Antalya Expo 2016 Rail pagsaway sa ruta sa sistema

Ang pagsaway sa ruta sa Antalya Expo 2016 Rail: Ang Antalya Chamber of Industry Coordination Board, Civil Engineers Antalya Branch Chairman Cem Oguz, ang problema sa transportasyon sa Antalya mahimong masulbad sa kalikopan ug intelihenteng mga sistema sa transportasyon, nga nagpahayag nga ang kinahanglan nga mga kahikayan kinahanglan sama sa Falez Crossing. kinahanglan matikdan.

Ang Antalya Vocational Chambers Co-ordination Board nag-organisar og usa ka press conference sa Chamber of Civil Engineers bahin sa transportasyon sa lungsod ug Çallı junction.

Ang Tagapulo sa Pag-ordinaryo sa Antalya Vocational Board Chairman Abit Küçükarslan, sistema sa transportasyon sa lungsod, susama sa mga buhi nga organismo, ang usa ka problema nga masinati makaapekto sa ubang mga lugar, ingon niya.

Ang Küçükarslan nag-underline sa kinahanglan sa pagkonsiderar sa himsog nga kinabuhi sa mga tawo ug dili ang paglihok sa mga sakyanan sa mga solusyon sa transportasyon. Una, kung gikinahanglan o dili bag-o nga intersection sa Çallı, usa ka hinungdan nga intersection alang sa lungsod, kinahanglan matino uban ang datos sa syensya. Nagsugod ang mga buhat sa transportasyon sa 1989 sa Antalya kinahanglan nga tapuson ug ang plano kinahanglan nga himuon. Kung ang giplano nga mga dalan nga singsing sa Antalya gitukod, dili na kinahanglan ang mga bag-ong kahikayan sa Çallı. ”

Antalya Trade Associations Coordination Committee alang sa mga presenters Construction Engineers Chamber sa Antalya Branch Chairman Cem Oguz, Turkey ni Antalya xnumx'inc sa 2 200 ka libo ka milyon nga molupyo sa maong dapit nga miagi sa dagkong mga siyudad.

UNSAON PAGHIMO SA PROBLEMA SA TRANSPORTASYON
Ang gidaghanon sa mga sakyanan sa pag-atiman sa Antalya sa Turkey Oguz namatikdan nga ang mga han-ay sa xnumx'ünc, "Ang pinakadako nga problema sa sakyanan pagpanag-iya projection 4 mga tawo sa pagkahulog sakyanan parking sa usa ka sakyanan sa usa ka siyudad kita busy. Kung nahinabo kini, ang transportasyon nahimong labing dako nga problema. Ang pagplano dili molihok nga himsog. Ang mga istruktura nga adunay taas nga katulin sa tawo nahugno sa sentro sa lungsod. Aron masulbad ang transportasyon sa kasyudaran, pagplano sa transportasyon, mga agianan sa dalan, pagpaayo sa publiko nga transportasyon ug mga maayong sistema sa transportasyon kinahanglan buhaton.

PAGBAG-O SA PAGBAG-O SA PLANO
Si Oğuz miingon nga ang usa ka plano sa transportasyon dili mapadayon sukad sa tuig nga 26 sa Antalya ug giingon, ikçe Ingon nga ang mga mayors nagbag-o, ang mga plano nagbag-o. Sa Antalya, ang transportasyon sa publiko gidala karon uban ang Antray, nostalgia tram, mga munisipal nga bus nga 40 nga mga yunit, puti nga bus 161, 662 midibus hangtod 6 mga bulan ang milabay. Ang 40 naguol kaayo sa ubang mga pampublikong transportasyon gawas sa mga pulang bus. Walay gusto pagsakay sa puti nga bus nga 30. Ug adunay mga bag-ong gagmay nga mga van. Usa ka bus ang makadala sa mga pasahero, nga dalhon sa 10. ”

"ANG KAHIMTONG NGA KINAHANGLAN MAHIMONG MABASA"
Gisaway ni Oğuz ang mga multi-storey intersection sa sentro sa lungsod. Kita adunay niini. Adunay usa ka kantidad nga multi-storey sa Çallı junction. Karon ang duha mahimong sa porma sa puno nga puno sa 3. Pinaagi sa yano nga pagsenyas sa interseksyon, ang problema mahimong masulbad sa intelihente nga mga hangyo sa intersection. Ang sakit sa Bank usa ka interseksyon. Kung dili ka makahimo dugang nga mga interseksyon, wala’y punto sa paghimo sa mga interseksyon.

"ANG PAG-ANTOS SA ÇALLI NABATI SA KINAIYAHAN NGA PAG-ANTOS"
Si Oğuz nagsulti nga ang trapiko sa kanto sa Çallı nga nahilom sa taliwala sa 08.00-09.00 sa buntag ug ang 16.00-17.00 sa gabii ug miingon, "Kini nga mga jam na mahitabo sa husto nga pagliko. Tungod kay adunay usa ka jam sa husto nga pagliko sa mga oras sa peak. Masulbad naton sila sa usa ka gamay nga kahikayan. Ug ingon og dili kinahanglan ang usa ka intersection. Paggasto naton ang kuwarta dinhi sa pagtukod sa mga singsing nga dalan. Kung nabuksan na kining mga dalan, wala’y kahuot nga trapiko sa lungsod. Sa ihap sa 2012, ang awto nga 600 nagsulod sa intersection sa mga oras nga rampa. Wala’y overpass sa sentro sa lungsod nga adunay mga gisuspinde nga salog. Ang sület sa lungsod kinahanglan dili madunot ”.

ANG PAGHINULSYON SA HUNAHUNA NGA DILI GIHIMO SA ÇALLI
Kung adunay kinahanglan nga paghimo sa usa ka interseksyon Çallı'ya Falez intersection sa problema mahimong masulbad pinaagi sa pagbalhin sa Oguz, ang intersection kinahanglan nga buhaton pagkahuman sa ihap sa trapiko, dili ang survey, siya miingon.
Sa pagpahayag nga hinungdanon nga maipasa sa Gazi Rail ang sistema sa riles, giingon ni Oguz nga dili lamang karon apan sa umaabot ang kinahanglan tagdon.

KINABUHI nga DALAN NGA MAABUTON NGA MAABUTON
Aron mapagaan ang transportasyon sa Antalya, gipasiugda ni Oguz nga ang mga kalsada sa pag-uswag kinahanglan ablihan una ug giingon, "Kini nga mga dalan mao ang kaluwasan sa Antalya. Ang katakus sa karon nga mga agianan sa singsing sigurado. Kada adlaw gatusan ka mga tanke, trak, mga bus nga turista ang moagi. Ang paagi sa pagsulbad niini mao ang pag-abli sa mga dalan sa singsing. Kung ang Western Ring Road, North Ring Road, North West Ring Road dili mabuksan, ang problema dili masulbad. ”

WALA CRAZY RIGHT PROJECT
Gisaway ni Oğuz ang ruta sa riles nga pagahimoon sa Expo 2016 Antalya ug miingon, kim Kinsa ang mogamit sa riles nga sistema pagkahuman sa Expo? Kung ang linya dili konektado sa Kundu, kini usa nga walay puhunan nga pagpamuhunan. Imbis mabuang mga proyekto sa Antalya, gusto namon nga himuon ang tama nga mga proyekto. Gusto namon nga mogiya sa lokal ug kinatibuk-ang mga tagdumala sa lungsod. Niining higayona, kanunay kami andam nga mag-amot ..