3-andana nga tunel ang nagsugod sa pag-ihap sa malambot: 3 Mga salog sa Istanbul 23 ang mga domestic ug langyaw nga kompanya nga ning-ambit sa malambot nga mga detalye nga himuon sa Disyembre 16 sa panan-aw sa Turkey alang sa proyekto sa tunnel.
Ang Marmaray, ang Eurasia Tunnel, ika-3 nga tulay, ika-3 sa sektor sa transportasyon nga adunay mga proyekto sama sa Airport, mga modelo sa mga nag-uswag nga nasud, ang Turkey nagdala sa malumo kaysa usa ka mega-project. Ang labing populasyon sa Turkey nga nag-andam aron mahupay ang trapiko sa pagtuon sa Istanbul Istanbul 3 Floor Large Tunnel Project, mga serbisyo sa proyekto ug inhenyeriya sa tender himuon sa 23 Disyembre. Hangtod karon, 16 ka mga kompanya ang namalit mga detalye alang sa tender.
Ang Europe ug Asia nagkahiusa
Sa tunnel nga moagi sa ilawom sa Bosphorus, duha nga mga haywey ug mga linya sa metro ang itukod. Ang usa ka bahin sa proyekto, nga mahimong una sa kalibutan bahin sa kadako ug kasangkaran sa tunel, mao ang sistema sa metro nga magsugod sa İncirli sa E-5 axis ug gikan sa Bosphorus hangtod sa Söğütlüçeşme sa Anatolian Side, ug ang ikaduha nga leg mao ang Çamlık Junction nga magsugod sa Hasdal Junction ug moagi sa TEM Highway nga moagi sa agianan sa TEM. Maglangkob kini sa usa ka 2 × 2 lane highway system nga konektado.
Ang 5 nga gilunsad sa tuig
- Pagkahuman sa pagtukod sa tunel, nga giplano nga mahuman sa sulud sa 5 ka tuig pagkahuman sa pagtukod sa tugpahanan nga adunay modelo nga Build-Operate-Transfer, maabot kini sa hapit 31 minuto pinaagi sa dali nga metro, nga maglangkob sa 14 nga mga istasyon nga adunay gitas-on nga 40 kilometros, gikan sa Incirli sa European Side hangtod sa Söğütlüçeşme sa Asian Side. Pagkahuman mabuksan ang tunel, ang mga presyo sa real estate mokusog sa daghang mga distrito sa habig sa Asya.
Ang mga 6.5 nga mga pasahero kada adlaw magdala
Sa pagkompleto sa tunel, molungtad sa hapit 14 minuto pinaagi sa dalan gikan sa Hasdal Junction sa European Side hangtod sa Çamlık Junction sa Anatolian Side. Gilauman nga 6,5 milyon nga mga pasahero matag adlaw ang makapahimulos sa linya. Ang proyekto, nga pagaablihan sa 5 ka tuig, paghiusa sa mga kontinente gikan sa submarino sa ika-3 nga oras pagkahuman sa Eurasia Tunnel ug Marmaray. Sa pikas nga bahin, ang trabaho sa sulod sa Kanal Istanbul Project magdali. Ang mga proyekto sa Mega magdugang interes sa Turkey.
Kini kinahanglan nga gipaabot gikan sa parehas nga tunel hangtod sa Dardanelles Strait ug taliwala sa Lapseki ug Gelibolu imbis sa tulay sa Bosphorus. Kini nga tulay ug riles maghimo sa Çanakkale nga usa ka metropolis ug masiguro ang pagbalhin sa mga karga sa pagbiyahe gikan sa Anatolia ug Asia ngadto sa Europa pinaagi sa pag-bypass sa Istanbul.