Eurasia Crossing Project Usa ka kalampusan sa engineering sa kalibutan nga misangpot sa tunneling: Usa ka espesyal nga pagsaulog gihimo alang sa mga sakop sa pamilya kinsa mitampo sa Eurasian Crossing Project (Bosphorus Highway Tube Crossing).
Sa unang higayon, ang mga sakop sa pamilya nga mitampo sa Eurasia Crossing Project (Bosphorus Highway Tube Crossing), nga nagkonektar sa mga kontinente sa Asia ug Europe nga may usa ka tunel sa highway ubos sa salog sa dagat, nagkahiusa sa usa ka espesyal nga selebrasyon. Si Ersin Arıoğlu, Chairman sa Yapı Merkezi Holding, nagkanayon nga sila malampuson nga nagpatuman sa usa ka sulundon nga proyekto nga moagi sa kasaysayan sa engineering sa kalibutan ug miingon, ang mga Herkesses nga nagtrabaho alang sa Eurasian Transition Project mabuhi niining tibuok kinabuhi. "
Ang 3.344-meter tunneling nga mga buhat sa Eurasia Crossing Project, nga gipadala sa General Directorate of Infrastructure Investments sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Communications (AYGM) sa linya sa Kazlıçeşme-Göztepe sa Build-Operate-Transfer (BOT) nga modelo, nahuman sa Agosto.
Ang mga trabahador, inhenyero, akademiko ug uban pang mga empleyado nga nagtampo sa Eurasia Transition Project nagkahiusa sa gabii sa selebrasyon nga giorganisar alang sa miting sa mga kontinente. Ang Ministri sa Pagdala sa Turko, Maritime Affairs ug Mga Infrastructure Investments nga Pangkinatibuk-an nga Direktoryo ug ang organisasyon sa pagkontrol sa Marmaray Regional Directorate, Istanbul Metropolitan Munisipyo, Üsküdar Munisipyo, Istanbul Archeology Museum Directorate, mga akademiko, tagdumala sa pagdumala İTALFERR-ALTINOK Pakigtambayayong, tiggama sa TBM Herrenknecht , tiggama sa segment nga Yapı Merkezi Prefabrikasyon ug Yapı Merkezi, SK E&C ug mga empleyado sa mga kompanya sa ATAŞ miapil. Ang usa ka espesyal nga handumanan nga medalyon, nga nagsimbolo sa ilang kontribusyon sa Eurasia Transition Project, gipakita sa mga motambong sa gabii.
Sa pagsaulog sa panihapon, si Presidente Atas ug Yapi Merkezi Construction Board Makalilisang Arıoğlu, Herrenknecht Chairman Martin Herrenknecht, İtalfer Altınok Consultancy Joint Venture Founding Partner sa Anwar ATINO, AYGM General Manager Fatih Turan ug Yapi Merkezi Holding Chairman Ersin gihimo Arıoğlu pakigpulong.
Tibuok kalibutan nga kalampusan sa engineering
Si Basar Arıoğlu, Chairman sa Board of Directors sa ATAŞ ug Yapı Merkezi İnşaat, nagpasalamat sa matag usa kinsa mitampo sa proyekto ug miingon nga ang team nakakab-ot sa usa ka sulundon nga kalampusan pinaagi sa pagdala sa tingub nga pagpugong sa pagkontrol ug impormasyon.
Yapi Merkezi Holding Board Chairman Ersin Arıoğlu ang Eurasian Transition Project ingon man alang sa Turkey ug Istanbul alang sa mga engineering kalibutan, mao ang usa ka importante kaayo nga lakang nga nag-ingon nga miingon:
"Ang atong proyekto, nga sulundon sa iyang advanced nga teknolohiya ug lig-on nga kahibalo sa engineering, mao ang magdala sa bag-ong panahon sa tunneling sa kalibutan. Ang Eurasian Transition Project usa ka proyekto nga nagtanyag sa mga inspirasyon sa teknolohiya sa umaabot nga mga henerasyon, nagtanyag sa mga solusyon sa daghang mga katingalahan sa kinaiyahan uban sa bag-ong mga ideya ug naglakip sa intensive innovation. Uban niini nga mga kinaiya dili lamang alang sa Turkey, kini usab usa ka importante nga lakang alang sa kalibutan sa tunneling. Ako masaligon nga ang atong proyekto magsugod sa usa ka bag-ong agianan sa tunneling paingon sa mas lalom, mas layo, lapad nga diametro. Karon, nasinati nato ang garbo sa pagkonektar sa mga kontinente sa Asia ug Europe nga adunay tunel nga atong giablihan ilalom sa salog sa dagat sa unang higayon. Eurasian transisyon, uban sa pasiuna sa pag-alagad niini nga pagpakigbahin sa atong Kivanc uban sa Turkey. "
Project of firsts nga nagbukas sa bag-ong panahon sa tunneling
Ang 14,6 kilometro nga gitas-on nga Bosphorus Crossing mao ang labing importante nga yugto sa Eurasian Crossing Project, nga naglangkob sa tulo ka nag-unang mga bahin sa kinatibuk-ang 3,4 nga mga kilometro. Ang pinaka-advanced nga teknolohiya sa kalibutan nga gigamit alang sa Bosphorus Crossing. Ang TBM nga gigamit sa proyektong ito mao ang 33.3 sa kalibutan nga ang pagputol sa gahum sa 2 kW / m1 sa tunel boring machines. 12 nga adunay usa ka disenyo nga presyon sa 2 bar. 13,7 nga may laray ug 6 nga excavation diametro. han-ay.
Sa tunel nga naglangkob sa kinatibuk-ang ring 1.672, usa ka seismic ring ang gitaod sa duha ka nagkalainlain nga mga punto aron madugangan ang resistensya sa tunel batok sa posible nga linog. Ang mga seismic nga mga pulseras, nga gidisenyo ug gimugna human nga napamatud sa mga laboratoryo, mao ang unang mga aplikasyon sa sector sa tunneling sa TBM sa kalibutan nga gikonsiderar ang kasarangang gidaghanon sa diametro ug linog.
Ang Eurasia Tunnel Operation Construction and Investment Inc., nga makaamgo sa disenyo ug pagtukod sa proyekto, ang mopahigayon sa operasyon sa tunnel alang sa 24 nga tuig nga 5 nga bulan. Walay paggasto gikan sa mga kapanguhaan sa publiko alang sa pagpamuhunan sa proyekto. Pagkahuman sa operational period, ang Eurasian Transition ibalhin ngadto sa publiko. Ang proyekto giplano nga mahuman sa katapusan sa 2016.
Mahimo nga una nga mokomentaryo