabut sa bag-ong panahon mao ang diha-diha nga pagpatuman sa proyekto, nga makahimo sa mga produkto nga gihimo sa Konya nga mahatud sa Mersin nga pantalan nga mas paspas ug sa usa ka mas mubu nga gasto, ug maghatag dalan alang sa pagtukod sa usa ka koridor sa ekonomiya ug industriya. tali sa Konya-Karaman-Mersin ug sa palibot nga mga probinsya. “Ang bug-os nga pagpatuman niini nga proyekto maghimo sa atong siyudad nga sentro sa atraksyon ug atraksyon alang sa dagkong mga pamuhunan, ug makahatag usab ug dakong kontribusyon sa ekonomiya sa atong siyudad,” matud niya.

Ang Selçuk University Faculty Member nga si Prof. Si Dr. Si Turan Paksoy miingon, “Ang mga sentro sa logistik, ang unang pananglitan niini nakita sa Verona, Italy, niadtong 1941, nakatampo ug dako sa ekonomiya sa mga nasod ug siyudad. Ang Alemanya ug Espanya usa usab sa mga nasud nga nakahimog hinungdanon nga pag-uswag sa mga termino sa mga sentro sa logistik. Ang mga sentro sa logistik gitukod sa estratehikong hinungdanon nga mga lugar sa hinungdanon nga mga sentro sa pamatigayon ug mga ruta sa pamatigayon tungod sa ilang istruktura. Niining paagiha, gitumong kini nga makamugna og dakong kita para sa ekonomiya sa nasud ug siyudad. Ang atong nasud usa ka nasud nga nagkonektar sa duha ka kontinente ug nahimutang sa ruta sa transit sa mga importanteng ruta sa pamatigayon. "Kung kini nga geopolitical nga posisyon sa atong nasud gisuportahan sa mga proyekto sa logistics center ug pamuhunan, ang atong nasud dali nga mahimong usa sa mga nanguna nga nasud sa kalibutan ug makakuha usa ka hinungdanon nga kita sa ekonomiya," ingon niya.

Katapusan nga namulong sa panel, Yükseller Logistics Chairman sa Board of Directors, Alibey Yüksel, miingon: "Ang konsepto sa logistics dili lamang gigamit ingon nga transportasyon sa dalan; Kinahanglang isipon kini nga usa ka hiniusa ug hiniusa nga sistema diin ang agianan sa hangin, riles ug transportasyon sa dagat gigamit nga dungan. Ang atong nasud adunay daghang mga bentaha sa kini nga kahulugan. Mahimo natong himoon kini nga mga bentaha ngadto sa mga oportunidad uban sa atong mga pamuhunan sa logistics infrastructure ug logistics center nga mga proyekto. Uban sa pagpatuman niini nga mga proyekto, ang panginahanglan alang sa manpower nga nabansay sa natad sa logistik ug kinsa hugot nga nagsunod sa mga kalamboan sa teknolohiya sa sektor modako usab. Gawas pa sa ilang mga kontribusyon sa ekonomiya sa mga siyudad diin sila nahimutang, ang mga logistics center nagmugna usab og dagkong mga trabahoan. "Ingon nga mga kompanya nga naglihok sa sektor sa logistik, gihatagan namon ug dakong importansya ang proyekto sa sentro sa logistik nga pagatukuron sa among lungsod, tungod kay magdala kini mga bag-ong pamuhunan sa among lungsod, ug gusto namon nga mapatuman ang proyekto sa labing madali," siya miingon.

1 Comment

  1. Ang labing kaayo nga paagi aron mahimo kini mao ang paghimo usa ka koneksyon sa riles (YHT ug kargamento) gikan sa Karaman hangtod sa mga pantalan sa Mersin ug Taşucu pinaagi sa Mut ug Silifke. Busa, ang 1. Konya ug Karaman madugtong sa Mediteranyo.2. Uban sa YHT-seabus integration gikan sa Istanbul, usa ka koneksyon ang matukod sa Kyrenia ug Famagusta, sa ingon naghatag usa ka alternatibong koridor sa transportasyon sa eroplano. 3. Ang mga koneksyon sa pantalan ihatag usab gikan sa Sivas, Kayseri, Niğde ug Ereğli (pinaagi sa pag-agi sa usa ka riles sa mga OIZ nga pagabuhaton). 4. Sa umaabot, tingali aduna pa kitay duha ka metropolitan nga siyudad nga ginganlag Karaman ug Silifke.

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*