Green tram nga moabut sa Izmir:Karşıyaka Ang Izmir Metropolitan Munisipalidad, nga nakumpleto ang 40 porsyento sa riles sa pag-undang sa tram, magsugod sa mga riles sa pagbutang sa riles sa Konak sa atubang sa Air Training Command ugma. Mustafa Kemal Sahil Boulevard sa dalan ug sa dagat nga bahin 4. Ang Konak tram, nga gidisenyo ingon usa ka us aka strob, magpadayon sa yuta nga sagbot. Sa tungatunga sa median, ang "green nga gibi nga dalan himuon ingon sa Ankara Asfaltı.
Andam nga makaginhawa sa trapiko sa lungsod ug suportahan ang transportasyon kauban ang pamuhunan sa kalikopan Karşıyaka- Laing lakang nga gihimo sa Konak tram project. Samtang nagpadayon ang pagtukod sa mga bagon sa tram, mga workshop ug mga suporta sa mga building, KarşıyakaAng Munisipyo sa Metropolitan nagpadayon sa pagtrabaho sa pagpahimutang sa riles sa Izmir, linya sa Konak nga trak alang sa 14 Nobyembre 2015 Sabado (ugma) Mustafa Kemal Sahil Boulevard Air Training Command magsugod sa atubang sa proseso sa pagpandong sa riles.
Ang 3 kausa matag minuto
Ang Mustafa Kemal milarga sa boulevard sa baybayon nga mahimong dagat ug daplin sa 4. Ang Konak tram, nga gilaraw sa duha nga managsama nga linya ingon mga lanes, magamit ingon "berde nga seksyon nga üzerinde sa yuta nga sagbot.
Ang F.Altay Square-Konak-Halkapınar 12.7 kilometros ang gitas-on ug ang paghunong sa 19, ang awto nga 21 magsilbi sa Konak Tram, 3'er minuto sa mga oras nga rurok, ang mga minuto sa 4-5 sa mga oras nga molihok.
Linya nga linya sa Konak nga nagsugod gikan sa tiyanggihan sa F.Altay Square; Şehit Major Ali opisyal nga Tufan Street kung diin ang opisina sa buhis moadto sa baybayon, ang Mustafa Kemal Sahil Boulevard ingon duha ka managsama nga linya sa yuta ug dagat "nga wala manghilabot sa trapiko ug ang 3 pag-alsa-3 pag-abut nga nagdagan sa trapiko sa kalsada nga wala makabalda sa pagpadayon sa dugang nga berdeng strip" magpadayon ingon. Ang pag-adto sa ilawom sa linya sa pedestrian nga molabang sa linya sa Göztepe, padayon sa baybayon hangtod nga makaabot sa Konak.
Izmir Metropolitan Munisipalidad, kung giisip nga kinahanglanon alang sa luwas sa lugar sa panahon sa pagpahimutang sa riles, usa ka seksyon sa seksyon sa kalsada nga "partial" ang sirado sa trapiko.
Ang linya sa 3 sa trapiko aron mapanalipdan
Ang Mustafa Kemal Sahil Boulevard Boulevard sa koordinasyon sa mga buhat sa konstruksiyon sa tram gibalhin sa taliwala sa salty ground ug pig-ot nga mga lugar sa mga wala’y irregular nga tanum dili mahimong maugmad, ayohon ug ipahiuli subay sa bag-ong profile sa kalsada. Sa kini nga rehiyon, sama sa pagpatuman sa Bornova Ankara Asfaltı'nda bag-ong 'Green Road' pagahimoon.
Pagkahuman sa kini nga paghan-ay, ang Boulevard Boulevard magpadayon nga magsilbi nga 3 lane nga pagbiya-ang rota sa trapiko sa pag-abut sa 3. Green cross section 4. Dugang pa sa tramway, ang imprastraktura sa senyas nga pag-usab mabag-o sa sulud sa Smart Traffic System ug igahatag ang luwas ug malungtarong pag-access.
Ang garahe sa underground nga 2 alang sa usa ka libo nga mga awto
Ang Munisipyo sa etrzmir Metropolitan nagpadayon sa iyang mga paningkamot aron mahibal-an ang usa ka serye sa mga proyekto nga kaamgid sa Konak tramway ingon man kini nga panguna nga pagpamuhunan sa transportasyon nga magdala usa ka bag-ong gininhawa sa transportasyon sa lungsod. Niini nga konteksto, ang proyekto nagpadayon sa paghimo sa mga plataporma sa pedestrian nga angay alang sa mga adunay kapansanan nga transportasyon sa mga rehiyon sa Susuzdede ug Karataş aron magamit nga maayo ang baybayon ug mapadali ang pag-access. Ang Mithatpaşa Park diin ang pagtukod sa underpass sa dalan pagkahuman sa pagkompleto sa kalsada, ang ibabaw nga seksyon nga gihan-ay sa baybayon sa 42 libu-libo nga square meters nga berde nga lugar ug paghan-ay ang himuon. Aron mabuntog ang kakulang sa mga pasilidad sa parkinganan sa rehiyon, ang mga proyekto nga proyekto gihimo alang sa pagtukod sa usa ka underground parking lot nga adunay kapasidad nga liboan nga mga sakyanan sa rehiyon sa Göztepe.
Karşıyakaporsyento nga 40 nga wala’y linya sa Turkey
Karşıyaka Ang munisipyo sa Metropolitan, nga nagpadayon sa pagtukod sa mga workshop ug suporta sa mga building Karşıyaka Ang pagtrabaho sa linya sa riles milabaw sa lebel sa 40 nga porsyento.
Gasto ang 390 milyon nga TL
Ang Konak Tram nga adunay 12.7 kilometros ang gitas-on sa 19 ug mohunong ang 9.87 kilometros nga 15, nga gipatuman aron mapuno ang subway nga sistema. Karşıyaka Ang tibuuk nga kantidad sa awto nga 38 nga molihok sa kini nga mga linya uban ang trak moabot sa 390 milyon nga libra. Ang mga linya sa tram nakatakdang magsugod sa serbisyo sa katapusan sa 2017.
Mahimo nga una nga mokomentaryo